В Уфе асфальт закатали в снег: на улице -20 °С, а дорожники ремонтируют дорогу

Сегодня на календаре 21 ноября, а столбик термометра с утра остановился на отметке в -20 градусов. Пешеходы кутались в шарфы и бежали по голому льду, автомобилисты снизили скорость, чтобы не покатиться по тому же льду, а дорожники Кировского района начали укладывать асфальт. Причем прямиком в снег. Об этом сообщили в группе «Проблемы Уфы и Республики Башкортостан» в социальной сети «ВКонтакте».

Работы по ремонту дороги с использованием асфальтогранулята затеяли на территории садового некоммерческого товарищества «Линевое».

— Представители СНТ «Линевое» обозначили свою проблему с низким качеством дорожного покрытия на приеме у главы администрации Кировского района Илвира Нурдавлятова 18 ноября. На следующий день Илвир Мадгатович в сопровождении руководителей коммунального блока администрации выехал на место, где встретился с жителями. По итогам встречи было принято решение отсыпать дорогу асфальтогранулятом, и уже сегодня эта работа началась. Специалисты службы по благоустройству завезли 60 тонн асфальтовой крошки и приступили к ее выравниванию. Работы будут завершены в кратчайшие сроки, — отметили в пресс-службе Кировского района.

Фотографии торжественно выложили в социальные сети. Но уфимцы слегка опешили от этого решения. Корреспондент портала UFA1.RU решил выяснить, можно ли класть асфальт в снег или коммунальщики Кировского района придумали свое ноу-хау.

Выяснить, можно или нет укладывать асфальт в снег, у сотрудников Росавтодора оказалось не так просто. В «Приуралье» сотрудник пресс-службы сказал, что не владеет этой информацией, и вообще городские дороги вне их компетенции. А в самом Росавтодоре в Москве ответили, что все сотрудники пресс-службы уехали на выставку и лучше нам позвонить позже. Ждать мы не стали и полезли в дебри сайта, чтобы найти те самые нормативы в печатном виде. К счастью, документ никуда не делся и все 50 страниц текста попали в распоряжение корреспондента UFA1.RU. Изучив их все, журналист сделал вывод — класть асфальт на снег и в -20 градусов никак нельзя.

Вообще, при пониженных температурах это все же можно сделать, но только до -10 градусов. Но следует расчистить поверхность от снега, льда, пыли и грязи и просушить ее терморазогревателем.

Не поверив своим глазам, корреспондент связался с директором Института нефтехимпереработки республики Эльшадом Теляшевым. Его ответ был однозначен.

— Ограничение связано только с одним: в любых асфальто-бетонных разнообразных покрытиях связующим, клеящим звеном является битум. И этот состав работает как клей только при плюсовых температурах. Если температуры более низкие, то клеящие способности снижаются. Возможно, там используют какие-то другие составы, но мне это неизвестно, — рассказал Теляшев.

Администрация Кировского района назвала тот материал, который они клали на снег, красивым словом «асфальтогранулят», но по факту это обычная асфальтовая крошка, которую срезали с дороги. И она, как и любые другие смеси, мгновенно застывает при низких температурах. Это подтвердил кандидат технических наук Евгений Вязовкин.

— Это все равно что вчерашним засохшим клеем пытаться что-то склеить. Битум сразу же твердеет и теряет свои связывающие свойства. Конечно, нельзя так делать. Эту крошку нужно нагревать, пока она не схватится. А это адская работа, — рассказал эксперт.

Мы попросили администрацию прокомментировать поступок, но ответа пока не дождались. Увы.

UFA1.RU подготовил еще много интересного по дорожному ремонту, прочитать об этом можно в нашем материале.