«Продажи „Лады“ рухнули» — эксперт из Башкирии о ситуации на рынке отечественных авто

В России в январе 2026 года продали 80,6 тысячи легковых автомобилей — это на 9,5% меньше, чем год назад, сообщает агентство «Автостат». Лидером остаётся «Лада», её купили 19,6 тыс. машин, но продажи рухнули на 28,7%, несмотря на повышение утильсбора.

«Покупатель, выбирая между Ладой и китайским автомобилем, у которого есть коробка-автомат, современные салон и мультимедийная система, чаще выбирает импортный автомобиль», — заявляет экономист Рустем Шайахметов.

По словам эксперта, даже 260 миллиардов рублей, выделенных на поддержку АвтоВАЗа за три года, не помогли повысить спрос. Местные покупатели всё чаще берут китайские автомобили с автоматической коробкой, современным салоном и мультимедиа.

«У бюджетного финансирования АвтоВАЗа давняя история, но деньги тратятся, а Лада проигрывает конкурентам», — констатирует Шайахметов.

Поэтому эксперт считает, что бюджетные средства лучше направлять на социальные проекты и развитие инфраструктуры.

К слову о конкурентах: следом в списке после «Лады» лидирует китайский Haval — продано 10,7 тыс. машин. На третьем месте оказался российский новичок рынка — бренд Tenet, чьи продажи составили 9 тыс. автомобилей. Примечательно в списке и присутствие японской Mazda: её продажи в январе достигли 2,1 тыс. автомобилей, что в десять раз больше, чем годом ранее.

Эта ситуация наглядно демонстрирует, что даже масштабная поддержка отечественного автопрома пока не в силах кардинально изменить потребительский выбор. При этом нельзя не признать: цены в России выросли практически на всё. Что же ждёт экономику дальше и как действовать в этих условиях рядовому покупателю? Прогнозы экспертов в нашем материале.