В реальности количество ДТП с участием автобусов в Уфе гораздо больше чем по статистике, просто в большинстве случаев водители расходятся, не дожидаясь сотрудников ГИБДД. Как ни крути, но в городе пока нет достойного общественного транспорта. И если у властей нет полномочий навести порядок в сфере пассажирских перевозок в Уфе, то и надеяться на что-то лучшее нет смысла..
Гость
4 июня 2013, 21:16
А еще водители пазиков, а иногда и Нефаз курятЮ отравляя пасажиров.
Гость
4 июня 2013, 20:02
Посмотрите,что они делают на Ленина у Макдонолдса.На зеленый светофор пешеходу опасно перейти.А наши правители же пешком не ходят
Гость
4 июня 2013, 19:59
Эти водилы автобусов не уступают дорогу пешеходам,еле успеваешь увернуться от них даже на пешеходном переходе-мерзавцы и негодяи!
Гость
4 июня 2013, 19:40
на днях ситуёвина такая была, на мерсовском автобусе с баштранса - проспект от РЭПА до центрального рынка - пролетел за 15 минут , примерно представляете какие км/ч были, Х)........ ужос
Гость
4 июня 2013, 19:25
На прошлой неделе был несколько дней в Казани. Радостно удивил тот факт, что у них частных перевозчиков, газелек и пазиков нет вообще. По городу ходят часто и регулярно нормальные пассажирские автобусы, количества которых хватает и даже в час пик ты не чувствуешь себя в нем, как в консервной банке.
К администрации сайта - заголовок данной новости противоречит фактам, указанным как в самой новости, так и в официальном источнике на сайте администрации города Уфы.
Во-первых: 17 ДТП по вине водителей автобусов - это никак не 65% всех ДТП.
Во-вторых: на сайте городской администрации указано прямо и чётко: "По словам Радика Аллагулова, 65 процентов дорожных аварий на территории города происходили по вине водителей, остальные 35 процентов – по вине пешеходов."
Проверяйте информацию и не дезинформируйте читателей.
Гость
4 июня 2013, 19:19
колхозники одни за рулем
Гость
4 июня 2013, 19:12
Всю мелкую технику надо с маршрутов убрать, ведь пустые едут!
Вместо того расчетное количество больших автобусов и строго по минутам организовать контроль движения. Пробок будет на порядок меньше
Гость
4 июня 2013, 17:59
Водители Башавтотранса - это вообще убийство. Двери закрывают когда люди выходят. вчера вообще дверью ребенка прищемили, а водитель даже не отреагировал, хотя ему орали и пассажиры и те, кто на стоянке стоял - телефонный разговор был важнее здоровья ребенка.
Гость
4 июня 2013, 17:32
да не только гонки устраивают... чего только стоит перестроение из "автобусной" крайней правой полосы через две полосы налево, практически перегораживая проезжую часть... а уж про выезд на занятый перекресток и блокирование движения в часы пик можно и не говорить... и хотя таких водятлов и на легковом транспорте полно теперь, но перевозка пассажиров должна все-таки профессионалами своего дела осуществляться, какая-то ответственность должна быть!
Гость
4 июня 2013, 16:46
сократили бы газелек и пазиков.
Гость
4 июня 2013, 18:34
И что? На козе ездить ? Пока автобуса рейсового дождешься...
Гость
4 июня 2013, 18:42
Лоббируете чьи -то корыстные интересы? Обратите внимание: "Эксплуатация со снятием государственного номера запрещена 1480 транспортным средствам, из них 932 автобусам". Среди автобусов больше нарушителей, чем среди газелек!
Гость
4 июня 2013, 19:26
Гость
4 июня 2013, 18:42
Лоббируете чьи -то корыстные интересы? Обратите внимание: "Эксплуатация со снятием государственного номера запрещена 1480 транспортным средствам, из них 932 автобусам". Среди автобусов больше нарушителей, чем среди газелек!
А гаезль - это не автобус? Это категория "микроавтобус", но у нас для сокращения говорят просто "автобус".
Гость
4 июня 2013, 16:26
На каждой остановке в часы пик просто свалка, в два в три ряда высаживают пассажиров, мешают движению транспорта
Гость
4 июня 2013, 15:58
лучше это отразица на убыточности АТП, чем в человеческих потерях, со статистикой согласен на 110%.........
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте