Дороги и транспорт Мнение «Иногда доходит до драк»: уфимка — о маршрутке, в которую собираются очереди на остановке

«Иногда доходит до драк»: уфимка — о маршрутке, в которую собираются очереди на остановке

По словам пассажирки, моральные принципы там забываются — все друг друга толкают

Обычное утро у жителей ЖК «8 Марта» | Источник: UTV / TelegramОбычное утро у жителей ЖК «8 Марта» | Источник: UTV / Telegram

Обычное утро у жителей ЖК «8 Марта»

Источник:

UTV / Telegram

Уфимцы засняли, как на остановке «Округ Галле» горожане выстроились в очередь на маршрутку № 297 (перевозчик — «АвтоЛайн», он же «Уфа-Лайн»), которая едет до ЖК «8 Марта» в Затоне. Десятки людей занимают позиции, чтобы уехать домой. Уфимка, регулярно ездящая по этому маршруту, рассказала UFA1.RU, что с ним не так. Приводим её мнение.

Перевозчик «Уфа-Лайн», согласно информации на его сайте, существует с 1998 года. А по данным «Контур.Фокуса», ООО зарегистрировано в 2011 году в Уфе. Компания занимается пассажирскими перевозками.

Владелец «Уфа-Лайн» — Ильшат Хайруллин, который в 2016 году был кандидатом в депутаты Горсовета Уфы. Директор — Радмир Нафиков, который с управлением бизнесом в прошлом связан не был. Выручка по итогам 2024 года составила 1,1 миллиона рублей. Чистый убыток — 6,1 миллиона.

Особую известность, причём печальную, «Уфа-Лайн» получил после ДТП в Благоварском районе — там погибли шесть пассажиров маршрутки, которая врезалась в грузовик. Виновником был признан водитель автобуса.

Начнём с того, что это единственный маршрут, на котором можно уехать из ЖК «8 Марта» либо до округа Галле, либо в посёлок 8 Марта (он находится по другую сторону Алексеевского шоссе. — Прим. ред.).

С утра необходимо выйти как можно раньше, чтобы занять место в очереди на маршрутку. Обычно я стараюсь выйти за 20 минут до прибытия машины. Каждый раз, когда прихожу на остановку, там уже человек 10 стоит. Снег, дождь, мороз — люди всё равно стараются стоять в очереди и не заходят в закрытую остановку.

Автобус обычно приезжает с уже занятыми сидячими местами — их занимают жители посёлка 8 Марта. Часть очереди не вмещается внутрь и остаётся на улице ждать следующую маршрутку ещё 20 минут. Зато ты первый в очереди, чтоб просто попасть внутрь автобуса. Есть ещё те, кто стоит не в толпе, а в сторонке, а потом напролом пытается зайти в салон. Иногда даже до драк доходит. Люди, стоящие в этой очереди, стараются не пропускать таких людей.

Вообще, всю эту систему очереди, как говорят в ЖК, создала женщина, переехавшая из Москвы, поэтому вайб столицы присутствует.

Обратно с Округа Галле эти же люди, что адекватно стоят в очереди «дома», устраивают давку возле маршрутки. Кто-то орёт, что едет с детьми и просит пропустить, бабушки толкаются и говорят, что им в посёлок надо. Все моральные принципы там забываются. Ты вроде пытаешься оставаться человеком и не толкаться, но в моменте ничего не остаётся, кроме как тоже всех расталкивать.

Такая вот ситуация на Галле

Источник:

Ufa_rb / Telegram

Поэтому иногда проще заказать такси, но по утрам ценники подскакивают до 1 000 рублей (обычно поездка стоит 300 рублей), а ждать 10-20 минут. Есть ещё вариант — километр идти до Алексеевского шоссе, чтоб сесть в автобус «Башавтотранса». Также жители создали беседу попутчиков. И тот, кто на машине, отвозит людей до Галле за символическую цену или бесплатно.

Когда я въехала сюда, сданных домов было 4, поэтому мы спокойно влезали в маршрутку. Сейчас становится только хуже: сданы 9 домов, ещё 3 достраивают. Поэтому перевозчик добавил ещё один рейс до 09:00, но это не спасло ситуацию.

Так ЖК выглядел в 2023 году | Источник: yandex.ru/mapsТак ЖК выглядел в 2023 году | Источник: yandex.ru/maps

Так ЖК выглядел в 2023 году

Источник:

yandex.ru/maps

А вот так спустя пару лет | Источник: yandex.ru/mapsА вот так спустя пару лет | Источник: yandex.ru/maps

А вот так спустя пару лет

Источник:

yandex.ru/maps

Есть ещё такая проблема, как изменение расписания маршрутки. Есть целая беседа автобуса, где водители пишут, что одного автобуса с 10:00 до 17:00 не будет. В итоге в рабочее время, когда обычно свободно, ты всё равно едешь в полном автобусе. Мне кажется, водители просто не хотят пускать третий рейс, чтоб сэкономить на бензине. Бывает такое, что автобус просто сломался, а замены ему нет, и в течение дня приходится либо ждать по полчаса, либо ехать на любом попутном автобусе до поворота в ЖК, оттуда пешком идти до дома.

Все эти проблемы в беседе обсуждаются, в итоге водители просто вышли из беседы, а жители периодически просят их подождать на остановке и не уезжать, что, по сути, бесполезно.

Когда я впервые поехала на 297-м, у меня не приняли оплату по карте. Как выяснилось, терминала в принципе нет. И на логичный вопрос, почему я не могу расплатиться, водитель мне нагрубил и сказал: «А я так вообще никакой выгоды не получу». Так что я всегда ношу наличку на случай, если телефон разрядится и я не смогу перевести.

Так остановка выглядела в 2025 году | Источник: yandex.ru/mapsТак остановка выглядела в 2025 году | Источник: yandex.ru/maps

Так остановка выглядела в 2025 году

Источник:

yandex.ru/maps

Минтранс давал когда-то ответ, мол, автобусы у «Башавтотранса» есть, но нет водителей. Потом был момент, типа, дорога от Алексеевского шоссе не подходит для их автобуса — её позже расширили.

На уровне слухов знаю, что автобус раньше запускали (частный или нет — не знаю), но он не смог набирать нормальное количество пассажиров. Этот и 297-й ездили в это время чётко и по расписанию.

Когда с водителями кто-то ругается в беседе, они отвечают что-то в духе: «мы можем вообще в ваш ЖК не заезжать», хотя из посёлка 8 Марта они не особо много людей забирают. Мне кажется, им выгоднее только в ЖК заезжать, без посёлка.

Но это единственный маршрут до ЖК, поэтому скажем «Спасибо», что он хотя бы есть.

Анонимный автор
Согласны с автором?
Да
Нет
ПО ТЕМЕ
Мнение автора может не совпадать с мнением редакции
Лайк
TYPE_LIKE6
Смех
TYPE_HAPPY3
Удивление
TYPE_SURPRISED1
Гнев
TYPE_ANGRY11
Печаль
TYPE_SAD4
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
Комментарии
54
Гость
ТОП 5
Рекомендуем