Фотограф показал как выглядит старейший завод в Башкирии

Много выходных подряд — это всегда дилемма: думаешь, как их провести максимально продуктивно, да еще и отдохнуть не забыть. К счастью, Башкортостан богат на природные изыски и достопримечательности. Недалеко от Уфы есть интересные места, куда можно добраться и своим ходом. Например, старинное село Воскресенское недалеко от Мелеуза. Его как раз недавно включили в золотое кольцо Башкортостана. Фотограф UFA1.RU решил доехать до туда на общественном транспорте. В своем фоторепортаже он расскажет, как это было и стоит ли оно того. Село Воскресенское знаменито прежде всего своим медеплавильным заводом, который построили в 1745 году. Подумать только, он стоит на своем месте со времен Салавата Юлаева! Это было первое такое производство на территории Южного Урала, долгое время считалось крупнейшим в стране, но после 1902 года закрылось. Местные жители говорят, что во время Великой Отечественной войны на территории завода была небольшая мебельная фабрика. А в конце войны — спиртзавод. Сегодня от былого величия остались руины, в 2021 году территорию вокруг немного благоустроили, но сам завод так и стоит в полуразрушенном состоянии. Можно сказать, что это местный Колизей. Доехать сюда с одной стороны достаточно просто и даже почти комфортно. Электричка до Мелеуза обойдется в 592 рубля в одну сторону. Везти вас будет современный состав «Орлан», который направляется по маршруту Уфа — Оренбург. С утра едет всего три вагона, а вечером все шесть. Но при покупке в кассе вас-таки могут посадить в несуществующий шестой вагон, даже на утренний рейс. Одному мужчине пришлось несколько раз пересесть, а в итоге ехать стоя. К сожалению, едет электричка либо с утра, либо вечером, поэтому в любом случае придется ночевать, одним днем поездка не обойдется. А так как в селе этого сделать негде, то единственный вариант — Мелеуз. Среди опциональных решений — отель или аренда квартиры. Цена вопроса — примерно 2500 рублей, разница между этими решениями около 300 рублей. Единственное отличие, что в отеле есть завтрак. Правда воспользоваться им вряд ли удастся, так как автобус до села уходит в 8 утра, а следующие два в 13-00 дня и 18-00 вечера. Идеальный вариант поездки — отправиться на вечерней электричке в Мелеуз, например, в субботу. Утром воскресенья ехать в село, гулять там до обеда и вернуться как раз к вечернему поезду до Уфы. Но мы легких путей не ищем, поэтому маршрут был такой: приехать в Мелеуз на утренней электричке, судорожно перекусить и бежать на часовой автобус до Воскресенского. Автобус до села ходит с автовокзала Мелеуза, если это место еще можно назвать таковым. Само здание вокзала уже много лет огорожено забором и, кажется, покрылось толстым слоем паутины. Его перенесли, сначала временно, в соседнее здание типа подсобки. Сейчас все уже привыкли к такому казусу. Никакого досмотра на вокзале нет, к перронам может пройти любой желающий. А качество асфальта такое, что кажется будто оказался в фильме про пост-апокалипсис. Но автобус новый, хоть и «ПАЗик», уже неплохо. Стоимость проезда 109 рублей, а время в пути 40 минут. Дорога до Воскресенского усеяна ухабами и прочими неровностями, хорошо, что сиденья в автобусе мягкие и людей едет немного, а потому все сидя. Иногда по вальяжным перекосам всего кузова казалось, что выехали куда-то на бездорожье. Даже и не подумаешь, что это село входит в состав Золотого кольца Башкортостана, куда всем рекомендуют съездить. Но виды вокруг живописные, бескрайние поля, вдалеке видны горы, холмы, а местами скалы. Остановка в селе прямо напротив дороги до завода, там же, на этом пяточке находятся и все основные магазины. Перед тем, как отправиться в путь, можно запастись водой и перекусом. Территорию вокруг Медеплавильного завода неплохо благоустроили, есть навесы и качели, где можно посидеть и отдохнуть, для детей сделана игровая площадка. Перед входом на территорию стоит туалет и сувенирная лавка. У самого старинного здания организован амфитеатр. Но работать еще есть над чем. Здесь очень не хватает кафе, или хоть какого-то заведения общепита с башкирской кухней. Поесть в селе по сути негде. А если вы приехали на часовом автобусе, то уехать сможете только в 19-00. Перекус купить можно, конечно, и в продуктовом, но хочется посидеть с видом на природу. Здание завода не отреставрировано, находится в плачевном состоянии. Крыши нет, оконные рамы отсутствуют. Да, теперь все входы во внутрь заварены, но сам фасад зарос травой и ветшает. Даже несмотря на установленные металлические опоры, выглядит это все немного грустно. Напротив, в таком же запущенном состоянии находится Воскресенская церковь, она функционирует, колокольня восстановлена, но остальная часть стоит без крыши. На фоне села заброшенные церковь и завод выделяются не сильно. Хорошая дорога — только центральная, и та не на сто процентов. Все побочные — уже грунтовые, лишь с вкраплениями асфальта. Если повернуть и немного пройтись, можно найти немало обветшалых зданий. Но село большое — здесь есть две школы, одна из них интернат, и садик. По данным переписи, в 2020 году здесь жило 1712 человек. Это число с каждым годом уменьшается, хотя молодежи, гоняющей туда-сюда на мотоциклах все еще много. Например, в 1870 году в селе проживало 3143 человека, а в 2010 уже 1817. За 140 лет половины села не стало, во многом это связано с закрытием завода. Помимо завода, кстати, есть на территории села картинная галерея, куда непременно стоит заглянуть. Она открылась в 1971 году и на тот момент была лишь 17-й во всей стране. Внутри можно найти не только картины художников со всей страны, в частности большая коллекция работ тех мастеров, кого эвакуировали сюда во время Второй мировой. А это такие знаменитые художники, как: Виктор Бабицын, Глеб Коржев, Виктор Иванов и другие. Также в стенах галереи находятся множество артефактов старины, которые пожертвовали местные жители. Медеплавильный завод, как маршрут выходного дня вполне себе интересное место. Здесь можно посмотреть на старинное здание, погулять, подышать свежим воздухом. А потом приехать в Мелеуз, погулять уже там и после ехать домой. Как именно добираться, туром, своим ходом на авто или на общественном транспорте, решать каждому самому. Скорее всего на автомобиле или туром будет дешевле, так как на общественном транспорте поездка обошлась в 5102 рубля.