Да никто эти дороги восстанавливать не будет - они бесплатные, с них никому никакого навара, может и выделят какие-то средства, но после того, как их разворуют, останутся деньги только на "ямочный ремонт". Местные дороги раздолбают ещё больше, чтоб только платной М12 пользовались))))) Хвала Аллаху, что такой "грандиозной стройки" не было на остальной части Башкирии)))))))
Гость
21 мая 2025, 04:01
И после нас хоть потоп.....на медаль зарабатывали!
Гость
14 мая 2025, 21:16
То же самое было при строительстве Восточного выезда. Материалы возили карьерными самосвалами и убили все окрестные дороги. Которые потом восстанавливали за счет нацпроекта "безопасные и качественные дороги". А почему восстанавливали за счет бюджета, а не за счет частного подрядчика, который эти дороги разрушил? На деньги из нацпроекта можно было новые дороги построить, вместо этого их в карман подрядчика перекачали.
Гость
13 мая 2025, 23:47
Евреи вас берегут.
Гость
14 мая 2025, 04:42
Гость, мюсли Рулят☝️
Гость
13 мая 2025, 23:46
В Дюртюлях после армяшкиров все подъездные дороги в два сантиметра асфальта раздолбаны. Как после бомбёжки кассетниками.
Гость
14 мая 2025, 04:43
Гость, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Гость
13 мая 2025, 19:39
Почему в Башкортостане лучше чем в Татарстане?
Гость
13 мая 2025, 19:35
Вся Интрига состоит в том, что участок М - 12 проходящий по Республике Башкортостан, превосходит Татарстан весь вместе взятый, по качеству исполнения, качеству использованных материалов, по всем параметрам!!!
В тик-токе есть видео, М - 12 Башкортостан, в машине на панели стакан с водой не проливается!!!
А вот Татарстанский участок, все говорят, стиральная доска!!!
Вот откуда ноги растут у этой проблемы!!!
Гость
14 мая 2025, 14:54
Гость, поэтому там участок после Казани пока закрыли
Гость
13 мая 2025, 19:20
Отличный автобан, радуйтесь черти😁👍
Гость
13 мая 2025, 18:24
Башкортостан Рулит☝️
Гость
13 мая 2025, 18:26
Лечись
Гость
13 мая 2025, 17:28
А почему в Татарии всё хорошо?
Гость
13 мая 2025, 18:00
Потому что там регион берегут. А у нас все на продаже
Гость
14 мая 2025, 21:02
Видимо потому, что там следили за подрядчиком и не позволяли разрушать подъездные дороги. Чтобы привезти 60 тонн груза можно ведь сделать 4 рейса на 15-тоннике, а можно 2 на 30-тоннике. В первом случае подрядчику это обойдется дороже, но дороги останутся целыми, во втором подрядчик наварится, но общественные дороги будут разрушены. Вот и решайте на кого работают власти Башкортостана - на общественное благо или на карман подрядчиков.
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте
Достижения
Свой среди своих
Зарегистрироваться на сайте