Леворульные иномарки — по адекватным ценам: в Уфе появилась возможность купить авто на 25–40% дешевле рынка

Личный автомобиль давно превратился из роскоши в жизненную необходимость, но сохранил за собой статус крупной покупки. Часто прайс на машины заставляет выбирать между тем, что хочется, и тем, что укладывается в бюджет. Тем более сейчас, когда ассортимент стал уже, а цены — выше. Добавьте к этому затраты сил и времени на поиск и сравнение моделей. Эти обязательства возьмет на себя компания Dolgov Auto, филиал которой открылся в Уфе этой осенью.

Компания доставляет машины из Южной Кореи и Японии без посредников и переплат. О реальных цифрах и логистических особенностях рассказал менеджер Максим Захаров.

— Экономическая ситуация отразилась на всех сферах рынка, купля-продажа автомобилей не стала исключением. Какая альтернатива осталась у жителей Уфы?

— По нашим данным, за последние полгода автомобильный рынок подорожал примерно на 40%. Одна из причин — уход из России официальных дилеров. Купить действительно хороший автомобиль становится сложно. Но решение есть: наша компания предлагает уфимцам уникальную услугу — покупку автомобиля из Южной Кореи по выгодной цене и в отличном состоянии. Мы сами подбираем нужную модель на дилерских площадках под параметры клиента: бюджет, пробег, комплектация, год выпуска и так далее. Наши заказчики выбирают не из того, что осталось на рынке, а из того, что они по-настоящему хотят.

— Насколько это выгодно?

— Приведу реальный пример. Одной из самых востребованных моделей в Уфе является Hyundai Santa Fe. Здесь цена доходит до 3,1 млн рублей, а в Корее — 2,3 млн рублей. Это цена с учетом таможенного оформления и комиссии компании, плюс доставка из Владивостока до Уфы обойдется в 150 тысяч рублей. Другой пример: если заказывать у нас KIA Mohave, она будет стоить от 3 млн рублей, хотя в Уфе их продают по 4–5 млн.

— Из чего формируется итоговая цена?

— Стоимость автомобиля, доставка морем, таможенное оформление, оплата нашей фиксированной комиссии и доставка до города. Заказ напрямую будет наиболее выгодным решением для желающих приобрести свежий автомобиль 2018–2019 года, т.к. это проходные года выпуска, а значит таможенная пошлина на них будет ниже. Даже с учетом логистических издержек итоговая стоимость — минимум на 100–200 тысяч меньше, чем если дилер купит за ту же сумму и уже здесь добавит наценку. Сейчас еще и доллар радует, так что выгода со всех сторон.

Что касается нашей комиссии — это 50 тысяч рублей. В сумму входят поиск автомобиля, покупка, юридическая безопасность клиента, оформление и доставка. То есть клиент получает автомобиль с полным пакетом документов, который готов к постановке на учет. Недавно произошло нововведение: теперь если авто растаможивается на человека не с дальневосточной пропиской, то нужно подтвердить факт присутствия во Владивостоке. На этот счет у нас тоже есть договоренности. Так что клиенту не просто выгодно, но и удобно покупать автомобиль через нас.

Кроме того, Dolgov Auto предоставляет любые дополнительные услуги — русификация автомобиля, чипирование, «переобувка», химчистка, перешив салона и так далее.

— Вы сказали о юридической безопасности: какие у клиентов есть гарантии?

— Во-первых, у нас есть офис в Уфе. Клиент может прийти и увидеть, что мы реальные люди, вместе с нами посмотреть автомобили и сделать расчет. Во-вторых, информация о компании есть в открытом доступе в интернете, у нас много отзывов, мы открыты в соцсетях. Например, в Telegram наши клиенты общаются между собой. Там всё максимально прозрачно: мы транслируем жизнь всей компании — видео с погрузок в Корее, названия каждого судна, всё это фиксируется. Даже есть приложения, которые фиксируют даты выхода, прихода, разгрузки, каждый клиент может сам отслеживать свою доставку.

В-третьих, на каждом этапе автомобиль страхуется. Также отдельно отмечу важный момент — перед тем как клиент выкупает выбранный автомобиль, наши представители проверяют его от и до. Каждую деталь, каждый сантиметр пробивается толщиномером, всё это снимаем на видео и показываем клиенту. Если всё устраивает — начинаем оформление.

Многие еще задают вопрос касаемо пробега. Все автомобили у дилеров, с которыми мы работаем, стоят на учете. Каждый ТО, каждая смена масла — всё фиксируется в общей базе данных. Кроме того, скручивание пробега в Корее — уголовно наказуемый процесс.

— Сколько времени проходит с момента, когда клиент приходит к вам в офис, до получения им автомобиля?

— В среднем поиск занимает от 1 дня до 1,5 недели, если человек ищет автомобиль с узкой выборкой по параметрам. Доставка из Южной Кореи до Владивостока займет 4 недели, плюс в среднем 2–3 недели до Уфы. Есть случаи, когда по просьбе клиента процесс ускоряется. Например, 21 октября через нас купили Audi, 31-го числа она уже была во Владивостоке, а еще через 7 дней растаможилась.

Оплата покупки производится частями. На первом этапе вносится депозит, он зависит от стоимости авто: за машины до 2,5 млн — 100 тысяч, дороже 2,5 — 150 тысяч рублей.

— Кроме Южной Кореи у вас налажена работа и с Японией?

— Да, но в Японии правый руль, поэтому эти автомобили не так востребованы. Также отмечу, что каждый японский автомобиль, выставленный на аукцион, имеет аукционный лист, в котором указана абсолютно вся информация, развернутый комментарий инспектора, схема с обозначением каждой царапины и так далее. Здесь клиент оценивает автомобиль не по видео, а по фото.

В Японии, как и в Корее, всё строго, поэтому для покупателей машина из этих стран — точно не кот в мешке. Там следят за законностью и соблюдают все правила. И также за предоставление ложной информации можно получить уголовное наказание.

— Какие модели самые востребованные для покупки среди ваших клиентов?

— Чаще всего у нас заказывают то, что в общем-то популярно на рынке: Hyundai Santa Fe, KIA Sorento, KIA Mohave, KIA Carnival, KIA Sportage. Также нужно понимать, что из Южной Кореи привозят не только авто внутреннего рынка. Есть огромная масса вариантов: BMW любого класса, Mercedes, Audi, Volkswagen, Porsche. И, конечно, если мы говорим о выгоде при покупке авто за 2 млн рублей, то чем машина дороже — тем выгода больше.