«Троллейбус городу не нужен»: уфимцы — об «обвале» прибыли уфимского трамвайно-троллейбусного завода

Выручка за 2025 год у Уфимского трамвайно-троллейбусного завода составила 528,8 млн рублей, что в 18 раз ниже, чем в 2024-м. О том, насколько целесообразно «держать» такой транспорт, высказались уфимцы. Оказалось, что проблема гораздо глубже — в воздухе и системе властей.

«Люди, постоянно живущие в Уфе, задыхаются уже от выхлопных газов машин. А выхлопы влияют на здоровье людей? Нужен городу прогрессивный электротранспорт. Но этого у нас не будет, т. к. бизнес завязан и держится на машинах», — строить теории прохожий человек

«Эти белорусские троллейбусы намного лучше нефазовских — и бесшумны, и подвеска мягче, и мобильнее, на одних аккумуляторах долго ездят. Они намного лучше трамваев, которым у нас рельсы не могут правильно дожить, скоро польские все остановятся. По стране еще не дошло до многих городов превосходные качества белорусских троллейбусов, будущее за ними», — совместно с Беларусью в Башкирии будут разрабатывать и создавать троллейбусы. Один уже готов.

«Надземное метро городу нужно. Машин много по дорогам ездит. Воздух паршивый в Уфе», — уместил в одном комментарии все актуальные проблемы прохожий.

«Сейчас держится, но федеральное правительство снижает поддержку, а у региональных властей тоже денег меньше становится, за год ничего не случится конечно же, а дальше будем ждать новостей», — делится наблюдениями мужчина.

Как сообщал РБК-Уфа, предыдущий аналогичный показатель компании достигал 9,5 миллиарда рублей. Чистая прибыль вследствие сильно упала — в 135 раз! Однако завод планирует выпустить троллейбусы на сумму около 4 млрд рублей.