
Так нейросеть увидела города Башкирии: купеческие особняки, автобус, железная дорога, горы, уголь, нефтехим
В Башкирии насчитывается 21 город, пять из них — с населением более 100 тысяч человек. У 15-ти сокращается численность жителей. У девяти — площадь более 100 квадратных километров, ещё столько же городов считаются «малыми» — в них живут менее 50 тысяч человек, из них до 20 тысяч не дотягивают трое. Несмотря на это, практически в каждом есть своя изюминка: даже самый невзрачный город можно сделать центром туризма. Но какой из них можно назвать лучшим, а какой — худшим? Корреспондент UFA1.RU посетил все города Башкирии — и вот какие выводы он сделал.

Как составлялся рейтинг
Раньше я его не вёл. Составил только недавно, а после поездки в Кумертау переосмыслил список целиком. Те города, которые я считал не самыми лучшими, внезапно стали для меня хорошими и приятными. Мнение о других, напротив, стало только хуже.
Поэтому вместо традиционного рейтинга я представляю иную концепцию. Города поделены на три категории: куда стоит вернуться не раз, куда можно вернуться ещё разок, а где даже одного раза будет много.
В список не включены два города. Уфа — это столица, в неё вкладывается значительное количество денег; Межгорье — он настолько секретный, что никто не знает, что там такого секретного. Редакция UFA1.RU около трёх лет назад пыталась договориться с соответствующими органами о посещении, но секретность объекта зашкаливает.
Рай на Земле?
Итак, погнали. Города, в которые лично я буду возвращаться много раз. Здесь лидирует Нефтекамск: как бы вы сейчас ни шутили в комментариях, но город всё-таки прекрасный. Ему повезло быть построенным в 1950-е, когда города проектировали с умом, продумывали парки, аллеи, скверы, площади, делали грамотную планировку улиц.

Очень атмосферный Нефтекамск в начале 2022-го
Если посмотреть на карту, вы увидите, как много там прямых дорог. И рук у тех, кто в разные годы заправлял городом. Конечно, «фишки Мавлиева» вроде вырубки деревьев подпортили впечатления, но, как говорится, без нюансов не обошлось.
Материал про Нефтекамск я сделал после того, как целый день провёл в этом городе. И это был один из первых городов Башкирии, которые я посетил. Поэтому я его неплохо знаю для человека, который там не жил.

Этот сквер даже не в центре
Учалы. Неожиданно даже для меня. Ничего хорошего от них не ожидал, хотя слышал, что это неплохой город. Но он удивил своей зеленью, куда ни пойдёшь, везде деревья, аллеи, несколько фонтанов. Это тоже «новый» город, построенный в 1950-е.

В Уфе такое сделать не смогли
Возможно, мнение после повторной поездки изменится, но пока что это прекрасный город. Самое главное — не показывайте это мэрии Уфы, они удивятся, что, оказывается, можно не пилить деревья по всему городу.
Белебей. Тоже невероятное для меня открытие — небольшой город, в котором живёт около 60 тысяч человек.
Мне понравилась атмосфера: я приехал ранним утром, город пустовал, а разбитые дороги и лужи добавляли антуража. Белебей ощущался как-то по-особенному. Но, с другой стороны, лужи это глобальная проблема, которую не спешат решать.

Где народ-то?
Старый город — отдельная тема. Сохранилось много исторических зданий, расписана их история, если углубиться — ты сам становишься частью города. Но в то же время стоят и более масштабные объекты, которые никому не нужны. Уж если б были — давно бы восстановили. Что говорить, даже если в Уфе с этим не торопятся.

Тюрьма — слева на снимке
Белорецк. Популярное место у туристов, поэтому его хоть как-то попытались облагородить: в лесу проделали тропы, спуски к реке, вид на плотину. Рельеф в черте города позволяет почувствовать, что Белорецк у тебя на ладони.

Вдали видна гора Малиновая, все три её вершины
Кумертау. Что? Да! В Кумертау может быть прикольно.
Помню, что зимой этот город встретил меня какой-то дымкой и огромным количеством снега, коего не было даже в Салавате. Есть много вопросов к уборке города в этот период, но сама атмосфера зимнего города где-то чёрт знает где… а ещё рельеф в парке позволяет сесть на горку и просто бесконечно смотреть вдаль. Если упороться, через лес можно выйти в Ермолаево. Всё рядом.

