
Автомобильный завод останавливает конвейер
Ранее мы писали о том, что продажи Lada в Башкирии резко упали, а АВТОВАЗ объяснил это высокими зарплатами и дорогой логистикой. Однако читатели UFA1.RU с таким объяснением не согласны. Мы собрали эти аргументы.
Многие комментаторы сошлись во мнении, что проблема не в зарплатах, а в отсутствии спроса. И чтобы он появился, нужно начинать с себя.
«Для начала всех чиновников в России пересадить на ВАЗ», — пишет один из читателей.
«Министерства и сельсоветы — всё пересадить на „Нивы“ и „Гранты
Правда тут же находится и контраргумент: «Главный на ВАЗе ездит на Mercedes», — иронизирует гость.
К слову, СМИ действительно писали, что после интервью о доминировании Lada на российском рынке глава АВТОВАЗа Максим Соколов сел в Mercedes и уехал. В частности, об этом писал URA.RU.
Большинство читателей сходится во мнении, что цены на Lada не соответствуют качеству.
«Цены еще выше сделайте, может, тогда покупать будут», — саркастично замечает один из пользователей.
Другой считает, что автомобили ВАЗ просто перестали быть конкурентоспособными: «Хорошо, что еще Китай есть, иначе удачи не видать».
Читатели не согласны с тем, что причина низких продаж — рост доходов населения.
«Какие зарплаты? Люди все деньги на еду и ЖКХ тратят. Не могут люди купить новую машину. Не на что. Пошли вы со своими кредитами», — возмущается один из гостей.
Несмотря на общий негативный фон, находятся и те, кто поддерживает АВТОВАЗ.
«АВТОВАЗ — лучший в мире», — с сарказмом (или без?) пишет читатель.
Здесь мы говорили, что «Башэлектросети» закупают люксовый «Лексус».




