Где строители порылись

Миллиарды рублей оказались «зарытыми в землю» нашего региона. Причина тому – объекты незавершенного строительства, которых на сегодняшний день насчитывается более 3200 на сумму 17 миллиардов рублей. При этом 11 миллиардов из названной суммы «висит» на балансе Республиканского управления капитального строительства.

РУКС – крупнейший заказчик-застройщик таких объектов в Уфе, как Дом дружбы народов (Конгресс-холл), ипподром «Акбузат», терминал Уфимского аэропорта и железнодорожный вокзал. Все эти объекты уже сданы в эксплуатацию, но почему-то до сих пор не сняты с баланса застройщика и не переданы на баланс эксплуатирующих организаций. На сегодняшний день, как отметил президент РБ Рустэм Хамитов, Управление капитального строительства республики находится на грани банкротства: так, на конец года баланс предприятия составил минус 12 миллионов рублей.

Порядка 1,7 миллиарда рублей из озвученных 17 оказались зарытыми под землей в самом прямом смысле этого слова. Эти деньги были потрачены на... строительство в нашем городе метро. Несколько лет назад главный архитектор Уфы Рамзит Маскулов заявил, что пока речи о строительстве подземки в городе идти не может. Архитекторы из Санкт-Петербурга, которые и проектировали новый генплан города, рассчитанный до 2025 года, предложили тогда вместо обычного метро построить надземное. При этом для внутригородских перевозок предлагалось использовать уже существующую железную дорогу. «Строительство метро требует колоссальных средств, – пояснил тогда Рамзит Маскулов. – К тому же у нас очень плохие грунты. Так что метро в Уфе дешевле и безопаснее построить открытым способом».

Чиновники утверждали: еще одна причина, по которой строительство метро в ближайшие годы невозможно, – это географическое расположение Уфы. Наш город «линейный», и для строительства метрополитена пришлось бы полностью перекрыть главную городскую автомагистраль – проспект Октября. Из-за этого движение в городе оказалось бы парализованным на несколько лет. А строительство надземного метро будет стоить гораздо дешевле и не помешает движению транспорта внутри города, уверяли представители власти. Однако миллионы рублей почему-то уходили под землю.

Как подчеркнул председатель Государственного комитета РБ по строительству и архитектуре Халит Махмутов, на 1 января 2010 года насчитывалось 402 объекта незавершенного строительства, финансируемых за счет средств республиканского бюджета на общую сумму 17,8 миллиарда рублей. По сравнению с началом 2009 года произошло увеличение данного показателя на 0,7 миллиарда рублей. «Для завершения и ввода объектов незавершенного строительства в эксплуатацию необходимо 22,6 миллиарда рублей. Это без учета объектов дорожного строительства», – пояснил Халит Махмутов.

По мнению председателя Госстроя РБ, увеличение объемов незавершенного строительства в нашем регионе связано с рядом причин. В первую очередь, с недостаточным объемом финансирования, который не позволяет завершить строительно-монтажные работы в течение текущего года, укомплектовать оборудованием и ввести объект в эксплуатацию. Это приводит к превышению нормативных сроков строительства и реконструкции объектов и образованию долгостроев. Еще одной причиной роста «незавершенки» можно назвать отсутствие долгосрочного планирования строительства и реконструкции объектов.

Согласно данным территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Республике Башкортостан, самое большое число объектов незавершенного строительства зафиксировано в Нижегородской области. По другим регионам картина следующая:

• Пензенская область – 366

• Республика Марий Эл – 633

• Чувашская Республика – 633

• Удмуртская Республика – 869

• Республика Мордовия – 1044

• Кировская область – 1410

• Саратовская область – 1889

• Оренбургская область – 2063

• Самарская область – 2440

• Пермский край – 2568

• Республика Башкортостан – 3212

• Республика Татарстан – 3445

• Нижегородская область – 3449

По словам главы региона Рустэма Хамитова, чтобы сократить объекты «незавершенки», часть из них решено просто законсервировать, часть – передать на баланс муниципалитетов и продать, а часть – перепрофилировать. Для этих целей из республиканского бюджета потребуется выделить от двух до пяти миллиардов рублей. Также Хамитов призвал Министерство экономического развития РБ изыскать и привлечь внебюджетные средства для сокращения незавершенного строительства, выделив при этом приоритетные направления.