«Может, ещё динозавров воскресить?» Уфимцы спорят, какой транспорт нужен городу

Уфимцы, высказываясь о строительстве троллейбусного завода под Уфой, посчитали, что городу нужен скоростной трамвай. В ответ читатели UFA1.RU поделились личной болью и рассказали, что не так с городским транспортом. И теперь они спорят, что нужнее: троллейбус или трамвай. Приводим их мнения.

В пример приводят улицу Зорге, где «десятки лет нет ни троллейбуса, ни автобуса, а трамвай только до 20 часов». Так-то, конечно, автобусы там есть, пользователь немного преувеличивает. Но в основном — все пригородные, типа Дёма — 18-я больница. По городу там возит только троллейбус.

«Шоу, а не улица. Все бегут на проспект Октября. Жуть просто там жить. Хуже деревни. Живут люди и молчат! Привыкли и смирились, зная, что бесполезно», — высказался пользователь.

«Это верно, хоть бы какой-нибудь автобусный маршрут по Зорге пустили!» — поддержал его другой.

Ещё одна больная точка — улица Сун-Ят-Сена.

«Как трамваи где-то стоят — так беда полная! Тогда только такси. Ладно бы один раз это случилось, так нет же, постоянно. А сколько раз по дороге зимой ломались.. встрянешь на полпути и думаешь, как отсюда выбраться», — сказал уфимец.

Рассуждая о трамвае, один из комментаторов сказал, мол, зачем они нужны, и так на проспекте всё в пробках. А ему говорят: сколь дорог не расширяй, «дураков всё больше и больше». Тем не менее, по мнению жителей города, трамвай должен соединять центр города и Черниковку.

Другие напоминают, что на Урале есть заводы, которые выпускают новые трамваи, и не понимают, почему предприятия «не помогут соседям». А дело-то в деньгах: никто же не будет бесплатно всё делать, а Уфа экономит.

Троллейбусы не всем нравятся: один из комментаторов говорит, что проверил — и оказалось, что поездка на нём в полтора раза дольше, чем на автобусе.

«Поражают маршруты общественного транспорта в Уфе: все автобусы ездят по проспекту, когда по Российской, Комсомольской, Блюхера и Зорге — никого», — заявил он.

Справедливости ради, отметим, что по Комсомольской ездят уже два автобуса: 39-й и 57а. Второй перевели совсем недавно, тем самым разъединив дублирующие маршруты.

Некоторые поддержали радикальную идею: переставать выдавать водительские права «всем подряд».

«И дороги освободить от лишних автолюбителей. Спешишь — есть такси. И трамвай, и троллейбус — прекрасный транспорт, едет и никому не мешает, никакого запаха, никакой давки внутри! Спокойно и мысленно отдыхаешь, когда едешь», — написал пользователь.

Отойдём от темы трамваев — электрички народ тоже волнуют. Народу интересно, когда ж там будет экспресс до аэропорта.

«Под шумок почему-то забыли про проект аэроэкспресса от ж/д-вокзала до аэропорта. Теперь, наверное, уже поздно, там всё кругом заполонили стоянками. А жаль, Уфа этот проект заслужила», — написал читатель.

Ему напоминают, что до аэропорта на электричке доехать можно: есть станция Уршак. Но идти придётся по проезжей части, что не всем подходит, да и небезопасно. По мнению пользователя, нужно сделать тротуар.

А официально власти говорят о «перспективе развития до 2030 года».

А говоря о пробках, некоторые думают, что четыре полосы на загородных дорогах решат все проблемы.

Среди мнений звучало построить в городе метро. Об этом говорят каждый год. Но сначала говорили, что технически невозможно, а потом оказалось, что возможно, просто дорого.

«Вот все хотят метро. А посчитать? Дырку в горе (Восточный выезд) длиной 300 метров делали 35 лет. А сколько будем делать метропути под всем городом? Даже наши правнуки не увидят», — сокрушается горожанин.

Ещё один считает, что метро не будет популярно.

«Метролюбители либо один раз прокатятся на нём, либо в кино насмотрятся! Езжайте туда, где оно есть! Если вам, любителям, и построят метро, то первая станция откроется только в следующем веке!» — резко высказался он.

А вот не самые популярные точки зрения, но это тоже мнения:

«Трамвай — это позор Уфы! XXI век на дворе! Скоро все откажутся от этого транспорта каменного века. Уже много где его нет, живут счастливо, как, например, Воронеж», — заявил читатель.

«Трамвай не нужен, рельсы занимают место на дороге. А троллейбус не ходит по отдельной полосе и не так много их, чтобы машинам мешать. Кроме того, если троллейбус встанет, его можно объехать — штанги опустить. А трамвай встанет — задние тоже встанут», — поделился мнением ещё один.

Другой говорит, что трамвай так-то хорошая штука, но пользуются в основном льготники.

«Рельсы нужны и дороги, но это очень дорого! Никогда не окупится! Бесплатно старушки ездят там, так называемые „социальщики“. А троллейбусы и вовсе — долгий, конечно, транспорт, непонятный, но хороший! Неудобный какой-то», — написал он.

«Может, ещё динозавров воскресить?» — задался странным вопросом ещё один.

«Нужно построить космопорт, опередить конкурентов на 209 лет», — выступил с неожиданным предложением уфимец.

Другой сказал, что нужно звать Илона Маска — глядишь, и «космический трамвай» (что бы это ни значило) построит.