
Смотрим снимки из архива уфимских бортпроводников
UFA1.RU нашел архивные фото бортпроводников, которые служили в системе уфимской гражданской авиации времен СССР. Смотрим, как в советские годы выглядели стюардессы.
Не все знают, что первый аэродром в Уфе появился еще в 1920-х годах и располагался на месте, где сейчас проходил улица Зорге. Посадочная полоса была грунтовой, а зданием управления полетов служил теремок, который в народе известен как дом с петушком. Постепенно авиапарк расширялся и отрасль в целом по стране развивалась, поэтому аэропорт перенесли за черту города, а штат сотрудников становился все больше.

1963 год
Архивные снимки UFA1.RU обнаружили в сообществе «Бортпроводники — Уфа», которое в «Одноклассниках» создала одна из них — Лилия Максимова. Несколько дней мы пытались связать с ней и ее бывшими коллегам, чтобы побольше узнать об их службе, но, увы, безуспешно.

Ляля Фазрутдинова и Соня Мусина
В группе огромный архив снимков, которые могут заинтересовать как любителей авиации, так и просто тех, кому интересен быт советской эпохи. Часть из них мы публикуем на UFA1.RU. Выше, на первом фото этого материала, изображены бортпроводницы Людмила Попкова, Лидия Ивановская, Любовь Пронина, Тамара Петухова, Гульсум Гималтдинова и Надежда Никитина.
На следующем снимке вы можете увидеть, как проходило обучение. Инструктор Тамара Ишмуратова объясняет младшим коллегам тонкости работы на занятия по обслуживанию пассажиров питанием.

Инструктаж

Тоже часть обучения и заодно иллюстрация для учебного материала
Далее на фото — бортпроводницы Татьяна Матюшина, Аля Хайрова и Лидия Лебедева во время рейса.

Таня, Аля и Лида
«Помню это время! Доброе было время, время планов и надежд!», — поделился впечатлениями один из подписчиков группы «Бортпроводники — Уфа».
Другие тоже с теплотой вспоминали те годы и своих коллег. Так, одна подписчица очень трепетно рассказывала о бортпроводнице Флоре.
«Она была одна из первых красавиц в службе, улыбка всегда была со сжатыми губками, и вообще была красавицей и мудрой. Пусть душа ее покоится в раю. очень рано ушла, оставив двух маленьких детей, прискорбно и тяжело мне вспоминать», — написала Софья Гильмиянова.
Кстати, мы нашли фото и автора этой цитаты. Софья — крайняя справа на снимке ниже.

Софья Гильмиянова, Ольга Смирнова, Людмила Наговицина
«Такая ностальгия берет по тем временам», — признается одна из подписчиц сообщества уфимских бортпроводниц в «Одноклассниках».
Еще ниже — снимок 1970 года. На нем бортпроводницы В. Гросс и Л. Лебедева, которые обслуживали самолет ЛИ-2. Он, отметим, вмещал всего 14 пассажиров.

Снимок для журнала
Отметим, что группа создана еще в 2015 году, в честь 50-летия со дня образования службы бортпроводников в Уфимском объединенном авиаотряде. В 1991 году этот отряд преобразовали в компанию «Башкирские авиалинии», а спустя еще 9 лет аэропорт Уфа, из которого совершались уже и международные перелеты, отделился и стал самостоятельным предприятием.
В столице Башкирии до сих порт действует объединение ветеранов авиации, которые вместе отмечают профессиональные праздники. О том, как работают бортпроводники сейчас, читайте в откровению стюардессы из Башкирии на UFA1.RU.





