Два года, четыре жизни, один срок: вспоминаем страшную аварию в Башкирии, где насмерть сбили четырех девушек

Обычным июльским утром четыре подруги детства вышли на улицу встречать рассвет. У каждой была новая страница жизни — они окончили школу, куда-то уже поступили, а в середине лета встретились в родном селе Бакалы на краю Башкирии. В то же время по дороге, вдоль которой шли четыре девушки, мчался местный парнишка на своей Audi. Одно мгновение — и выпивший молодой человек сшибает односельчанок. Девочек разбросало вдоль дороги, они погибли на месте. Спустя два года UFA1.RU вспоминает детали этой жуткой истории.

Все четыре девушки были друзьями детства и учились в одной школе. Самой старшей из них было 19 лет, младшей — 16. Яна и Эльвина учились в Уфимском училище искусств, последняя к тому же еще и пела. Вслед за подругами в столицу переехали Аня и Ксения: учились, в свободное время работали в кафе.

При этом 16-летнюю Яну отмечали как отличницу, которая обучалась хореографии и детской школе искусств и выступала в вокальном ансамбле. Там же пела и Эльвина. Вместе они ездили на соревнования, где представляли родную школу. В 2019 году Яна стала дипломантом на Всероссийском конкурсе юных вокалистов.

За год до трагедии девочка оставила пост в соцсети со следующими словами: «Позади нас пробежал поезд. Мы были самыми счастливыми».

Мама Яны в разговоре с UFA1.RU сказала, что виделась с отцом виновника аварии.

— Вчера его папа приезжал, говорили мы с ним, он тоже подавленный. У меня пустота в душе. Мне девочек жалко. Мне не верится до сих пор, что такое случилось. Мне кажется, что она сейчас в Уфе и скоро снова приедет. Мы с [младшей] дочерью вдвоем друг друга поддерживаем, на успокоительных, не уснешь, сердце давит, — рассказывала она.

Эльвина тоже хорошо училась, поэтому учителя удивились, что она ушла после девятого класса. Им девушка объяснила, что хочет заняться искусством. Как и Яна, она участвовала во Всероссийском конкурсе юных вокалистов, где получила диплом за участие.

Ксюша училась на факультете технологии и дизайна в Уфе.

В злополучную ночь с 17 на 18 июля 2022 года они ушли в клуб, а вышли уже под утро, солнце только-только начало появляться на горизонте — девушки пошли встречать рассвет. В этот момент на них наехала Audi A5, за рулем которой сидел местный 23-летний парень.

Приговор по делу не опубликован, потому что в деле фигурирует несовершеннолетняя. Поэтому и детали полученных травм остались известны только следствию и родственникам. Однако удар был такой силы, что всех четырех разбросало вдоль обочины на несколько метров. Та картина, которую увидели очевидцы и прибывшие сотрудники ГИБДД, поражает.

Знакомые одной из погибших говорили, что она своим телом смяла калитку у забора.

На похороны девочек собралось много жителей села.

К ним на панихиду пришли родственники, друзья, знакомые, бывшие одноклассники и учителя. Да и просто жители. Это была трагедия для каждого.

Весть о трагедии быстро разошлась по селу. Наутро уже все знали не только об аварии, но и о том, кто именно погиб. А еще — кто управлял той самой «Ауди». За рулем сидел 23-летний Марс Г. (сейчас ему уже 25), он в аварии не пострадал.

Было много слухов относительно того, откуда у него появилась немецкая иномарка в 23 года. Местные говорили, что Марс — выходец из богатой семьи, тем более что его отец работал в нефтегазовой отрасли чуть ли не каким-то начальником.

Аккаунт парня в соцсетях отмечен как brilliant, оттуда и пошло прозвище «бриллиантового мальчика». В качестве учебного заведения был указан филиал УГНТУ в Октябрьском (от села до города нефтяников — 100 километров).

Как рассказал UFA1.RU родственник одной из погибших, знавший виновника аварии лично, Марс действительно учился в Октябрьском, а также работал. На иномарку деньги накопил свои.

— Я слышал, что он вчера диплом только защитил. Говорят, уже спать лег, друзья позвонили, и он сорвался, поехал [на гулянку], — сказал родственник погибшей.

Родные Марса утверждали, что он неплохой парень, работящий и пьяным его, с их слов, не видели. Работал вахтой на Крайнем Севере, оттуда и деньги на машину. Сначала был помощником бурильщика, а после получения диплома должен был стать мастером.

— Да какой он золотой ребенок? У него отец — обычный вахтовик. 25 июля он [Марс] должен был ехать на Север. Машину, на которой он ездит, он купил сильно подержанной. «Лада»-седан и то дороже стоит, — рассказала UFA1.RU тетя парня.

