Вахтовик из Башкирии рассказал о зарплате, условиях труда и причинах для увольнения

Вахтовик из Башкирии с 13-летним стажем вернулся к работе после долгого перерыва и не обрадовался. По словам инженера, зарплаты за годы его отсутствия почти не изменились, зато в то время заметно выросли цены. Его рассказ о работе на вахте, условиях труда и заработке — в колонке на UFA1.RU. Автору 39 лет, он — выпускник Уфимского нефтяного университета, с 2008 по 2020 годы трудился инженером автоматизированных систем управления технологическим процессом (АСУТП) в крупной компании, но после на 6 лет сменил деятельность, а в 2026-м снова вернулся к работе. Он попросил не раскрывать в публикации его имя и фамилию. Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Самое сложное на вахте для меня — это не отдаленность от дома, к этому я спокойно отношусь. Отсутствие привычных развлечений никаких проблем не вызывает, если сама работа увлекает и вызывает интерес. Без этого вахта превращается в подсчет дней, оставшихся до возвращения домой. В остальное время скролишь новости в телефоне, общаешься с друзьями «на земле», читаешь книги и ждешь, когда все это закончится. Попадаешь в «день сурка», и усталость копится еще сильнее, однообразность наскучивает, у некоторых под конец вахты крыша закипает, сами себя накручивать начинают: «Поскорей бы домой». О том, как при работе складываются дела личные и семейные, у каждого своя история. Я много разных баек об изменах слышал, но сам лично не сталкивался и среди ближайшего окружения не встречал. Тут лучше внимание обратить не на работу, а на то, как вообще в семье дела налажены, а вахта — это лишь лакмусовая бумажка. Есть стереотип, что вахтовик — это обязательно бухой бородатый мужик. Это именно что стереотип. Может быть, где-то алкоголь допустим, но во всех компаниях, где я работал, он, как и наркотики, под категорическим запретом. Если даже уже на пути домой пьяным попадешься, дебош или что-то вроде того устроишь, уволят сразу. Когда ты в пути, это так называемый транспортный день, который тоже частично оплачивается — то есть, ты формально еще на вахте, работаешь. К этому очень серьезное отношение. Словят — до свидания. Вахтовик — это очень размытое понятие. Это же не профессия, а одно из условий работы. Возьми двух человек с вахты, и у каждого с большой вероятностью будут две разные истории о своей работе. Всё под одну гребенку не надо зачесывать. Вахта отличается тем, что надо уехать из дома, а поэтому и бытовые условия другие, но везде, опять же, разные. Работа вахтой — это не всегда какой-то сверхтяжелый физический труд. В городе так же люди работают на заводах. Не всегда нужно ехать в какую-нибудь глушь. Да, есть месторождения на Крайнем Севере, но есть в областях с климатом помягче, даже в городах — Тюмени, Красноярске. Месторождения есть и в Башкирии, и в Татарии, там рабочие условия те же самые. Есть руководители, инженерно-технический состав, а есть рабочие специальности — операторы добычи, бурильщики. Конечно, условия у первых и вторых отличаются. Я — инженер, для моей трудовой деятельности нужен компьютер или ноутбук, сижу в кабинете. Это не то же самое, что работать «в поле». Еще нужно понимать, насколько ты загружен в течение дня? Сколько ты работаешь в течение дня? На вахте часто работают по 11 часов — 12, если считать обед, — без выходных. Но физическая нагрузка у каждого все равно разная. Кто-то в кабинете сидит, а кто-то на морозе трубы тягает. У кого какие задачи. Работать вахтой могут не только мужчины. Ездят и женщины, и девушки — инженеры, лаборантки, медики, уборщицы, поварихи. Многое зависит от компании, на которую работаешь. Некоторые для своих сотрудников пригоняют передвижные домики — койки, кухня, все в одном вагоне. Туалет — на улице, душ или баня — отдельно. Довольно неприятные условия. Доходит до того, что в один вагончик по восемь человек заселяют. Все, как и «на земле». Есть IT-компании, где айтишники сидят в одном кабинете по 10 человек, а есть такие, где каждому выделяют отдельный. Где-то гибкий рабочий график, а где-то очень жесткие требования. Все очень индивидуально, везде ситуацию нужно изучать конкретно. В плане самой добычи ситуация за эти годы никак не поменялась. Ведется по тем же стандартам, как и велась. Где-то отчетность ниже, вообще на бумаги плевать, главное — исполнение задач, а где-то акт на акте, каждый шаг надо протоколом согласовывать. Бумажная волокита доходит до абсурда. Все пытаются прикрыться документами, отстаивают зону своей ответственности, оправдывают существование своих должностей. Много совещаний, которые не приносят особой пользы производственным процессам. Так бывает, когда вводят какие-то стандарты, не вполне понимая целей — как если бы увидели в магазине модную одежду и купили, а идет она или нет, не подумали. Я сейчас работаю в Сибири. Живем в модульном общежитии по двое в комнате, некоторых и по трое селят, но это уже многовато. Такие условия считаются хорошими, более-менее комфортно. Вне общежития есть передвижные модульные домики, в них по четверо-шестеро живут, койки двухъярусные. Это жесть. Туалет и душ — общий на этаже, столовая — в отдельном модуле. Но в другой компании, на которую я работал до 6-летнего перерыва, условия были намного лучше. К примеру, в нынешней за питание в столовой платишь — по каждому блюду, а в прошлой организовывали шведский стол, берешь сколько тебе надо, все бесплатно. Еще тут с логистикой не очень, а там никаких проблем. Эти компании в целом сильно отличаются, абсолютно два разных подхода ко всему. За те шесть лет, что я не работал, зарплаты почти не изменились. Молодых кадров прибавилось немного — 5-10% от общей массы, а в основном работают уже опытные ребята. Можно ли на вахте накопить солидную сумму, а потом жить припеваючи? Вопрос спорный — разные вахты бывают, разные предприятия, компании, разные должности и соответственно разные зарплаты. Есть компании-заказчики, а есть подрядчики. Первые платят больше, а вторые — меньше, но ответственность уже другая. Если с зарплатой случается кидалово, то это исключение из правил. Какие-нибудь мелкие подрядчики, возможно, на такое способны, но серьезные фирмы и компании-заказчики подобным заниматься не станут, наоборот будут следить за тем, чтобы людей не обманывали, и если заметят малейшие признаки, сразу же предпримут меры. Но зарплаты не изменились, а цены «на земле» выросли в несколько раз. Чтобы заработать на все эти прелести жизни — машины, квартиры, дома и прочее, уехать придется на дольше. От длительности вахты многое зависит. Кто-то по 15 дней работает, кто-то — по 30, кто-то — по 45, а кто-то — по 60, два месяца работаешь, один отдыхаешь. Понятно же, что чем больше времени на работе, тем быстрее накопишь нужную сумму. При моих нынешних условиях я за одну вахту могу заработать на какую-нибудь очень простую тачку лохматых годов, 10-летнюю или даже 15-летнюю. В общем, не какое-нибудь премиальное авто — просто чтобы ездила, рабочая лошадка. За пару вахт можно и домик купить где-нибудь в 30-40 километрах от города. Но я все-таки хочу бросить эту работу и сделаю это в самое ближайшее время. Я не жалею об этом опыте, он был полезен, но, вернувшись, понял, что действительно уже не хочу так работать. Зарплата не впечатляет, дорога выматывает, но главное — сам процесс не вызывает никакого интереса. Оно того не стоит. Читайте также колонку другого вахтовика из Башкирии. По его мнению, заработать нормальные деньги можно и «на земле», где не придется гробить здоровье.