Налеталась наша «Чайка»: как выглядит теплоход, который за долги забирают у уфимского завода

Теплоход «Чайка», который курсировал по реке Белой вдоль башкирской столицы, за долги забирают у судоремонтного завода. Арбитражный суд обратил взыскание на него и другое имущество предприятия по иску созданного правительством республики Регионального фонда на 278,9 миллиона рублей. Сайт завода уже не работает.

Между тем многие пассажиры вспоминают «Чайку» с теплотой, хоть и признают, что время не пощадило судно. На теплоходе можно было совершить прогулку, чтобы с воды посмотреть на городские достопримечательности, а также арендовать его полностью для проведения банкета или любого другого праздничного мероприятия. Цена на билет в будни составляла 500 рублей, а в выходные — 600.

«Первое, что бросается в глаза, — ничего не изменилось за последние 20 лет. Интерьер теплохода, оснащение, даже маршрут — всё осталось прежним. Создается впечатление, что время здесь остановилось. Сама прогулка довольно стандартная: проплываете по реке, любуетесь видами города. Но, честно говоря, ничего особенного в этом нет. Никаких дополнительных развлечений или интересных фактов от экскурсовода не предлагается. Единственное, что можно отметить, — это возможность посмотреть на Уфу с воды, что само по себе любопытно. Но на этом, пожалуй, все плюсы заканчиваются. В целом прогулка подойдет, если вы никогда не были на теплоходе и хотите просто разнообразить свой досуг. Но ожидать чего-то особенного не стоит. Один раз прокатиться можно, но повторно вряд ли захочется», — написала Аделина Г. в отзывах о «Чайке» в интернет-справочнике 2GIS.

«Скучно, грустно, качество теплохода оставляет желать лучшего, — отметила Лиза П. — Была типа экскурсия, длилась 2–3 минуты, рассказали только про Салавата Юлаева в контексте знания города, мы тут впервые, ничего не поняли. В общем, на водичку посмотреть классно, но спустя 7–10 минут захотелось на берег».

«Очень плохое качество уборки, жутко пахло туалетом. Не первый раз катаемся на теплоходе по Белой, но в этот раз отдых был испорчен, жаль потраченных денег», — посетовала Юлия Р.

«Теплоход, конечно, уже уставший. И громкая музыка напрягает прямо. Мы были днем, и хотелось тихой спокойной прогулки. Пришлось сидеть только внизу, чтобы музыка не орала», — написала Маргарита Г.

В целом у «Чайки» в сервисе отзывов не самая плохая оценка, но и не положительная. Впрочем, впечатления довольных пассажиров тоже нашлись, к примеру, за 2024 год.

«Классно прокатились по реке Белой на теплоходе „Чайка“! Посмотрели на город с водной глади. Команда ребят на теплоходе отличная!» — похвалил Георгий С.

«Катались с семьей, всё очень понравилось. Дети в восторге. Очень вежливый персонал», — написала Резеда Н.

«Очень понравилось», — отметил Руслан С.

«Я пришел на дембель и сразу начал посещать прогулочный теплоход „Чайка“, — вспоминал Виктор Ч. — С 2000 года и по сей день уже с семьей посещаем этот теплоход, капитан на нем просто прекрасный человек, Юрий, знает свое дело. На этом теплоходе 22 года назад я даже попал на съемки клипа. Каждую неделю посещаем прогулки на этом теплоходе. Капитану желаю крепкого здоровья, а теплоходу „Чайка“ желаю долгих лет хождения по реке Белой».

«В жаркий день самое то прокатиться на этом замечательном теплоходе! Красивые пейзажи природы, замечательный коллектив, ребята веселые, ответственные, знают свое дело», — написала Алена Ю.

Читатель UFA1.RU тоже не обрадовались, узнав, что «Чайка» стала предметом долгового разбирательства. Да и положение дел на судоремонтном предприятии Уфы мало кого обрадовало.

«Эх, кончали наше», — сокрушается один из посетителей нашего портала.

«Печально», — добавляет другой.

«Вот и идет развал потихоньку. Да уж, ждать лучшего уже не надо», — написал уфимец.

«Ничего в Уфе уже не осталось», — грустит горожанин.

«Постройте тогда уж на этом месте хороший детский сад или школу», — предлагает еще один житель башкирской столицы.

По данным «Контур.Фокуса», ООО «ССЗ», которое теперь руководит заводом, зарегистрировано в 2005 году, го учредителем было Башкирское речное пароходство. Ныне предприятием владеет аппарат правительства Башкирии. В последние годы оно пережило банкротство, власти намерены продать его инвестору. Основной претендент — депутат горсовета Уфы Артур Шайнуров, который хочет возродить завод за счет использования части его территории под ЖК с яхт-клубом.

Летом уже в Уфе обычно проходит сезон круизов: по Белой могут пройти теплоходы и лайнеры. Как они выглядят и сколько стоит на них покататься, смотрите в статье UFA1.RU.