Эксперты сомневаются в целесообразности электротранспорта в Уфе

24 января 2014, 10:57 8 375

Электротранспорт в Уфе нецелесообразен. Несмотря на экологичность, он создает большие проблемы в мегаполисе. Трамваи и троллейбусы ездят практически пустыми и часто являются причиной заторов на улицах города. Такое мнение прозвучало сегодня, 24 января, на заседании экспертного совета по инфраструктурному развитию при Комитете по жилищной политике и инфраструктурному развитию Госсобрания РБ.

Однако Уфа в ближайшее время не собирается отказываться от электротранспорта. Более того, в планах увеличение его протяженности и развитие данной инфраструктуры в целом.

Напомним, трамваи и троллейбусы вошли в топ-5 самого бесполезного транспорта Уфы. Рейтинг опубликован в статье проекта «Авто».

Уважаемый читатели! Как вы относитесь к электротранспорту в Уфе?

С 2000 года количество легковушек в собственности жителей Башкирии удвоилось. Так, сегодня на 1000 жителей республики приходится 264 легковых авто. Что интересно, в прошлом году каждый четвертый автовладелец управлял иномаркой, в то время как в начале «нулевых» похвастаться машиной зарубежного бренда мог лишь один из 27 автомобилистов.

Фото: Фото с сайта X-top.org

ПО ТЕМЕ

Григорий Пестрый

Общественный транспорт Электротранспорт

Лайк

Смех

Удивление

Гнев

Печаль

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Комментарии

182

Гость

24 января 2014, 12:29

Несмотря на тихоходность, на мой взгляд, тролейбусы - это единственный вид общественного транспорта не участвующий в гонках, подрезаниях и прочих играх на дороге. В тролейбусе пассажиры не летают по салону от резких стартов и торможений. И почему решили, что электротранспорт является причиной заторов? Едет по своей полосе, для посадки/высадки пассажиров останавливается в положенном месте. Если бы весь общественный транспорт соблюдал ПДД, то и заторов было бы меньше.

Гость

24 января 2014, 12:32

Вот в те самые 2000-е был студентом, регулярно ездил на троллейбусе единичке (1 маршрут), самый наверное протяженный и надеюсь существующий и по сей день. Сев. автовокзал - Башдрамтеатр. На трамваях катался с Госцирка до Пушкина. Скажу так, Вы знаете - ломать не строить! Во многих городах трамваи например исчезли. А ведь это изюминка города! Что в России, что за рубежом. Чехия, один из городов Америки. Санкт-Петербург! Трамвай - такой же блокадник, как и его жители! Чуть ли не единственным транспортом был. Уже только поэтому трамвай заслуживает право на жизнь в городах России! Как память. Мы также много говорим о развитии внутреннего туризма! (Точнее чиновники). И вот убрали Вы трамваи и что?! Причем убрать их собираются депутаты, населением якобы выбранные, но его мнения не спросившие. Я бы напротив в некоторых городах РБ трамваи запустил. А то и между городами! Во всяком случае мой вердикт таков - занести крупнорогатый электротранспорт в красную книгу! Как исчезающий вид и нуждающийся в охране и защите! Вместе с трамваями! Руки прочь! Усть-Катав, Чешские трамвайчики. Не дайте им исчезнуть. Заводам и коллективам в том числе. Стройте заводы!

Читать все комментарии