«Не лицо города, совсем другое место»: что говорят горожане о ж/д вокзале Уфы

Уфимцы высказали, что они думают о городском железнодорожном вокзале. Здание за последние полтора века перестраивали несколько раз, каждый оно символизировало определённую эпоху. Но сейчас, кажется, не в самой лучшей своей форме. Жители столицы Башкирии раскритиковали вокзал за его вид, хотя кому-то нравится. Приводим все мнения.

Досталось сначала дорогам, которые ведут на вокзал. Читатель не уточняет, какую из трёх он имеет в виду, но, надо полагать, явно не ту, где всё хорошо.

«Подъезд к вокзалу вообще стрёмный! А это типа лицо столицы!» — пишет он.

Другой был более резок: говорит, что «лицо города» на Горсовете.

«А там, где вокзал, совсем другое место», — заявил пользователь.

«Лучше бы не трогали „стекляшку“ [вокзал советских времён]. Сейчас совершенно неудобный вокзал, уехать в город невозможно, надо тащиться куда-то. В итоге начали ездить с Дёмы на пригородных», — пожаловался уфимец.

Ну, вообще-то, уехать с вокзала можно на чём угодно: автобусе или трамвае, а если их нет — всегда есть добрые «бомбилы», которые за свой ценник довезут в любую часть города. Так что варианты есть.

«Место крайне неудачное. Надо было новый вокзал строить в другом месте, на другой станции с подведением транспорта общественного», — добавил другой пользователь.

Ещё одного уфимца возмутило, что на вокзале не подняли платформы — в поезд не заходишь, а поднимаешься по ступеням. Хотя вроде бы ничего сложного.

«Позорники, только пиариться и могут!» — выкрикнул он.

Также появилось мнение, что руководство Башкирии, какой бы эпохи оно ни было, всегда делает одно и то же — сносит старое.

«Строили, строили, так ничего и не построили. При сегодняшнем руководстве вообще надо забыть о строительстве. Ныне приоритеты другие», — добавил другой.

Да, планы на ближайшие годы масштабные — хотят всё Забелье застроить.

Ещё один пользователь пишет, что построили вокзал не для людей, хотя всегда говорят, что всё делают для них. Другой в ответ говорит, что якобы кто-то замышлял, чтобы народ страдал и мучился.

«Специально сделали металлические разграничители, чтобы не могли поспать», — возмутился уфимец.

Здесь он имеет в виду скамейки в зале ожидания. С другой стороны, а зачем там спать, если это не гостиница.

Ещё жалуются на парковку у вокзала, называя её «городским позорищем».

«Ни встретить, ни проводить спокойно нельзя много лет!» — написал своё возмущение житель города.

Что именно ему не понравилось — неясно. Хотя прежде уфимцы жаловались, что за парковку надо платить.

Отзывы наконец дошли до архитектуры.

«Хоть достроили бы его вторым крылом, как по проекту, может, и не казался бы таким обрубком, как сейчас», — написал уфимец.

«Почти 20 лет уже не могут сделать крытые платформы и открыть подземный переход. Обещали построить новое здание рядом, на месте снесённого. При Хамитове ещё приезжал прежний начальник Куйбышевской дороги, при Хабирове приезжал нынешний — обсуждали, но всё только на словах. Пустые разговоры», — с обидой заявил другой.

«Такой красивый вокзал был! Жаль, что снесли», — сказал житель города.

«Купол — это самое неудачное, что есть в облике вокзала, смотрится как дешёвый пластик», — заявил ещё один.

«А мне нравится купол, само архитектурное решение. Оно весьма необычно. А потом ещё светится ночами красиво!» — ответил уфимец.

Правда, говорит, в ремонте давно нуждается.

«Здание жалко, его не вернёшь теперь», — написал другой.

Он же добавил, что нет поездов и электричек в Пермь, Чебоксары, Казань и Йошкар-Олу. Говорит, «хотя бы туда надо». Только вот читатель, к сожалению, не подумал, что Казань и Чебоксары тоже не связаны железной дорогой напрямую. Ровно по той же причине, что и Уфа с Казанью: нет железнодорожных путей, которые без пересадок могут связать эти города. UFA1.RU не раз об этом писал, многие читатели уже знают.

«Они между собой, такое впечатление, что вообще не контачат. Ну и скоростного движения в радиусе тысячи км от Уфы нет вообще. Позорище конечно, для такой большой страны в XXI веке не иметь ж/д сообщения между соседними городами-миллионниками», — резко высказался уфимец.

Возможно, дело в том, что ехать далеко, а издавна существуют другие способы. Однако за последние годы запустили прямые электрички в Челябинск и Самару. Вопрос связи городов — не к XXI веку, а скорее к XIX.

Обычно Уфу сравнивают с Казанью, мол, вот они-то какие молодцы. Там действительно молодцы — сохранили исторический вокзал. Но в комментариях назвали другой город для сравнения.

«Самый лучший, удобный и функциональный вокзал — в Челябинске!» — заявил пользователь.

«Точно замечено! И автовокзал, и гамбургерная, и ТЦ — всё рядышком!» — ответил ему другой.