Ради Кузнецовского Затона в Уфе планируют воскресить старый маршрут

Власти Уфы нашли способ решить транспортную проблему в Кузнецовском Затоне. Да, они, конечно, просят перевозчиков увеличить число машин, но дело теперь не только в этом — хотят воскресить старый маршрут. Правда, ждать его, скорее всего, придётся долго.

В соцсетях уфимец обратился к главе Башкирии, пожаловался на автобусы в Кузнецовском Затоне: мол, старые ПАЗы не вмещают людей и постоянно ломаются. Вероятно, под «старыми ПАЗами» житель района имел в виду «Вектор NEXT», которые выпускаются с 2016 года.

«Мы не можем выехать на работу, на учёбу, отвезти детей в школу и детские сады. Нужны автобусы большой вместимости — „Нефазы“! Просим решить этот вопрос безотлагательно», — обратился уфимец.

В мэрии ему ответили, что в часы-пик автобусы действительно заполнены, перевозчиков просили увеличить число автобусов или выпустить на линию большие машины. Но, говорят власти, частники не могут этого сделать, так как покупают машины на свои деньги, а водителей им не хватает. Но есть вариант.

«Для улучшения транспортного обеспечения микрорайона в 2026 году планируем провести открытый конкурс на право выполнения перевозок по муниципальному маршруту № 203 „Кузнецовский затон — АБЗ“, — сообщили в мэрии.

Когда именно пройдёт конкурс и с каким интервалом будет ходить новый маршрут, всё ещё неизвестно.

Однако 203-й существовал и прежде в разных видах. В 2012 году, например, он следовал из микрорайона Белореченского до АБЗ через улицы Кувыкина, Менделеева, Агиша, Комсомольскую, проспект Октября, затем по Первомайской и Свободы.

В 2019 году 203-й воскресили, он следовал из Кузнецовского Затона до Бельской через улицы Амантая, Перовской, Кувыкина, Менделеева, Агиша, Комсомольскую, 8-е Марта, Революционную, 50 лет Октября, а также через Центральный рынок, стадион «Динамо», Монумент Дружбы и «Ленту» на Пугачёва.

Заявленный интервал движения был 10-12 минут. Обслуживал маршрут ИП Батыров, стоимость — 30 рублей. Проработал он недолго — маршрут свернули в 2020 году.