
Так выглядят новые троллейбусы
Уфе передали 10 башкиро-белорусских троллейбусов «Горожанин» совместного производства Уфимского трамвайно-троллейбусного завода (УТТЗ) и Минского автомобильного завода (МАЗ). Как сообщил накануне, 11 октября, мэр города Ратмир Мавлиев, электротранспорт выйдет на маршруты «в скором времени». В 2026 году поступит еще 5 таких троллейбусов.
Новый подвижной состав электротранспорта выйдет на самые востребованные у жителей маршруты в северной и южной частях города. Вот их список:
№ 4 «Троллейбусное депо № 2» — «Северный автовокзал»;
№ 9 «ТЭЦ-1» — «Уфимский ДОК»;
№ 10 «ТЭЦ-1» — «Уфимский ДОК»;
№ 13 «Бульвар Славы» — «Микрорайон Белореченский»;
№ 15 «Уфимский ДОК» — «Уфимский ДОК»;
№ 16 «Театр кукол» — «Микрорайон Белореченский»;
№ 21 «ТК „Центральный“» — «Микрорайон Белореченский»;
№ 22 «Колхозный рынок» — «Колхозный рынок».
«Всего за последние 5 лет наш город получил 34 современных троллейбуса этого типа, — сказал Ратмир Мавлиев. — Они отлично себя зарекомендовали».
В перспективе на маршруты в Уфе могут вывести также троллейбус УТТЗ-6243 («гармошку»), опытный образец которого презентовали 11 октября. Этот транспорт имеет увеличенную вместимость пассажиров (до 150 человек) и автономный ход до 30 километров. Пока что его планируют протестировать в реальных условиях.
Сотрудничество Башкирии и Республики Беларусь усилилось с 2022 года на фоне санкций. В июне того же года МАЗ впервые заявил о желании «приземлиться» в регионе. В дальнейшем УТТЗ и МАЗ совместно работали над опытным образцом сочлененного троллейбуса 216-й модели, в апреле того же года предприятия сообщили, что собираются произвести троллейбусов на 4 миллиарда рублей. В июне 2025 года в строительство нового совместного завода запланировали вложить 1,3 миллиарда рублей.





