перейти к публикации
2 комментария к публикации

Патриот с автоматом: тестируем первый в истории УАЗ с гидромеханической трансмиссией

6 января 2020, 11:00
6 января 2020, 15:55
Ну если в ЗМЗ 409 устранить все 9 - 11 элементов заложенных производителем тех. решений с целью уменьшения ресурса двигателя, то мож это будет выдерживать 5000 об. и стоить этих денег, а пока это хлам.
Гость
7 января 2020, 02:17
Если бы это "..." не гнило на второй год, то можно и подумать... Хотя цена будет неадекватно высока.