Без тормозов: кто такой Игорь Кононов, который попал под мотоцикл на гонках в Уфе

История с падением на чемпионате России в Уфе мотогонщика Игоря Кононова прогремела во всех спортивных (и не только спортивных) СМИ 2 марта. Уроженец Стерлитамака, выступающий за тольяттинский клуб «Мега-Лада», упал прямо под мотоцикл другого участника соревнования, получив серьезные травмы.

В этой статье мы решили рассказать подробнее о жизни и спортивной карьере этого спортсмена — человека, достижениями которого Башкирия может гордиться.

Игорь Кононов родился 26 апреля 1987 года в Стерлитамаке в семье Александра Кононова, занимавшегося мотокроссом. Известно, что и мать Игоря занималась этим видом спорта, однако больше о ней ничего не известно.

Казалось бы, с такими родителями парень был обречен тоже стать гонщиком, однако это не совсем так. Дело в том, что из-за редкого заболевания мышц, как рассказывали в Федерации мотоциклетного спорта, до 13 лет он практически не мог передвигаться без костылей.

— В детстве я видел свою жизнь, связанной только с математикой, — рассказывал он изданию «Мотогонки.ру». — С годами увидел, что в мире много чего интересного, но до сих пор люблю четко и корректно вести записи и подсчеты.

Карьера Игоря Кононова стартовала по меркам мотоспорта поздно, лишь в 16 лет. Более того, он не пошел по стопам родителей и мотокроссу предпочел спидвей. Первые шаги Игорь начал делать благодаря инвентарю, оставшемуся от закрывшегося спортклуба отца. Тамошний механик помог собрать первый мотоцикл и стал для парня тренером.

Дебют Игоря в крупных соревнованиях состоялся в 2003 году, тогда он получил бронзу на Юношеском чемпионате России по спидвею в командном и личном зачетах. Уже в тот период спортсмен стал интересоваться не только «классическим», гаревым спидвеем, но и спидвеем на льду, которым можно было заниматься, чтобы не сидеть без дела в «межсезонье».

В 2004 году Кононов вступил в местную стерлитамакскую команду «Каустик», взял бронзу на чемпионате России среди юниоров в командном зачете, а также первое «личное» серебро на Кубке МФР. В этот период его наставником стал известный гонщик Наиль Галиакберов, тогдашний главный тренер «Каустика».

В 2005 году был для Игоря годом затишья в плане побед. Он дебютировал в командном чемпионате России, выступив за клуб «Салават». Уже в 2006 году он выступит за легендарный «Лукойл» — приглашение он получил благодаря дерзкой выходке.

— В команде была большая конкуренция, было много салаватских детишек, которые ехали на таком же уровне, и на одной гонке мне разрешили переодеться, при этом тренер не собирался меня выпускать на трек, — вспоминал Кононов. — Воспользовавшись заминкой, которая произошла у «крутых» гонщиков, я выехал на старт под своим номером и выиграл заезд со взрослым иностранным легионером!

Так Игоря и заметили в «Лукойле» — это был успех. Представляя эту команду, он получил серебряную медаль в командном зачете чемпионата России по спидвею, первые две золотые медали на ЧР среди юниоров в командном и парном зачете. Кононов даже дебютировал на личном чемпионате Европы по спидвею среди юниоров, но откатал не все этапы и занял 8-е место в полуфинале.

Первые серьезные достижения удалось завоевать и в мотогонках на льду: в составе «Каустика» он получил серебро в ЧР, золото ЧР среди юниоров, занял 11-е место в личном ЧЕ, оказавшись в ряду лучших европейских чемпионов.

С 2007 года Кононов заработал и более серьезные международные достижения: серебро личного ЧЕ по ледовому спидвею, вице-чемпионство Мировой серии Гран-при, самом престижном чемпионате ледового спидвея, золото Командного чемпионата Мира по этому виду спорта.

С середины десятых Игорь Кононов выступал за тольяттинскую «Мега-Ладу», серия его побед продолжилась. Однако судьба уготовила спортсмену тяжелый удар. Вечером 16 декабря 2018 года, Игорь с отцом, возвращаясь домой с гонки из Каменск-Уральского, попали в аварию на трассе М-5 около города Сатки в Челябинской области.

Дорогу их Volkswagen Crafter перегородил грузовик Man Ашинского металлургического завода — водитель фуры не справился с управлением, ее развернуло на обледенелой трассе, а находившийся за рулем отец Игоря не успел увернуться от столкновения. 54-летний Александр Кононов погиб на месте, его сын получил перелом лодыжки и травму пятки.

Игорь перенес операцию и вернулся на трек лишь в феврале 2019 года. Вернулся триумфально — одержав победу в Кубке России в третий раз. Предполагалось, что он может пропустить оставшиеся этапы чемпионата из-за реабилитации, но в итоге он в очередной раз помог «Мега-Ладе» стать чемпионом.

За время своей карьеры Кононов выступал не только за российские, но и за польские, чешскую и украинскую команды. Тем, кто только начинает свой путь в спидвее, он однажды дал такой совет:

— Рекомендация одна — быть одержимым спидвеем, думать об этом, нужно идти в этом направлении, заниматься усердно, — сказал Кононов. — Только такой подход, не отвлекаясь на другое, мне кажется, поможет достичь результатов.

2020-е годы стали периодом, когда Кононов дважды получал серьезные травмы на соревнованиях. Так, на чемпионате России 2023 года он упал с мотоцикла, получив перелом позвонка. Ситуация повторилась на ЧР в 2025 году, когда он попал под колеса другого байка, сломав крестец, позвонок, в том числе в том же месте, где ранее ему сделали операцию.

— Нашего чемпиона перевели из реанимации в обычную палату, — рассказали в «Мега-Ладе» на следующий день после происшествия. — Была сделала лапароскопия, убрали гематому, разрывов внутренних органов нет. Угрозы жизни нет. Ждем приезда нейрохирурга, который уже делал операцию Игорю на спину.

Остается только ждать, когда несгибаемый башкирский гонщик вновь вернется на трек, чтобы завоевать новые титулы.