Она отметила, что родные не снимают с Марса ответственности за то, что он сделал, и не будут его выгораживать.

— Для нас это всех беда. Конечно, никто не собирается уходить от ответственности. Родителям пострадавших девчонок еще хуже. Мы ни в коей мере не снимем с него ответственности. Все мы принимаем этот факт — он совершил ошибку, которая унесла четыре жизни. Себя мы успокаиваем тем, что спасибо, что он сам живой. После наказания тоже живут. Но я думаю, что самое страшное для него сейчас не наказание, а мысль: «Как с этим жить сейчас?» Это внутренние сожаления, чувство вины — и нас не наказание пугает, — добавила женщина.

Мать Марса рассказала UFA1.RU, что сын никогда не пьянствовал. Выпивал, но не так, чтобы сильно, максимум две бутылки пива. Накануне трагедии он выпил, по словам матери, два бокала, а потом лег спать. Однако потом, уже ночью, к нему приехал его друг. Мать говорит, после этого сын взял ключи от своей машины и поехал, хотя никогда не садился выпившим за руль.

На записях с камер видно, что за машиной Марса мчится еще одна — белая «Приора». За рулем оказался друг виновника аварии, с которым они вместе ехали в клуб. Парень посчитал, что Марс не был пьян.

— Даже если он выпил эти две бутылки пива, то давно. Я сам этого не видел, но 0,3 алкоголя — это же вроде как разрешено, — сказал он.

Отметим, что, согласно разъяснениям МВД России, допустимая концентрация — 0,3 грамма алкоголя на литр, это же 0,3 промилле. Это же 0,16 мг/л в выдыхаемом воздухе. Сразу после аварии сотрудники ГИБДД «продули» водителя — у него было 0,333 мг/л. То есть всё же больше допустимого. При этом на дорогах Башкирии ловили водителей и с 1,600 мг/л.

В защиту водителя выступала и его девушка.

— Если бы он гонял и пьяным за руль садился постоянно, я после аварии на него рукой махнула бы: «Всё, доигрался». А так это был единичный случай, ошибка, — сказала она.

Добавим, что скорость на момент аварии была 170 км/ч.

После ДТП полиция возбудила уголовное дело о нарушении правил дорожного движения, которое повлекло смерть двух и более лиц. Максимальный срок по данной статье — 15 лет колонии. На время следствия Марса арестовали.

До суда дело дошло быстро — уже в октябре началось рассмотрение. В конце декабря UFA1.RU пообщался с адвокатами обеих сторон. Представитель потерпевших рассказал, что колёса «Ауди» были стерты, отчего он сделал вывод: водитель любил дрифтовать. Однако защитник Марса обратного мнения: да, колёса стерты, но лишь потому, что куплены с рук.

Он также добавил, что парень действительно выпил две кружки пива, и если бы не авария, то никто бы и не подумал, что он пьян.

— Он не шатался, чувствовал себя нормально. Если бы не ДТП, никто бы и не подумал, что он выпил, — говорит адвокат.

Представитель потерпевших, в свою очередь, рассказал о процессуальных нюансах. Марсу оформили явку с повинной, хотя он не сам явился в отдел, а его привезли туда после всех обследований. Прокуратура согласилась с этим.

В чем же проблема? Адвокат опасался, что вместо 15 лет водитель получил 9,5, а потом через половину срока выйдет условно-досрочно. Защитник виновника говорил, что Марс с первых секунд признал вину и отпираться не стал, помогал в раскрытии преступления, а также пытался возместить ущерб — получилось отдать около миллиона рублей.

Также адвокат подсудимого заявил, что запрос потерпевших на компенсацию в 2,5 миллиона — слишком много.

— Я понимаю, что жизнь человека невозможно оценить, но, исходя из судебной практики, считаю, что эта сумма завышена. Она не отвечает принципам разумности и справедливости, — пояснил юрист.

При этом он не собирался уводить своего подзащитного от ответственности.

— Я ему сразу сказал: «Ты будешь сидеть, Марс. Здесь вопрос в том, на сколько ты сядешь», — говорил адвокат.

На последнем слове в суде Марс сказал, что готов отдать жизнь, чтобы вернуть всё как было.

— Искренне, душой и всем сердцем я раскаиваюсь. Прошу прощения у матерей, родных каждой из погибших. Я готов отдать свою собственную жизнь, лишь бы повернуть время вспять, но, к сожалению, это невозможно, — сказал подсудимый.

Прокуратура запросила для виновника 13 лет колонии, суд с этим согласился, а также назначил в пользу потерпевших компенсации по миллиону рублей.

