29 комментариев к публикации

Уфу ждет большой трамвайный ремонт

10 февраля 2014, 14:37

Гость

17 февраля 2014, 19:46

Гость

18 февраля 2014, 09:55

Гость

21 февраля 2014, 20:34

Гость

27 февраля 2014, 16:46

Гость

13 февраля 2014, 20:18

Гость

17 февраля 2014, 11:22

Гость

27 февраля 2014, 16:47

Гость

13 февраля 2014, 17:28

Кроме ремонта, надо обязательно отделить трамвай от автомобилей, решить проблему с авариями на путях. Это хотя бы на первое время. Для Уфы трамвай наиболее перспективный вид транспорта который может решить хоть как то проблему добраться наиболее оперативно из точки А до точки В. При нашем климате метробус неподойдёт. А о метро мы ещё сто лет мечтать будем. Если всё делать правильно то выиграют все и пассажиры и автомобилисты. Надо без истерики смотреть на вещи. Посмотрите хотя бы как в Самаре или Екатеринбурге. В Самаре трамвай даже в прибыли.

Гость

12 февраля 2014, 15:33

Гость

12 февраля 2014, 21:41

Гость

12 февраля 2014, 15:29

Гость

12 февраля 2014, 17:20

Гость

11 февраля 2014, 20:44

Гость

12 февраля 2014, 15:28

Гость

14 февраля 2014, 12:12

Гость

11 февраля 2014, 12:08

Гость

11 февраля 2014, 12:46

Гость

11 февраля 2014, 12:47

Гость

11 февраля 2014, 13:25

Гость

10 февраля 2014, 22:53

Гость

11 февраля 2014, 15:15

Гость

10 февраля 2014, 17:26

Гость

11 февраля 2014, 09:33

Гость

13 февраля 2014, 17:07

Гость

10 февраля 2014, 17:22

Гость

10 февраля 2014, 20:01

Гость

10 февраля 2014, 16:32

Вопрос - а не рассматривался ли вариант модернизации колесных пар? Вместо литых дисков, использовать двуслойные диски: внутренний диск - сталь, далее прослойка особопрочной резины, далее внешний обод - сталь. Подобные колесные пары используются на высокоскоростных составах, например, во Франции. Позволяют существенно снизить шум и вибрацию. Изучалась ли данный вопрос?

Гость

10 февраля 2014, 17:32

Гость

16 февраля 2014, 22:14