«Ещё криптой бы сделали»: уфимцы — об оплате проезда в автобусах по QR-коду и скидке в 13 рублей

В октябре проезд по Уфе снизится на 13 рублей. Скидка будет доступна по-специальному QR-коду в автобусах «Башавтотранса». Многих уфимцев возмутила дорожная привязка к мобильному устройству, а пожилые люди вовсе не разобрались с нововведением. Публикуем их комментарии.

Горожане первым делом напомнили о больных точках перевозчиков, с которыми, по их мнению, следовало бы разобраться.

— Вместо оплат-ребусов, лучше бы подумали о прямых коротких рейсах без пересадок, о дополнительных маршрутах, о качестве обслуживания. Достали уже эти пересадки с одного транспорта на другой, особенно в зимний период, сколько травм люди получают. Долгое ожидание автобуса, давка в переполненном салоне, при пересадке — то же самое. В итоге, поездка с пересадкой выходит полтора часа, как утром, так и вечером, — написал уфимец.

— Беспересадочные маршруты — это утопия. Даже если чисто теоретически закупить большое количество автобусов-гармошек и выставить их на подобные маршруты — это всё равно будет вызывать давку. К тому же, чтобы обеспечить нормальные интервалы при подобной системе, понадобится невероятное количество как автобусов, так и водителей на них, что нынче является одной из проблем. К сожалению, невозможно к каждому дому, каждому двору создать свой беспересадочный маршрут и в Дему, и в Черниковку, и в Затон и так далее. Лучше довести пересадочную систему до ума, — добавил другой.

— С пересадками им выгоднее, чтобы мы ездили, доход больше, — отметил комментатор.

— Всё против народа, это ясно как день, какие конкретно номера маршрутов будут по этому нововведению работать? Дурдом одним словом, не дают жить спокойно народу! — жаловался комментатор.

— Всё бы хорошо, да только один вопрос волнует. А как будет фиксироваться факт оплаты проезда? Контроллеров-кондукторов у нас особо нет, а «доверительная основа», как в Москве у нас не действует. В таком случае получается всё равно придется контактировать с водителем и прикладывать телефон к терминалу или демонстрировать ему списание средств, как в маршрутке? Не представляю реализацию этой идеи… Но думаю светлые головы во власти решат данный вопрос, — недоумевал читатель портала.

Часть читателей считают, что система оплаты усложнена.

— Еще криптой бы сделали, я в телефон приложения банков не устанавливаю, — негодовал третий.

— Всё для людей, особенно пожилых, слабовидящих и слышащих, — присоединился еще один.

— Кюьар-код никого не смущает? Да еще и с плюшечкой в 13 рублей. Ошейник на вас цифровой надевают, неужели непонятно? — поделился мнением другой.

— А кто-нибудь знает, что там зашифровано, в этом курином коде? — уточнял уфимец.

— Рубли принимать будут наличкой? —  спросил еще один.

— Почему не думают, что даже погодные условия будут препятствия создавать. А в морозы, когда в автобусе минус, как на улице, и телефон «умер», как оплачивать? — недоумевал наш читатель.

— Лучше бы валидаторами все маршрутки обеспечили, — добавил уфимец.

— Для поставщика услуг хорошая экономия. Просто наклейка. А где она будет висеть? У водителя? Ну, наверное, да, ведь многие с кнопочными. Всё равно в переднюю дверь, истерзанным и без пуговиц, — продолжил еще один.

— А тариф на час не будет при этом действовать? — спросил другой.

Только два человека поддержали идею «Башавтотранса».

— Правильно, по карточке всё и везде должно быть дешевле на 13 рублей, — написал уфимец.

— Правильно, в Уфе проезд должен быть дешевле, — подытожил другой.