Что там с М-12: власти рассказали, как идет стройка платной трассы в Башкирии

В рамках строительства участка трассы М-12 «Восток» от Дюртюлей до Ачита в Башкирии уложили уже больше миллиона тонн асфальтобетона. Об этом сегодня, 7 ноября, сообщили со ссылкой на вице-премьера правительства РФ Марата Хуснуллина в Минтрансе республики.

— Новая дорога призвана стать драйвером развития экономики территорий, находящихся в зоне ее притяжения, и тем самым улучшить качество и уровень жизни россиян, — процитировали его в ведомстве.

Сам Хуснуллин, комментируя ход строительства в своем Telegram-канале, сообщил, что «особое внимание уделяется применению современных технологий».

— Они дают высокие транспортно-эксплуатационные характеристики дороги в будущем, — отметил он. —  К примеру, чтобы оптимизировать процесс строительства, используют в том числе водоотводящую систему со специальными резервуарами. Они накапливают и регулируют расход сточных дождевых вод, которые с помощью насосных станций потом вынесут за пределы территорий водоохранных зон.

М-12 «Восток» — одна из самых протяженных платных дорог страны. Она соединит сразу несколько крупных городов и регионов: Москву, Казань, Нижний Новгород, Екатеринбург, Октябрьский и Тюмень. В соседнем Татарстане трасса открылась в прошлом году.

Как ранее рассказывали в «Автодоре», который ведет строительство магистрали, мост через Белую, расположенный у села Вострецово Бураевского района, — главное сооружение новой дороги в нашем регионе. Его длина составляет 812 метров, сооружение держится на 11 опорах.

Предельная стоимость строительства трассы М-12 в Башкирии — 128,4 миллиарда рублей, следует из сообщения компании от декабря 2022 года.