Даже штрафы бессильны: в Башкирии жалуются на дороги, которые не сделал «король госзаказов»

Жители Башкирии жалуются на две дороги, которые находятся в плохом состоянии. Но главная проблема не в этом: участки вошли в план ремонта, но контракты получил «король госзаказов» — компания «Башкиравтодор», которая работы не выполнила. Её даже штрафами обложили, но это не помогло.

Первая жалоба из Белебеевского района, дорога Белебей — Приютово — Ермекеево.

«Ямы то посередине дороги, то по ходу движения справа. Человек, который едет ночью впервые, особенно в дождь, может просто погибнуть, попав в одну и ям на асфальте рядом с обочиной. Подрядчик работу не выполнил, а почему граждане должны рисковать жизнью?» — вопрошает жительница.

В управлении дорожного хозяйства Башкирии ответили, что два участка дороги вошли в план ремонта в 2025–2026 годах, контракт получил «Башкиравтодор», но к работам он даже не приступал. Теперь в отношении компании ведут «претензионную работу». УДХ надеется, что в 2026-м подрядчик всё же дойдёт до белебеевской земли, а пока попросил ДРСУ (которые тоже являются частью «Башкиравтодора») сделать ямочный ремонт.

В госзакупках нашлось два лота: на ремонт участка от 4+500 км до 10+400 км, а также от 11+100 км до 17+600 км. Общая стоимость — 312,6 миллиона рублей. Контракты заключили ещё летом 2024 года, компания получила более 45 миллионов рублей в качестве аванса.

В июне 2025-го подрядчику выписали два штрафа почти на 30 миллионов рублей за просрочку исполнения, но ни один он не оплатил. Оба контракта находятся на исполнении.

Ещё одна жалоба — на дорогу Рсаево — Урметово в Илишевском районе. Осенью, по словам местной жительницы, стало совсем плохо, полотно превратилось в грязь, особенно после строительства трассы М-12.

«К сожалению, никто не смотрит за дорогой, и нам приходится ездить по каше. Из-за ужасной дороги нам отмечают автобусы. В деревнях Урметово и Тупеево много студентов и школьников, которые обучаются в города и в Верхнеяркеево», — пишет жительница в соцсетях.

Она говорит, что её брат как раз учится в райцентре — Верхнеяркеево, до деревни ему 20 километров. Девушка опасается, что ему придётся ехать на попутке, а такси они позволить не могут — слишком дорого.

В УДХ Башкирии говорят, что планировали отремонтировать два участка на 13,7 километра, но «Башкиравтодор» ничего не сделал. Дорожники уверяют, что «ремонт в любом случае будет выполнен», но сроки приходится переносить.

«Пока ориентируемся на 2026 год. Чтобы обеспечить безопасный проезд, будем профилировать покрытие. Технику направим сразу же, как только закончатся дожди, иначе сейчас работы проводить нецелесообразно, поскольку покрытие переувлажнено. В случае затруднений при проезде, вы можете позвонить в круглосуточную диспетчерскую службу подрядной организации», — сообщили в УДХ.

«Башкиравтодор» получил этот контракт тоже летом 2024-го и потом искал субподрядчика для дороги на Старый Орьебаш (Калтасинский район) и здесь, в Рсаево. Получилось кого найти или нет — в госзакупках об этом информации нет.

Дорога в Илишевском районе стоила 91,4 миллиона рублей. Подрядчику уже заплатили 46,4 миллиона рублей, из которых 28,2 миллиона — аванс, остальное за выполненную работу. Осенью 2024-го «Башкиравтодору» назначили штраф 417,3 тысячи рублей, который он не оплатил (во всяком случае, в графе «Оплачено» пустота).

Напомним, «Башкиравтодор» переживает плохие времена: гендиректора Ильдара Юланова отправили в колонию по обвинению в хищении денег при строительстве трассы Бирск — Тастуба — Сатка. Главный объект — улица Рабкоров — простаивает который год, на неё уже объявили новые торги. При этом глава Башкирии заявил о попытке рейдерского захвата предприятия. Сотрудники компании отсудили компенсацию за незаконное отстранение от работы.