Летом здесь очень круто: зелёный город, ровные улицы в центре, аллеи и бульвары. Если пройтись по Кумертау на закате или после захода солнца, то ты откроешь его по-другому. Днём людей не очень много, а вечером город просыпается, ты чувствуешь жизнь вокруг. И этим Кумертау крут.
Да, и угольный разрез тоже крут.

Когда читал новости о туристическом налоге здесь, это вызывало у меня смех: «Кумертау и туризм?!» А теперь понимаю — он есть
Салават. Слушайте, если убрать тот факт, что от воздуха здесь раскалывается башка, то тут, в целом, очень даже неплохо.

Новая аллея в Салавате
Город тоже застраивался в 1950-е, а значит, что архитектура здесь соответствующая: такая, сталинская, с «архитектурными излишествами». Долго, дорого, но красиво. Да и вообще уютно в любой части города.
По Салавату можно бродить бесконечно. Кажется, что этот город не заканчивается вообще. А в этой аллее с огромными деревьями вообще можно почувствовать себя где-нибудь в Кисловодске.

В Уфе бы это застроили давно
Бирск. Это первый город современной Башкирии — после Уфы. Основали его на берегу Белой аж в 1663 году. Когда приезжаешь туда из мегаполиса, то кажется, что это дыра — обычный советский город с редкими памятниками архитектуры. Но был момент в моей жизни, что я несколько недель прожил в селе под Нефтекамском. И приехав в Бирск, он для меня был словно тем самым мегаполисом.
По этому городу, несмотря на его скромные размеры, тоже можно долго гулять. Из самого интересного, что мне запомнилось из двух зимних поездок, это парк на скале, с которой открывается вид на реку и другой берег.

Вид на прибрежный район Бирска
Летом я в нём не был, но год назад туда ездил мой коллега Булат — отснял очень атмосферный фоторепортаж. В ближайшее время съезжу туда тоже, заодно проверю, достроили ли местную улицу Рабкоров. Очень увлекательная история — за неё «присели» мэр и её зам.

Так улица выглядела в июне 2025-го
Сибай. Зимой 2025-го прожил там почти неделю и в какие-то моменты чувствовал себя обычным сибайцем, так скажем. Сложно объяснить, чем зацепил меня этот город в ту поездку. Отчасти это были личные причины.
С другой стороны, город небольшой, выходишь рано утром гулять — а все спят. К слову про утро: в один из дней сходил на карьер. В дыру не заглянул, но отснял марсианские пейзажи. Невероятный опыт. Думаю, стоит повторить.

Перспективный город — на карьер можно было бы экскурсии водить
«Сомнительно, но… окэй»
Так мы подошли ко второй категории городов. Те, куда, в целом, можно ещё разок сгонять. Но не более. И здесь у нас Стерлитамак. Это очень хороший город, жители Юга Башкирии, наверное, только и мечтают туда переехать из своих Мелеузов. Но всё же Стерлик — типичный мегаполис, почти как Уфа, только без трамваев. Зимой мне там понравилось больше.

Зимний центр Стерлитамака
Туймазы. Да, в прошлом году я его расхвалил, но это я ещё Белорецк и Белебей не видел.
Но Туймазы — хороший город, которому нужно развиваться, в нём очень кайфово гулять по вечерам. Да и днём на проспекте Ленина тоже есть чем заняться — думаю, это пример удачного благоустройства.

Сколько деревьев! Так можно было?
Мелеуз. Когда я писал про него зимой 2024-го, вышла фраза: «Вернуться не хочется». Но прикола ради вернулся, посмотрел, как там живётся летом.
И знаете, летний Мелеуз как-то выглядел лучше. Он весь зелёный, небольшой, всё выглядит иначе. Но ты прогуляешься там разок — да и всё, в общем-то, можно не приезжать. Я этот город больше запомнил по громкому делу, чем по поездке.

Летний Мелеуз
Янаул. Северные ворота Башкирии были вторым городом Башкирии, который я посетил. Он мне тогда показался скорее посёлком, чем городом, ну там и живёт 25 тысяч человек. Так что неудивительно.
С другой стороны, об этом городе не забыли — ему привили бренд «Северных ворот», благоустроили дорогу от вокзала. А ещё там очень много котиков. В последний раз посещал Янаул года три назад. Как-нибудь заеду ещё.

Аккуратный Янаул
Агидель. Самый малый город Башкирии, живут там менее 15 тысяч человек. Ездил туда два раза осенью 2025-го, впечатлился. Почти как Чернобыль: людей мало, а рядом огромная территория АЭС с кучей мутантов и радиацией.
Небольшие масштабы сразу заметны: машины ездят нечасто, пешеходы пересекают дорогу где попало.
Так, пару раз сгонять, прогуляться, на архитектуру посмотреть, на эти страшные общаги, которые отпугивают мутантов, да и всё. Город вымирает.

