Одна из крупнейших в Башкирии дорожностроительных фирм и «король госзаказа» компания «Дортрансстрой» отчиталась о кадровом дефиците. Организации не хватает 324 человек для полного заполнения штата. Смотрим, чем заманивают новых работников и какие зарплаты им обещают.
Напомним, «Дортрансстрой» является ведущей компанией крупного уфимского бизнесмена Марата Латыпова. Его компания занималась обновлением трассы до уфимского аэропорта, а прямо сейчас строит «Южные ворота» города и реконструирует улицу Октябрьской Революции. Также фирма работала над строительством двух федеральных трасс — М-7 и М-5.
По данным сайта Headhunter, компания опубликовала 58 вакансий по совершенно различным сферам. Начнем традиционно с самой низкооплачиваемой. Тут без сюрпризов дно топа занимает должность обычного дорожного рабочего. Им обещают от 31 до 39 тысяч рублей. Столько же получает и простой уборщик. Кстати, это еще выше среднего по Уфе, ранее мы рассказывали, сколько обещают работягам в других компаниях.
Больше дорожного рабочего получают даже повара и кассиры — по 38 и 35 тысяч рублей соответственно. Столько же получают и водители-трактористы, а также умеющие управляться с маленьким погрузчиком. Уже 40 тысяч обещают диспетчеру, выпускающему транспортные средства на линию.
От 40 до 50 тысяч рублей обещают уже изготовителям дорожных знаков, асфальтобетонщикам, битумоварам, монтажникам и, неожиданно, менеджеру по подбору персонала. Да, отдел кадров в компании является одним из самых низкооплачиваемых. В районе средней уфимской зарплаты (от 50 до 60 тысяч рублей) получают машинисты мостового крана, щебнераспределителя, водители, а также бухгалтер распределительного стола.
От 60 до 100 тысяч рублей готовы платить водителям, умеющим управляться с бетономешалкой и самосвалом, ведущим инженерам, строителям мостов, машинистам фрезы дорожной, крана и фронтального погрузчика.
А вот самые высокооплачиваемые работы начинаются от 100 до 165 тысяч рублей. В такой ценовой категории фирма ищет машинистов автогрейдера и перегружателя, а также водителей автопоезда. Отметим, что на сайте Headhunter также присутствует должность инспектора отдела кадров производственного предприятия в Чишмах, но зарплата по ней не указана.
Подкупить потенциальных работников пытаются стабильностью в плане зарплаты. Также обещают бронь «в рамкaх работы по воинскому учету», бесплатное проживание на территории базы, трехразовое питание в столовой.
Отметим, что «Дортрансстрой» занимает лишь 2-е место по числу кадрового дефицита в республике. Лидером по этому показателю является УМПО, где ищут более 3000 новых сотрудников. О зарплатах там мы рассказывали в отдельном материале.