
Сколько свободных мест
С начала работы платных парковок бюджет Уфы получил около миллиона рублей. А почти две сотни водителей в Уфе попались на нарушениях и теперь будут искать свои машины на штрафстоянках. Об этом в эфире программы «Честно говоря» рассказал начальник транспорта мэрии Уфы Олег Хмарин.
«Центральные улицы нашего города были заставлены автомобилями, в часы пик стояли и вторым рядом. Чтобы найти свободное место, приходилось кружить по району. Сейчас уже с 7 утра есть свободные места», — сказал чиновник.
По его словам, с момента запуска было совершено 30 тысяч транзакций. Это не число водителей, а банковских операций. То есть один водитель мог оплатить и дважды, и трижды. По словам Олега Хмарина, это принесло городу почти миллион рублей.
Со штрафов тоже идут деньги — если не оплатить парковку вовремя, придётся отдать 1,5 тысячи рублей. При этом около 200 машин увезли на штрафстоянку. Соответственно, город с этого может получить около 300 тысяч рублей.
«Случаев сокрытия номеров пока не так много. Мы собираем эти данные, но я надеюсь на добропорядочность жителей Уфы», — сказал Олег Хмарин.
Он добавил, что если таких машин станет больше, то город прибегнет «к более серьёзным мерам». Каким — он не озвучил, но на встречу с журналистами 27 июня, в день запуска платных парковок, Хмарин приводил в пример Казань, где устанавливали блокиратор на колёса.
Также уфимцам напомнили, что платные парковки будут расширяться, в том числе на север города. Однако точных сроков никто пока не называет. Ранее мэрия озвучивала, что помимо центра платить за стоянку придётся на проспекте Октября и в Зелёной Роще — на Злобина, Менделеева, Авроры, Бакалинской и Губайдуллина.



