Ждали больше 30 лет: рассматриваем Восточный выезд, на который в Уфе потратили миллиарды рублей

В Уфе не утихают обсуждения Восточного выезда, который торжественно открыли накануне. Чиновники транспортных управлений заверяют, что магистраль поможет разгрузить город от пробок и безопаснее передвигаться проезжающим мимо дальнобойщикам. В то же время некоторые сомневаются, стоило ли с такой помпой, с демонстративным запуском движения открывать объект — тем более что к качеству дороги есть вопросы. Сегодня, 22 марта, мы просто публикуем все фотографии с Восточного выезда. Вы посмотрите и выскажите свое мнение.

Напомним, идея о запуске такого выезда появилась еще в начале 90-х годов, даже приступили к реализации проекта, но дело стопорилось из-за проблем с финансированием.

В итоге в 2010 года удалось заключить концессионное соглашение с дорожностроительной компанией турецкого происхождения. Отбивать вложения решили введением платы за проезд. Пока, согласно постановлению правительства, продлится это 18 лет.

Строительство сопровождалось скандалами, то рядом обвал произойдет, то рабочим зарплаты задерживают. Тем не менее проект довели до конца. Сами посчитайте, сколько времени прошло с 1992 по 2024 год. Как нам рассказывал один из бывших строителей, всё можно было бы сделать в 6 раз быстрее, но помешали технические проблемы.

К активной фазе вновь приступили лишь в 2017 году. Тогда объект оценивался в 29 миллиардов рублей. Кстати, о деньгах: в зависимости от категории авто и времени суток стоимость за проезд будет варьироваться от 20 до 250 рублей. Для общественного транспорта и еще некоторых видов машин проезд бесплатный.