«Лады» освежили новыми опциями

АвтоВАЗ продолжает совершенствовать свои автомобили. На минувшей неделе на заводе началось производство «Калин» и «Приор», получивших очередные усовершенствования от дизайнеров и конструкторов. Помимо рестайлинга и монтажа дополнительных опций на существующие модели, автогигант пробует свои силы в производстве нового авто – универсала под рабочим названием R90. Опытные образцы новинки уже сошли с конвейера АвтоВАЗа. Меньше всего изменений получила «Приора». Комплектация SE, что расшифровывается как Special Edition, получила новый бампер, датчики непристегнутых ремней безопасности и новые боковые зеркала с повторителями поворотных огней. Стоит отметить, что эту модель в ближайшем будущем ждет и еще одно существенное дополнение – АвтоВАЗ планирует сделать ГЛОНАСС-навигаторы штатной опцией «Приоры». Семейство моделей «Лада Калина», в свою очередь, пополнилось сразу двумя наборами опций. Новинки пока еще не получили названий, лишь кодовые номера. Кроме того, пока неизвестно, какие типы кузовов получат объявленные опции: об этих нюансах пресс-служба АвтоВАЗа пока предпочла умолчать. Изменения ожидают «Калины» в комплектации «Люкс». Пакет под кодовым номером 1119603836 может похвастаться обогревом лобового стекла, системой автоматического включения ближнего света в темное время суток и датчиками дождя. В связи с недавними изменениями в Правилах дорожного движения далеко не лишней опцией стало бы автоматическое включение фар при любом уровне освещения, однако подобной функцией, похоже, люксовые «Калины» не обладают. Зато такая опция имеется в Hyundai Solaris – очередной «народной» иномарке, которая разрабатывалась специально для российских автолюбителей. Второй пакет опций «Калины», обозначенный кодом 1119603837, на порядок разнообразнее. Разработчики постарались не столько над электроникой, сколько над внешним видом и интерьером модели. Покупателя авто в этой комплектации ждут новые спортивные бампера, а также кожаная обивка сидений. Отметим, что последнего пункта до сих пор нет в «Приорах», которые позиционируются как более продвинутые машины. Стандартные опции «люкса» остались прежними: антиблокировочная система тормозов, две подушки безопасности, кондиционер, аудиосистема с поддержкой MP3, электроусилитель руля, обогрев боковых зеркал и передних сидений, электростеклоподъемники, «противотуманки», литые диски и сигнализация. Завершает список 1,6-литровый двигатель мощностью 98 лошадей – других моторов для этой версии по-прежнему не предлагается. Обе версии еще не пошли в серию – АвтоВАЗ пока успел выпустить лишь опытные образцы. Соответственно, топ-менеджмент завода еще не успел определиться с ценой и временем начала продаж. Тем не менее, дилеры уже сейчас ощущают повышенный интерес автовладельцев к новинкам. Ранее руководитель салона «Автовек» Евгений Агапитов рассказал корреспонденту 102km.ru, что автомобили «Лада» уже давно оснащаются практически всеми опциями, без которых невозможно представить современный автомобиль. «Многие покупатели оказываются приятно удивлены, узнав, что эти модели оснащаются кондиционером, двумя подушками безопасности, ABS, датчиками дождя, света и парковки», – подчеркнул Евгений Агапитов. Отметим, что на минувшей неделе АвтоВАЗ приступил к выпуску еще одной модели, на этот раз совершенно новой для марки Lada – универсал R90. Впрочем, европейским потребителям эта модель уже хорошо знакома – с 2006 года в Румынии выпускается модель Dacia Logan, ставшая образцом для R90. Секрет прост – в обоих случаях производители использовали наработки альянса Renault-Nissan. Добавим что для самого АвтоВАЗа это будет первая модель, созданная на зарубежной платформе. По традиции, свои планы на ближайшее будущее АвтоВАЗ покажет на одной из летних автовыставок. Насколько полезным оказалось сотрудничество с Renault-Nissan, каждый из нас сможет убедиться уже совсем скоро.