Из демы надо мост строить. Въезд со стороны аэропорта разгрузится колоссально. Ах, да, забыл. Там же офисы слуг народа. Не гоже челяди путаться под ногами!
Заметил, что каждый год ремонтируют покрытие дорог, которые и так находятся в хорошем состоянии. При этом у нас в городе полно дорог, требующих ремонта, но там почему-то "конь не валялся". Нет в городе рачительного хозяина, поэтому только прокуратура сможет понять эту странную логику постоянного ремонта новых дорог.
Гость
24 июня 2021, 08:25
Что если сделать ее полностью бетонной? Это дороже, но в разы долговечней. С нашими расходами должно оправдать себя . Трассу они латают, но ни разу не было видно полную замену полотна вместе со щебнем и прочими подушками
Гость
24 июня 2021, 12:23
Я по профессии дорожник, и как специалист скажу: аэропортовская, как и многие дороги по РБ 7-10 летней давности строились мягко говоря из мусора: гравия, битума дешевого (поэтому асфальт наматывался на колесо) и много чего экономилось для бешенной прибыли. Если бы работали и соблюдались советские ГОСТы, СНиПы этого бы не было никогда. Было откровенное воровство! Сейчас качество конечно лучше, но все равно умудряются украсть, ведь качество выполненных работ принимают не понимающие в этом ничего чиновники, а значит еще долго будут перекладывать 😠
Гость
24 июня 2021, 08:51
У нас что могут СОЗИДАТЬ? Правильно, трассу Уфа-Аэропорт.
Гость
24 июня 2021, 10:31
Как зачем это делается?! -постоянный отмыв денег! Поэтому не закончится никогда! Грандиозная кормушка!
Гость
24 июня 2021, 10:59
Деньги, отмывают больше сказать не чего, лучше в нижегородке капремонт дорог сделали
Гость
24 июня 2021, 11:15
Нацпроекты и деньги сами себя не отмоют☝️
Гость
24 июня 2021, 10:14
Зачем Менделеева и Карла Маркса ремонтировали? Отремонтируйте Мингажева около Республиканский, Хадии Давлетш ной, Новосёлов и тд...
Гость
24 июня 2021, 12:17
Там реально большая загруженность, что вы хотите? Ни одно покрытие не выдержит, как ты его не сделай...
Гость
24 июня 2021, 13:52
Надо просто применять качественный асфальт. Посмотрите участок трассы М5 на территории Буздякского района, первую полосу, которую строил ХантыМансийскдорстрой. Учитесь.
Гость
24 июня 2021, 13:07
В Германии держутся за животы и ржут...
Гость
24 июня 2021, 14:14
В Австралии держится за животы от смеха тоже. И в Америке тоже. Когда большая транспортная нагрузка на дорогу, до 50 тыс машин в сутки, дорогу делают бетонной. Только не в Башкирии.
Гость
24 июня 2021, 14:58
Потому и не предел , что бесконечность!
Гость
24 июня 2021, 16:15
Советчикам бетонных дорог - там так же нет пределу воровству: щебень не той жесткости, цемент не той марки, игра с пропорциями. И дорога из бетона не знак качества дороги, у любого покрытия свои плюсы и минусы. Просто надо вернуть ГОСТы, СНиПы и т.п., и выполнять их, наказывать рублем не липового директора с бухгалтером, а реального хозяина. Власть прекрасно об этом знает, но не будет этого делать, потому что реальные хозяева помогают выигрывать в сентябре выборы.
Гость
24 июня 2021, 18:58
За эти деньги можно уже паралельно дорогу проложить😂
Гость
24 июня 2021, 16:46
По хорошему и правильному , дорогу надо сделать с нуля , заново , отсыпать 2 метра гравия, а выше то , что полопается по гост . Там колея отчего, потому что Советский гравий под ней давно превратился в пыль
Гость
24 июня 2021, 10:20
не понимаю, для чего пишут такие статьи. протяженность трассы в одну сторону около 15 км. это самый загруженный участок дороги в республике. естественно, он требует ухода и ремонта. дорожное покрытие меняется участками и никогда каждый год один и тот-же участок не ремонтировался
Гость
24 июня 2021, 12:18
отбойники тоже приходят в негодность?)))))
Гость
24 июня 2021, 18:03
Депутаты Курултая внесли 140 поправок в Конституцию.Предлагаю еще одну - признать ежегодный ремонт этой трассы национальным достоянием наряду с Шиханами.
Гость
25 июня 2021, 11:33
Местным спецам - посмотрите какие дороги в ХМАО, Тюменской области и сделайте также! о каких климатических условия речь, полный бред, брат жены, сват, кум, племянник, зять, друг племянника жены и т.д.
Гость
25 июня 2021, 12:57
Съездите в Татарстан по М7 посмотрите в как там ремонтируют дороги и фур там ездит значительно больше
Гость
25 июня 2021, 14:58
Нужно не пускать камазы, маны грустные гравием.они идут все перегруженые
Гость
25 июня 2021, 16:26
давно уже понятно, что если бы захотели, то сделали бы на совесть. А так есть возможность бесплатной кормушки для олигархов... Это беспредел. Воровство из государственной казны при попустительстве правительства...
Гость
25 июня 2021, 16:52
Хорошая кормушка и всё тут!!!
Гость
26 июня 2021, 14:52
Эта трасса - вечная кормушка для ДорСтроя, и еще можно подворовывать, и не все работы по смете делать. В этом году между отбойниками плитку положили, а трава уже лезет. А всего то нужно было подложку положить. Где деньги, которые на подложку выделили? В чьем кармане? А теперь, или перекладывать плитку или косить постоянно. Вот себе еще работу сделали.
Гость
20 ноября 2021, 08:46
В Беларуси дороги резко отличаются по качеству и долговечности от башкирских. Видела видео, как Лукашенко сам ходил и проверял строительство дороги, проверял высоту слоёв. Настоящий хозяин и гражданин своей страны !
Гость
24 июня 2021, 09:01
А какой смысл строить мост от кузнецовского затона до меги??? Какой поток они перераспределять собрались???
Сейчас+8°C
пасмурно, небольшие дожди
ощущается как +5
5 м/c,
с-з.
741мм 100%Бесконечность — не предел: разбираемся, зачем власти постоянно ремонтируют трассу Уфа — Аэропорт