Марс Г. жил с отцом, вместе с ним они работали на вахте. Мужчина долгое время хранил молчание, но после приговора всё же высказался.

— Главное — ему не сломаться, вот и всё. За него переживаю. Когда письма писал, то говорил ему: «Пройди достойно, эти испытания надо пройти достойно». На его месте мог оказаться каждый. Пройдет время — выйдет всё равно. Всё зависит от него. Я прекрасно понимаю потерпевших — я своего сына потерял. И он потерял всё, что у него было, — сказал Виль Г.

После случившегося он продолжал работать вахтой на Севере — чтобы заработать деньги для возмещения ущерба.

— Это всё моя заслуга, мои труды, что он за такое короткое время достиг и отучился. Он ошибку сделал — я его не оправдываю, — сказал отец.

С сыном они общались регулярно: отсылали бумажные письма раз в неделю. Отец говорит, они не обсуждали условия в следственном изоляторе или колонии.

— Он за всё переживает, за меня, за то, что подвел. Сейчас он уже, наверное, смирился. Он пишет: «Папа, я готов понести любые наказания, за всё я отвечу. Сколько назначат — столько и отсижу», — рассказал Виль.

Впрочем, с приговором в 13 лет Марс и адвокат не согласились. Они подали жалобу в Верховный суд Башкирии и попросили снизить срок. Апелляция пошла навстречу — сбросила два года. Защита подсудимого пошла в кассационный суд Самары: адвокат просил поменять колонию общего режима на колонию-поселение, а также снизить размер компенсации. Но судьи не согласились — и оставили приговор с учетом изменений в апелляции в силе.

Осенью 2023 года родственники погибших утверждали, что, несмотря на назначенную компенсацию, им деньги всё равно не поступают.

— В августе поступили копейки какие-то — мне пришло 127 рублей, 18 рублей, я считаю, что лучше пусть вообще никакие деньги не приходят, это очень неприятно получать [такие маленькие суммы]. Девочкам [другим потерпевшим] вообще копейки пришли, — сказала она из матерей для программы «Честно говоря».

Отец осужденного в разговоре с UFA1.RU сказал, что Марса этапировали в колонию на севере Перми. Там он работает в швейном цехе.

— Зарплата в месяц составляет 400–500 рублей. С его заработка идут отчисления. Я на прошлой неделе перевел 120 тысяч рублей, а до суда отдал по 220 тысяч каждой семье. Со своей стороны я что могу, то делаю. До суда какие деньги у меня были, я отдал. Продолжаю работать, — пояснил Виль Г.

После аварии прокуратура Башкирии начала проверку и выяснила, что улица, где всё случилось, не была приспособлена для пешеходов. На дорогу часто жаловались местные жители, в том числе и после аварии.

— Там единственный пешеходный переход, нет «лежачих полицейских», по Бакалам их очень мало. Лихачи эти гоняют. Сейчас лето, мальчишки гоняют, носятся вечерами. А там на повороте бугорок остался, там давно надо было установить [знак], — говорила мать погибшей Яны.

Из-за состояния дороги прокуратура республики подала в суд на Минтранс Башкирии — и выиграла его. Ведомство обязали сделать всё, чтобы привести дорогу в нормативное состояние. Точнее — уложить тротуар. Судя по снимкам, датированным июлем 2024 года, решение суда было исполнено. Там же поставили и забор, которого на момент трагедии не было.

Состояние самой дороги всё еще вызывает вопросы.

— То, что девушки шли по проезжей части, мы всегда говорим, что это, к сожалению, из-за того, что не было тротуара, дороги были плохие, отсутствовало освещение. Там 15–20 столбов, но ни одной лампочки было. Тротуара нет ни с одной, ни с другой стороны, — говорил UFA1.RU адвокат подсудимого.

По его словам, на дороге была колея, а также выбоины. Они видны до сих пор на имеющихся в «Яндекс.Картах» снимках. Адвокат утверждал, что если бы девушки шли в стороне от дороги, то трагедии удалось бы избежать. Однако идти было просто негде.

— Две шли ближе к краю, две — в середине дороги. Он их увидел, растерялся, он нажал на тормоз — и машину повело. Он потерял управление, потому что была большая скорость, любой опытный водитель растерялся бы, — сказал адвокат.

К сожалению, к трагедии привел целый ряд факторов, но самым главным остался один — пьяное вождение. Откажись тогда молодой человек от поездки за рулем, жизни пяти семей не были бы разрушены.

Также нельзя не отметить, что подобные опасные обочины, как в Бакалах, есть в любом другом селе Башкирии, независимо от того, насколько они близки или далеки от города.