Импортозамещение в действии: мэрия Уфы пересела на отечественный автопром. Ну почти

Мэрия Уфы нынешним летом закупила восемь «Москвичей» и повесила на них интересные номера серии ААА, которая считается блатной и чиновничьей. UFA1.RU нашел семь из восьми машин, изучил требования к ним и рассказывает подробности. Новая, не бита, не крашена Закупка легковых автомобилей состоялась еще в июне. Согласно описанию закупки, администрации города требовалось восемь автомобилей, в каждом по пять мест. Помимо этого, обязательно должен быть USB-разъем, антиблокировочная и антипробуксовочная системы, боковые зеркала с подогревом, датчики парковки спереди и сзади, климат-контроль, кондиционер, круиз-контроль и другое. Но и это не всё: в качестве дополнительных характеристик указаны люк с электроприводом и шторкой, антенна «Акулий плавник», бесключевой доступ, датчик дождя. Мощность авто должна быть в пределах 150–200 лошадиных сил, двигатель нужен бензиновый и с турбонаддувом, а коробка передач — автоматическая. Срок гарантии — 2 года. Поставить новые машинки (не раньше 2023 года выпуска) нужно было в течение десяти дней со дня заключения контракта. Доставить их нужно было на улицу Мира, 12. Это шестиэтажный дом в Черниковке, где располагается Центр общественной безопасности (учрежден мэрией Уфы в 2012 году). Закупку провели быстро: чуть больше чем за неделю. За это время нашелся один подрядчик, он подал заявку на следующий день после объявления закупки. Больше никто не пожелал доставить новенькие авто в Черниковку. В итоге заявку одобрили. Контракт получила компания «Элит-Уфа» по изначальной цене — 19,9 миллиона рублей. А владельцы кто? Мы нашли машины, которые, предположительно, и были поставлены в мэрию. Это оказались «Москвичи 6». Как пишет Telegram-канал «БашДТП» без ссылки на источник, авто с номером А083АА02 закреплено за главой Дёмского района Антоном Тарасовым — и даже опубликовал фото, где Тарасов стоит возле этой машины. Официально она числится за Центром общественной безопасности, а у самого главы района на страницах такой фотографии не нашлось (во всяком случае, в открытом доступе). В базе Российского союза автостраховщиков есть сведения, что еще месяц назад с этим номером ездила Toyota Camry, а теперь — «Москвич». Срок страхования на него начался в периоде между 1 и 8 июля. Примечательно, что машина на снимке — первая в череде. Номер 082 висит на Toyota Highlander, который записан на администрацию Янаульского района. Номера 084, 085, 086, 087, 088 и 089 записаны на Центр общественной безопасности Уфы, все они висят на новеньких «Москвичах» 2023 года выпуска. Однако пять лет назад они принадлежали районным администрациям: 083 — Дёмский район, 084 — Калининский, 085 — остался неизвестным, — 086 — Ленинский, 087 — Октябрьский, 088 — Орджоникидзевский и 089 — Советский. До этого номера висели на Toyota Camry черного и серого цветов. Год выпуска этих машин разный, но в основном 2007-й. Что известно о поставщике Как мы уже говорили, контракт получило ООО «Элит-Уфа». Компания основана в башкирской столице в 2018 году. Она владеет автосалоном «Порше Центр Уфа» на проспекте Салавата Юлаева: продает авто, а также занимается ремонтом и обслуживанием. По данным «Контур.Фокуса», управляющей компанией является ООО «УК "Транстехсервис"», зарегистрированное в Набережных Челнах еще в 2005 году (занимается тем же самым, что и «Элит-Уфа»). Конечным владельцем обеих является Вячеслав Зубарев, он же председатель совета директоров головной компании. У него ранее имелось несколько компаний, связанных с продажами авто, в Удмуртии, Чувашии, Марий Эл и Татарстане. Выручка уфимской компании на конец 2023 года составила 248,5 миллиона рублей, а чистая прибыль — 14,9 миллиона. Головная компания показала выручку в 71,4 миллиарда рублей, а чистую прибыль — 2,3 миллиарда. Интересно, что «Элит-Уфа» поставляла машины для администрации города Сосьвы Свердловской области. Закупка заинтересовала областного прокурора, который подал в суд и потребовал признать сделку недействительной. Иск был подан в арбитраж Екатеринбурга в октябре 2023 года, дело рассматривается до сих пор. Помимо Сосьвы, машины поставлялись в Чекмагушевский, Мишкинский и многие другие районы Башкирии, Оренбургскую и Челябинскую области. Кроме того, в нынешнем году компания доставляла лифтбек для уфимского вытрезвителя (Социально-реабилитационного центра для лиц в алкогольном опьянении), а также пятиместные авто для судов Башкирии. В начале 2023 года стало известно, что «Транстехсервис» вошел в состав дилеров завода «Москвич». В Уфе у компании есть дилерский центр. По всей видимости, закупка «Москвичей» — это импортозамещение и следование указанию президента России к чиновникам — пересаживаться на отечественные авто. «Москвич», конечно, собирается в России, но является копией китайского JAC. Инициативу в свое время поддержал бывший глава ГИБДД Башкирии, а ныне депутат Госдумы Динар Гильмутдинов.