Штрафы разные нужны, штрафы разные важны!

В скором времени, вполне вероятно, сотрудники ГИБДД будут иметь все основания не только проверять водителей на наличие неоплаченных штрафов, но и принимать меры – и это будет касаться не только недавних «грешков», но и нарушений, совершенных несколько лет назад. В Госдуму поступил на рассмотрение законопроект, который фактически отменит срок давности по административным правонарушениям. Авторы поправок – Комитет по конституционному законодательству и государственному строительству.

Поправки в КоАП, которые на этот раз рассматривают депутаты, должны будут повысить эффективность исполнительной работы судебных приставов. По мнению разработчиков, для этого необходимо «заморозить» срок давности. Коснется это лишь тех нарушений, по которым имеется решение суда: в настоящее время нарушителю дается 10 дней на то, чтобы оспорить взыскание и еще месяц на оплату штрафа. В случае если в течение года автомобилиста так и не заставили заплатить, дело исполнению не подлежит. Правда, и здесь есть исключения: срок давности может продлеваться сколько угодно, если будет установлено, что нарушитель сознательно уклоняется от оплаты штрафа.

Свежие поправки предполагают «замораживать» срок давности одновременно с началом исполнительного производства: это должно облегчить работу приставов, в чьи обязанности входит розыск неплательщиков и их имущества. В настоящее время, отмечают инициаторы законопроекта, судебные приставы зачастую просто не успевают полностью выполнить свою работу.

Пойти на такой шаг законодателей заставила неутешительная статистика: в прошлом году бюджет не досчитался почти 1,8 миллиарда рублей: именно на такую сумму были закрыты административные дела в связи с истечением срока давности.

Для ГИБДД как для ведомства, выписывающего львиную долю всех протоколов об административных правонарушениях, оплачиваемость штрафов стоит не на последнем месте. Постоянно проводятся спецоперации «Штраф», в ходе которых выявляются так называемые «уклонисты». Каждая такая профилактическая операция заставляет одних старательно объезжать стороной посты ГИБДД, более осторожные предпочитают на время пересесть на общественный транспорт. Но оправданы ли опасения, связанные с предстоящими поправками в КоАП?

«Опасаться в принципе нечего, поскольку все возможные меры к должникам применяются уже сейчас, – считает юрист Евгений Калинин. – За долги по штрафам, даже за незначительные, можно попасть под административный арест – такие случаи были и довольно часто».

Тем временем в ГИБДД допускают, что нарушений станет больше: это связано с уровнем подготовки начинающих водителей. В прошлом году с первого раза сдавали на права около 30% курсантов автошкол, а в 2010 их количество резко снизилось до 12%. Связано это с введением автоматизированных автодромов, которые практически полностью исключают человеческий фактор в проверке водительских навыков – такие цифры озвучил начальник республиканского ГИБДД Динар Гильмутдинов на встрече с представителями страховых компаний.

«Компьютер показывает истинное положение дел, – отметил Динар Загитович. – В соседних регионах, где начали работу автоматизированные автодромы, количество сдающих с первого раза снизилось практически до нуля. Водителям не хватает практики: даже нескольких месяцев, что они проводят на этом автодроме, оказывается недостаточно, чтобы проехать дистанцию без ошибок».

К слову, только за прошлый год под арест отправились 11 тысяч водителей в одной лишь Башкирии. Согласно статистике УГИБДД МВД по РБ, штрафы оплачивают лишь 70% автомобилистов – остальные либо надеются на авось, либо благополучно забывают про свои долги. Всего же за прошлый год в республике выписано около двух миллионов протоколов на сумму более 330 миллионов рублей.