В Женеве представят машины для Уфы

В Швейцарии состоялось открытие одного из главных автомобильных мероприятий года – Женевского автосалона. На нем будет представлено множество совершенно новых моделей. Среди них будут и те, которые скоро могут заполонить уфимские улицы, например KIA Rio, и те, что жители Башкирии, скорее всего, смогут увидеть только на картинках, например нецензурно красивый суперкар Pagani Huayra. Впрочем, объединяет представленные машины одно – все они не могут не вызывать любопытства.

В этом году Женевский автосалон работает с 1 по 13 марта. На нынешней, 81-й по счету, выставке ожидаются новинки и концепты практически всех мировых автопроизводителей – от массовых моделей Ford, KIA и Chevrolet до суперкаров Ferrari, Lamborghini и Pagani.

Пожалуй, самое большое число потенциальных покупателей в Уфе у нового поколения KIA Rio. Пятидверный хетчбэк из Кореи будет представлен официально именно в Женеве. А затем планируется его переезд в Россию – на питерский завод Hyundai-KIA, где он составит компанию Solaris. По предварительной информации, в автосалонах новую модель можно будет увидеть осенью, трехдверный хетч – в декабре, а седан – в 2012 году.

Линейка моторов для новых Rio включает в себя шесть экономичных экземпляров мощностью от 70 до 140 л.с., в том числе турбодизель, который, скорее всего, до России не доедет. Какова будет стоимость у Rio, пока неизвестно. Нынешние пятидверки продаются по цене от 469 900 рублей.

Также в Женеве состоится презентация другого хетчбэка – Chevrolet Cruze. Седан этой же модели уже достаточно часто встречается в Уфе, поэтому новая модификация может вызвать у местных автомобилистов реальный интерес, а не праздное любопытство. Линиями кузова, особенно при взгляде на него сбоку, этот Cruze похож на Chevrolet Lacetti, на смену которому, собственно, он и пришел. Однако элементы экстерьера у новинки гораздо ярче. Ими она отличается даже от своего собрата в кузове седан. Самые выразительные «аксессуары»: броская передняя оптика, диодные полоски в диффузорах переднего бампера и задние фонари смелой формы.

Багажное отделение новинки может похвастаться вместимостью около 400 литров. Что касается моторов, то, как заявили представители компании, хетчбэк получит новые силовые установки. Топовая комплектация будет оснащена двухлитровым турбодизельным двигателем мощностью 161 л.с. (такой же устанавливается на минивэн Orlando) и шестиступенчатой МКПП. Продажи Cruze в Европе и, возможно, в России начнутся летом текущего года.

Ford же уже опередил остальных и успел удивить публику революционным компакт-вэном. Новая модель B-Max уже представлена в Женеве. Главное преимущество машины – отсутствие центральной стойки, благодаря чему при открытии передних и задних дверей появляется огромный проем для удобной посадки.

Кроме того, предполагается, что новинка получит любопытный мотор – бензиновый, объемом всего один литр, с прямым впрыском топлива и турбонаддувом, что позволяет «помирить» между собой достаточную мощность и небывалую экономичность. Несмотря на революционные решения и звание концепт-кара, специалисты предсказывают скорое появление B-Max на конвейере.

«Хетчбэки KIA и Chevrolet – конечно, качественный, но ширпотреб, – считает автомобилист Анатолий Карманов. – А Ford имеет действительно интересные модели, даже для массового потребителя. Мне кажется, что B-Max – просто идеал для молодой семьи».

Впрочем, есть машины, которые значительно более далеки от Башкирии, чем любой концепт-кар. Расстояние до них увеличивают не только технологии, но и цена вкупе с качеством уфимских дорог. Одна из самых далеких по этим причинам от нас машин будет впервые показана вживую именно в Женеве – это суперкар Pagani Huayra. Свое название автомобиль получил в честь бога ветра Huayra Tata, а вовсе не по аналогии с тем, о чем можно подумать на русском языке.

Автомобиль получил мощный двигатель разработки Mercedes-AMG, 7-ступенчатую автоматизированную последовательную трансмиссию и монокок из карбон-титана. Дизайн кузова позволяет машине передвигаться со скоростью более 370 км/час и с боковым ускорением более 1,5g. Разгон до сотни – 3,3 секунды. Стоимость машины составит около 1 000 000 евро или просто – «до Huayra».

В четыре раза дешевле Pagani и при этом динамичней будет другая премьера Женевского автосалона – новый гиперкар Lamborghini Aventador LP700-4. Он сменит тоже прекрасный, но порядком устаревший Murcielagio.

Новинка получила кузов с карбоновым монококом, благодаря чему ее «сухой» вес составляет всего 1575 килограммов. При этом автомобиль оснащен 6,5-литровым 12-цилиндровым атмосферным мотором мощностью 700 лошадиных сил, новой роботизированной трансмиссией и системой полного привода с муфтой Haldex. С нуля до ста этот автомобиль разгоняется за 2,9 секунды, а его максимальная скорость составляет 350 километров в час. В Европе новинка будет стоить 225 тысяч евро, а ее продажи начнутся в середине текущего года.

Самые большие шансы из всех суперкаров приспособиться к нашим условиям – у другой женевской премьеры – Ferrari FF. Это первый автомобиль итальянской марки, способный вместить четверых взрослых человек и багаж. Как говорится в официальном сообщении компании, новый спорткар должен не только сменить 612, но и привлечь к марке новых клиентов за счет своей универсальности. В том числе Ferrari рассчитывает на жителей холодных стран, поскольку инновационная система полного привода позволяет эксплуатировать FF при любых погодных условиях.

Новинка оснащена 12-цилиндровым V-образным двигателем объемом 6,3 литра, его мощность – 650 л.с. На смену шестиступенчатой «механике» пришла семискоростная двухдисковая коробка передач. Разгон с места до 100 км/ч занимает у Ferrari FF 3,7 секунды, а максимальная скорость равна 335 км/ч.

«По-моему, Pagani Huayra можно купить за одно только название, – делится своим мнением автомобилистка Анастасия Липовцева. – Не машина, а настоящая провокация! Lamborghini и Ferrari куда более привычны и потому не так привлекательны».