Атмосферная Агидель
Октябрьский. Честно, при всех плюсах — туда только на разок сгонять, архитектуру посмотреть, Садовое кольцо, на гору подняться, ну и всё. В остальном ничего суперинтересного нет.

Дюртюли. Здесь тоже буду краток: у города есть потенциал стать круче, ведь он расположен на реке, можно много всяких инвестпроектов придумать. Не ждать, когда какой-нибудь коммерс принёс их, а предложить конкретную идею. Можно пеший маршрут сделать по историческим кварталам. Но пока этого нет, смысла ехать в Дюртюли чаще, чем раз в два года, не имеется. Чтобы был результат и доход, нужно сначала в это вложиться (когда же это наконец поймут?).

Четыре фигурки в виде домов — не случайность, а отсылка: «Дүрт» — «четыре», «өйлө» — «дом», «Четыре дома»
Давлеканово. Да, в целом, тут такая же история. Только этот город сам по себе интереснее, чем Дюртюли и ряд вышеперечисленных. Но он настолько малый, что ты приехал, пару часов погулял, на набережную посмотрел и уехал.

Когда-то в Давлеканово приезжал Мажит Гафури — его именем названа эта улица
Ишимбай. Был там по долгу службы — рассматривал набережную, которая утонула, и за которую никому ничего не было (какой позор на всю страну). Хотя бы поэтому туда возвращаться особо не имеет смысла.
Типа, прогуляться разочек можно, в другой парк сходить, а про существовании набережной — забыть.

Типичная улица Ишимбая
Баймак. Был там во время зимней поездки в Сибай — и запомнился мне этот город пустотой, дичайшим холодом, большим количеством бродячих собак и отсутствием мест для развлечения.

Один из самых маленьких городов Башкирии
«Лучше бы и не приезжал»
Всё, мы дошли до финала. Внимательные читатели уже поняли, какого города не хватает. Как ни странно, это Благовещенск, почти что спутник Уфы. Сплошная деревня, в которой ничего, в общем-то, и не поменялось.
Да, есть парочка интересных мест, набережная пруда… ну и всё. Знаете, раньше я жил в Удмуртии, и там у меня самым нелюбимым городом был Воткинск — так вот, считаю, что даже он лучше Благовещенска.
Поразительно, как после моей публикации в комментарии набежали защитники города, которые утверждали, что материал носит заказной характер. Кто ж его заказал, Дюртюли? Белебей? Или Баймак? Пишите свои версии в комментариях (только неправильные ответы!).

Обычная улица Благовещенска
Юг тащит?
Вообще, проехав по всем городам Башкирии, я открыл для себя интересную мысль: юг развит лучше, чем север. Смотрите сами: на севере у нас Янаул и Агидель, еле живые, плюс несметное количество сёл.

В былые годы бывать в Янауле приходилось часто
А один Нефтекамск всех на себе тащит. Я думаю, его экономика значительно построена на жителях пригорода — они ездят туда развлечься, посмотреть нормальные фильмы в кинотеатре, а не тот треш, который им в сёлах ставят. Поесть чего-то особенного. Хотя и в посёлках сейчас открывается общепит, но работает он в убыток, а значит, продержится недолго.
На юге ситуация очень сильно отличается. Там нет одного такого города, который «всех на себе тащит». Там сразу пять городов, два из которых имеют население свыше 100 тысяч человек (Стерлитамак и Салават). Плюс туристический Белорецк — и вообще весь горный район.

Айгир
Почему так — не знаю. Но я вычитал несколько предположений на эту тему, которые, в сущности, выглядят логичными. Так, север добывал нефть, а юг её реализовывал, на том и заработал. На юге, по некоторым оценкам, сосредоточено 80% промышленного потенциала республики, на севере — примерно 8%. Мне кажется, первая цифра слегка завышена, но соотношение, скорее всего, соответствует реальности.
Плюс ко всему юг — это дорога на Оренбург и Казахстан.
На севере только Янаул выделяется, там останавливаются следующие на Урал (или с него) поезда. Но развитию города это не сильно помогло. Причём на юге есть ещё и автомобильные дороги, на севере — ну только в Удмуртию уедешь по платным мостам (из-за которых срок получил бывший глава республики). Ну и в Москву какую-нибудь.
Вот и вся история. А вы напишите в комментариях, какой город, на ваш взгляд, лучший.



