Уфимцы обсудили отсутствие ночных автобусов в городе

Уфимцы вновь обсудили ситуацию с транспортом в городе — после публикации мнения экспертов, которые объяснили, почему у нас нет ночных автобусов. Главный вывод был в том, что для начала нужно наладить дневной транспорт. Приводим позиции читателей UFA1.RU. Один из самых популярных комментариев — о том, что другие города-миллионники более продвинутые, а Уфа как будто остановилась в развитии полтора десятка лет назад. «При [втором президенте Башкирии Рустэме] Хамитове я стоял на остановке не более 3-х минут! 5-10 это нонсенс было. До 03:00 можно было доехать с центра в Черниковку или Дёму. Что творится сейчас — это издевательство», — заявил уфимец. Однако его высказывание о том, что в Дёму можно было уехать в 3 часа ночи, ставят под сомнение. «Ну ты и шутник, однако!» — возмутился комментатор. «В Челябинске ходят ночные автобусы из аэропорта и с ж/д-вокзала. Нечасто, но строго по расписанию», — подметил пользователь нашего сайта. Другой уфимец, работающий вахтой, говорит, что ночной автобус в Уфе всё-таки очень нужен. «Ночью прилетают несколько бортов с вахтовиками, они болтаются до утра в аэропорту, а с первым автобусом (в который ещё нужно как-то попасть) с огромными баулами едут, как правило, на авто- и ж/д-вокзал, по пути сажая обычных пассажиров», — объясняет житель. Отсутствие таких рейсов Минтранс Башкирии объясняет в том числе тем, что потом жителям тоже надо будет куда-то выбираться. Доставят их в город, а потом как развозить по домам? Значит, нужны ещё автобусы. Читатель нашего сайта считает, что можно обойтись и без этого: главное просто довезти людей до города, а там они уже сами доедут на такси. В пример он приводит стоимость поездки на такси от аэропорта до Южного автовокзала: в районе 900 рублей, а так он мог бы сэкономить и поехать домой, например, от Галле. «Расстояние от аэропорта до Монумента — порядка 20 км. И если пассажир доедет хотя бы до Монумента, то пересядет на такси и доберётся за минимальную цену до Телецентра или Школы МВД. То же самое и про другие локации. И чем дальше уедут на автобусе, тем дешевле будет поездка на такси», — заявил другой читатель. Он полагает, что можно настроить расписание на рейсы один раз в час, запустить прямой ночной рейс из аэропорта в Инорс или ВАЗ по проспекту Салавата Юлаева. «Не весь общественный транспорт должен быть в прибыли. В конце-концов, транспорт для пассажиров, а не наоборот. Предусмотрите дотации в бюджете города!» — возмущённо предложил он. «Откройте ежечасный ночной сквозной рейс Аэропорт — Инорс. Дальше не ваша проблема! С остановок уедут на такси!» — заявил ещё один. Среди комментариев нашлось предложение, которое, как уверен его автор, точно поможет. «Нужны стеклянные автобусы для ночных рейсов, в которых бы танцевали стриптизерши, тогда можно не сомневаться в рентабельности маршрутов», — высказался автор. Отвечая на вопрос, почему в Уфе нет ночных автобусов, другой читатель высказывается резко: говорит, «Башавтотранс» стал «самодостаточным предприятием», поэтому он якобы и пришёл в упадок. «Конкурентов не осталось, можно не напрягаться, свои деньги они и так получат», — резюмировал читатель. Но конкуренты у госперевозчика всё же есть, другой вопрос — сколько у них пассажиропоток. «Вся Россия ужасается тому. что в городе Уфа с населением 1,5 миллиона жителей от вокзала до аэропорта нет автобуса. Только такси по дорогой цене», — заявил ещё один пользователь. Тут справедливости ради отметим, что есть маршрут № 101, который проезжает через железнодорожный вокзал и следует в аэропорт. Но и тут есть нюанс — ездит этот автобус не сильно часто. Да и население в Уфе не полтора миллиона. Ещё один уфимец заявил, что он не смог устроиться на хорошую работу, так как с ВАЗа в 05:00 он уехать не может, а первый автобус едет в 05:30. Транспорту в целом тоже досталось. «Полный провал пассажирских перевозок. В час пик полный коллапс, но в другое время все автобусы ездят друг за другом. Ну а ночь для перевозчиков наступает похоже в 21:00. Не в состоянии разгрузить пассажиров — уйди с маршрута и дай другим работать», — возмутился пользователь. Не забыли и про обещание сделать электричку в аэропорт — мол, как в Казани. «Мы же не в Казани, там молча делают, а у нас только обещают», — резво заявил уфимец. А ещё вспомнили про метро. «Потерпите немного, метро скоро будет», — заявил пользователь. «Зачем нам метро? И так провалимся», — ответил ему другой.