
Дорога, конечно, не в самом лучшем состоянии
Уфе не хватает денег на то, чтобы привести в порядок одну из крупнейших улиц города. Шансов, что её починят в ближайшие пару лет, не очень много. Водители говорят, что из-за ям им приходится выезжать на встречную полосу. Там реально так плохо? UFA1.RU прошёлся по проблемному участку и показывает, как он выглядит.
Уфимка в соцсетях пожаловалась на улицу Зорге: говорит, что на участке от улицы 50 лет СССР до Южного автовокзала вся дорога в жутких ямах.
«Нормального ремонта не было уже несколько лет. Машины начинают выезжать на встречную полосу, чтобы объехать ямы. Камеры стоят, чтобы быстро не ездили, а дорогу ремонтировать не надо?» — возмутилась женщина.
В администрации Уфы ей ответили, что на 2026–2028 годы деньги на ремонты уже распределили по спискам, улица Зорге туда не входит. Поэтому ремонта не будет. Но если вдруг появятся «свободные» деньги, мэрия подумает, точно ли там нужен ремонт.
Корреспондент UFA1.RU прошёлся по указанному участку. Его протяжённость — километр.

Не сказать, что требуется срочный ремонт
Дорога и правда выглядит не очень: видны мелкие ямы, асфальт со временем разрушился.

Ну, неприятно
Как выяснил UFA1.RU, в последний раз улицу ремонтировали в 2017 году: новое покрытие укладывали от 50 лет СССР до Большой Гражданской. Работы за 34,6 миллиона рублей выполняла компания «АвтоДорСтрой», но контракт с ней расторгли — и на этом город сэкономил миллион рублей, заплатив подрядчику 33,5 миллиона.
По данным «Контур.Фокуса», ООО «АДС» зарегистрировано в Уфе в 2011 году. Занималось ремонтом дорог. Директор и учредитель — Рамиль Гайнанов. В 2019-м компания объединилась с фирмой «РУСТАМ», которая получает жирные контракты на ремонт трасс.
В 2005-м Гайнанов участвовал в выборах в пятый созыв Горсовета Уфы. Избрали его или нет, неизвестно.
Несмотря на все дефекты, водители, вопреки заявлению уфимки, на встречную полосу не выезжают. Во всяком случае, в разгар дня.

Ямочным ремонтом можно было обойтись
В Башкирии есть и другие дороги, которым очень необходим ремонт — например, в деревнях возле трассы М-12. Или, если далеко не ходить, в Уфе: путь на Дёму или Затонский мост.




