Кто виноват в утренних пробках?

Сегодняшнее утро для многих тысяч уфимцев, направлявшихся в центр города, прошло в стоянии в пробках. Судя по всему, на работу опоздали многие: даже к десяти часам заторы на столичных улицах никуда не исчезли. И это при том, что горожане, в общем-то, уже давно привыкли к тому, что движение в городе бывает затруднено дважды в день. Однако за три дня до зимы весь центр Уфы остановился.

В чем же дело? Может быть, в километровых пробках снова виновата погода? Оказывается, нет. Пятиминутный мониторинг социальных сетей с мобильника показал: по всем основным трассам сегодня выставлены усиленные наряды сотрудников ДПС; пробки наблюдаются во всей исторической части города; на кольце у «Центрального рынка» в четыре ряда стоят маршрутки без движения... Причина транспортного коллапса стала ясна практически сразу же: минувшим вечером в Уфу с официальным визитом прибыл спикер Госдумы РФ Сергей Нарышкин.

В программе пребывания политика в Уфе запланирован ряд встреч с руководством Башкирии, а также общение со студентами, аспирантами и молодыми парламентариями. Кроме того, Сергея Нарышкина ждут на республиканском слете руководителей молодежных советов РБ.

Пока официальные лица проводят встречи, горожане вынуждены мириться с проблемами на дорогах. Впрочем, студентам БашГУ пришлось еще хуже: если верить сообщениям в микроблогах, в ожидании спикера охрана не пускала их в здание университета, заставив мерзнуть на улице.

Но вернемся к дорогам: как известно, для Уфы каждый приезд чиновника высокого уровня превращается в сущий ад. Вместо того, чтобы регулировать движение и оформлять аварии (коих в такую погоду в городе тоже немало), инспекторы ДПС вынуждены стоять по стойке «смирно» на трассах.

Аналогичная ситуация была и весной 2011, когда в столицу Башкирии с рабочим визитом приезжал глава Палестинской национальной администрации Махмуд Аббас. В городе попросту перекрыли часть улиц в центре и выставили инспекторов практически на всех перекрестках. «Эти меры были предприняты из соображений безопасности», – объяснили тогда в Госавтоинспекции, не уточнив при этом, сколько сотрудников было отправлено на улицы.

Происходившее сегодня утром уфимцы могут воспринимать как репетицию «дорожного ада», который будет ждать горожан в ходе саммитов ШОС и БРИКС, которые Уфа примет через три года.

«Саммиты ШОС и БРИКС надо проводить не в Уфе, а в аэропорту Уфы, – советует городским властям блогер Stonerized. – Вот мои аргументы: там полно земли, строй не хочу; все это будет соответствовать генплану; не надо в очередной раз перелопачивать старый центр города, от которого и так мало чего осталось; наконец, главное – участников саммита можно не пускать в Уфу (все равно делать им там нечего), а значит, не надо перекрывать дороги и вообще всячески отравлять жизнь горожанам».

К сожалению, репетиция была не генеральной: за пару лет в городе побывает еще не одно официальное лицо. Пессимизм в данном случае полностью оправдан, даже несмотря на глобальную подготовку к означенным мероприятиям. Да, в Уфе собираются отремонтировать дороги, привести в порядок «красную линию», решить проблемы общественного транспорта... Остается лишь проблема миллиона горожан, которым придется немного потерпеть, стоя в пробках. К тому же опыт Ханты-Мансийска и Владивостока, где уже проходили подобные саммиты, показывает: мнение простых горожан, и в первую очередь автомобилистов, никого не интересует.