Итоги ужесточения «закона дороги»

В Башкортостане подвели первые итоги езды по новым правилам. С начала года сотрудники ГИБДД провели уже две операции «Ремень безопасности» и «Безопасное стекло», которые, по их мнению, увенчались успехом. Водители испытывают по этому поводу гораздо меньше энтузиазма.

По итогам двух недель было выявлено около 25 тысяч автомобилистов, нарушивших правила использования ремня безопасности и нормы тонировки стекол. Практически каждый водитель приобрел за это время полезную привычку пристегиваться и следить, чтобы то же самое сделал пассажир. Очень способствовал закреплению этой привычки штраф в 500 рублей.

«Законность» тонировки проверяли по соответствию ГОСТу 5727-88, по которому светопропускаемость для ветровых стекол должна быть не менее 75 процентов, а для боковых передних – 70 процентов. Отступления от данной нормы автоматически считаются нарушениями и тоже караются штрафом, правда, более мягким.

Статистика гласит, что ежедневно по республике выявляется более 200 любителей спрятаться от посторонних взглядов за слишком темными стеклами, половина из них – в Уфе. Такое пристальное внимание к тонировке сами инспекторы объясняют повышенной опасностью движения, особенно в темное время суток. У водителя существенно ограничивается видимость и повышается вероятность не заметить пешехода, встречный транспорт либо другое некстати появившееся препятствие.

Результатами ужесточения правил в ГИБДД довольны, отмечая, что с начала года зарегистрировано меньше ДТП, чем за аналогичный период в прошлом году. Уменьшилась тяжесть аварий и количество пострадавших. Многим, кстати, сохранил здоровье, а некоторым и жизнь, пресловутый ремень безопасности, вокруг которого идут постоянные споры об эффективности.

Источник в ГИБДД Уфы сообщил, что нововведения в правилах себя оправдывают и снизившееся число ДТП – наглядное тому подтверждение. Целенаправленные мероприятия будут продолжаться.

Представители «противоположной стороны» склонны акцентировать внимание не на положительных последствиях введения новых штрафов, а на возросшие проблемы с нечистыми на руку людьми в форме.

Водитель со стажем Александр Кириллов: «Конечно, стал ездить аккуратнее, не только потому, что правила ужесточились. Возросла и цена вопроса, если «договариваешься» о разрешении ситуации на месте. Так что эффект получается двойственный, но правила, действительно нарушаю гораздо меньше».

Хотя все сходятся на том, что если неукоснительно соблюдать ПДД, подобные проблемы отпадают сами собой. Вот только иной раз ездить по правилам ой как непросто.