Раскрыт секрет, как Дубаю удалось стать образцом безопасности, несмотря на множество мигрантов

Туристов в Дубае обычно впечатляют небоскребы, рукотворные острова и каналы и развлечения на кошелек любой толщины. На обозревателя NGS.RU Стаса Соколова, однако, самое мощное впечатление произвело ощущение безопасности — немыслимое, казалось бы, в таком мегаполисе и с таким количеством денег и мигрантов, которые составляют здесь больше половины населения. В своей колонке для NGS.RU он предположил, почему так получилось. Я бывал в общей сложности почти в двух десятках стран и должен признаться, что нередко культурное богатство города может сопровождаться самыми разными «побочными явлениями». Вездесущие торговцы непонятным барахлом, разводилы разной степени наглости, карманники, просто ведущие себя неадекватно персонажи — всего этого с избытком приходилось видеть любому путешественнику в мировых туристических столицах: Париже, Барселоне, Риме и т. д. Если знать правила поведения в людных местах и быть настороже (например, не размахивать айфоном последней модели), то ничего страшного с вами, скорее всего, не произойдет и там. Но на какой-нибудь вечерней улице я неоднократно ловил себя на мысли, что мне лично, наверное, ничего не угрожает (у меня даже айфона — и того нет), но вот девушкам в одиночестве здесь ходить я бы категорически не советовал. Дубай в этом смысле производит совершенно парадоксальное впечатление. Вокруг — огромный город, где для люксовых брендов в торговом центре может быть отведено целое крыло (и там полно покупателей), а движение денег буквально чувствуешь кожей. При этом значительную долю людей, которых вы видите вне туристических достопримечательностей, составляют трудовые мигранты, работающие здесь на бесконечных стройках, в сервисе, в индустриальных зонах. Человека, склонного жаловаться на разгул преступности, в котором якобы виноваты «понаехавшие», тут может натурально хватить удар. Ну или у него случится когнитивный диссонанс. Потому что, несмотря на всё это огромное количество людей, приехавших из стран с очень разными представлениями о границах дозволенного, практически всегда вы ощущаете себя в полной безопасности. Если не пытаться организовать себе какие-нибудь приключения самостоятельно, самое страшное, что с вами может случиться, — вы заблудитесь в «Дубай Молле». В глобальном рейтинге безопасности Дубай занимает сейчас третье место, уступая только соседнему Абу-Даби (первое место) и Дохе (столице Катара). И речь тут даже не столько о преступности. В один из вечеров я попал в пробку у входа в метро на станции «Бизнес Бэй». Весь этот район застроен небоскребами, был конец рабочего дня, так что у станции собралась приличная толпа. Точнее, она выглядела издалека как толпа — вблизи выяснилось, что желающих воспользоваться общественным транспортом (станция также имеет выход на посадочную платформу автобусов) просто «упаковали» в змейку из ограждений. Люди двигались по ней спокойно, не пытаясь пролезть вперед. Не было слышно нигде не то что ругани, но и в принципе выражения какого-то недовольства. Хотя в очереди стояли по большей части даже не туристы, а местные работяги, мало похожие на белых воротничков. Через 15 минут я был уже внутри станции. У турникетов, конечно, тоже образовался некоторый затор, но и он рассасывался довольно быстро: половину турникетов, работающих обычно на выход, переключили на вход тоже. У этого ближневосточного чуда есть несколько объяснений. В первую очередь, конечно, — современная система контроля, когда за происходящим следят тысячи камер. Не говоря уже о том, что каждый шаг современного жителя города отслеживается операторами сотовой связи. Думаю, что даже сим-карта с 10 гигабайтами бесплатного мобильного интернета, которую здесь выдают на паспортном контроле любому пересекающему границу, — тоже не благотворительность. Мне доводилось, например, слышать рассказы о туристах, повздоривших в баре (конфликт ограничивался разговором на повышенных тонах и обмене парой толчков в грудь), которые при повторной попытке въезда обнаружили себя в черном списке. Обычные (увы) в сетевом общении оскорбления и грубости в случае жалобы могут повлечь как минимум серьезное предупреждение, что уж говорить про действительно серьезные преступления. И это не какие-то местные причуды, а часть осознанной политики устранения любых публичных проявлений агрессии. Нет, руки ворам здесь, конечно, давно не рубят. Но вот депортацию заработать легче легкого. Дело в том, что в ОАЭ совсем несложно попасть в качестве туриста или приехать на заработки, получив Emirates ID. Но вот «дослужиться» до гражданства практически нереально. Столкнувшись с необходимостью привлечь в страну большее количество рабочей силы, власти ОАЭ пошли по совершенно иному пути, нежели Европа, США или Россия. Иностранцев — неважно, занимаетесь ли вы торговлей недвижимостью или эту недвижимость строите — здесь принимают с готовностью, но держат в невидимой «резервации». Можно наслаждаться комфортом любого уровня (если у вас есть на это деньги) или зарабатывать в меру собственных возможностей, но ваши права заканчиваются в тот момент, когда вы вступаете в конфликт с местными законами. За незначительные нарушения грозят просто серьезные штрафы. А всё, что местные власти сочтут достаточно опасным, наказывается депортацией. Поэтому даже увидев лежащий на земле кошелек, знакомый с местными законами человек трижды подумает, прежде чем просто даже нагибаться и проверять его содержимое. Денег в нем может быть немного, а хорошо оплачиваемую (по меркам стран, из которых приехали многочисленные гастарбайтеры) работу можно потерять навсегда. Немаловажно и то, что в ОАЭ очень жесткое антинаркотическое законодательство, и даже добыча алкоголя — это всегда небольшой квест. Вне баров и ресторанов спиртное можно купить только в торговых центрах, за дверью, на которой ничего, кроме названия магазина, не написано. Случайно сюда попасть невозможно. Таким образом существенное количество рисков появления на улицах людей, не контролирующих свои действия, снимается уже на начальном этапе. Появление в общественном месте в пьяном виде в лучшем случае обойдется в 2000 дирхамов (порядка 45 тысяч рублей). Даже если вы можете себе позволить такие расходы, то лучше уж потратить эти деньги в хорошем баре (тем более что этого добра там хватает с избытком) и вызвать такси. Существенные штрафы установлены за переход дороги в неположенном месте или на красный сигнал светофора, за брошенный мусор. Причем для того, чтобы такой штраф получить, не обязательно попадаться на глаза полицейскому патрулю. Инспекторы в форме или полицейские машины на улицах здесь вообще весьма редкая штука. Камеры и система распознавания лиц справляются с задачей в автоматическом режиме 24 часа в сутки. Но мне кажется, что это только половина истории. Человек ведь в любой стране хотел бы жить в безопасности, ходить по чистым улицам, и, попадая в место, где нарушение правил жестоко карается, он мало-помалу привыкает к этой новой для себя реальности. И чем черт не шутит, начинает сам получать от безопасности и порядка удовольствие. Тем более что в городе хватает благоустроенных мест для прогулок и отдыха, которыми можно пользоваться совершенно бесплатно. Разумеется, жизнь в ОАЭ неидеальна. Здесь нет минимального размера оплаты труда, и если вы согласились работать за десять дирхамов в день, никакой профсоюз вас не возьмется защищать (профсоюзов тут тоже нет). Сам город построен для автомобилистов — вне линии метро пешеходы воспринимаются как чужеродный элемент. Недвижимость дорогая, и люди, работающие за небольшую зарплату, будут вынуждены селиться в куда менее фотогеничных районах, нередко снимая тесные квартирки в складчину. И любые приезжие всегда будут чувствовать себя гостями, которых в любой момент могут попросить на выход. В каком-то смысле дубайское процветание действительно основано на эксплуатации бесправных выходцев из бедных стран. Но выходцев этих в Дубай никто не везет насильно — это их личный выбор. И прекратить «эксплуатацию» любой из них может, просто купив обратный билет. Ну или совершив что-то такое, после чего на самолет тебя посадят уже в принудительном порядке.