«Паразитический образ жизни»: что прельстило солдатов-дезертиров 40 лет назад захватить самолет с 76 пассажирами

В Башкирии исполнилось 40 лет со дня страшного захвата гражданского самолета ТУ-134 в воздушной гавани Уфы. ФСБ Башкирии рассекретила архивные документы громкого уголовного дела. Подробности в материале UFA1.RU.

Напомним предысторию событий: 20 сентября 1986 года в аэропорту Уфы двое вооруженных военнослужащих — 20-летний младший сержант Николай Мацнев и 19-летний рядовой Сергей Ягмурджи, намереваясь сбежать за пределы Советского Союза, захватили гражданский самолет с 81 человеком, в этом числе было 76 пассажиров и 5 членов экипажа.^. Военнослужащие решили бежать в Пакистан.

Захваченное судно совершало рейс Львов-Киев-Уфа-Нижневартовск. В столице Башкирии самолет сел для дозаправки топливом. И как сообщается, большую часть пассажиров составляли мужчины-нефтяники. Но помимо нефтяников в числе пассажиров было и восемь женщин с шестью детьми.

В числе фигурантов уголовного дела были еще четверо сослуживцев: 19-летний рядовой Александр Коновал, 19-летний рядовой Игорь Федоткин, рядовой Константин Илюкович и рядовой Фарит Губаев.

Как сообщается в материалах дела, Якмуржи, Коновал и Федоткин изготавливали и употребляли наркотики.

«Во время нахождения на учебном пункте войсковой части 6520 в деревне Булгаково Ягмуржи и Федоткин как вместе, так и раздельно систематически собирали растения дикорастущей конопли, из которой изготовляли гашиш, хранили его при себе и употребляли путем курения», — говорится в деле.

Помимо этого, Ягмуржи в период несения военной службы неоднократно получал наркотики. Так, в раскадрованном видео 3 грамма гашиша он получил в письме, еще 5 граммов наркотика — через своего сослуживца, посылка ему пришла из города Жданова.

Помимо гашиша Ягмуржи изготавливал опий-сырец. Коновал из него делал отвар, который он вместе с сослуживцами принимал внутривенно. Коновал внутривенно также употреблял медицинские препараты, содержащие наркотические вещества. Их он приобретал у санинструктора 2-й роты 6520-й войсковой части рядового Ковальского.

Позже стало известно о том, что к употреблению наркотиков они подбивали и своих сослуживцев. Некоторых из них им действительно удалось привлечь к употреблению наркотиков.

По показаниям Якмуржи, готовиться к захвату самолета они начали загодя, 15 сентября. В деле должны были участвовать, помимо Якмуржи, Мацнева, Коновала, еще рядовой Константин Илюкович и рядовой Фарит Губаев. Позже последние от идеи участвовать в угоне отказались. Однако они также оказались на скамье подсудимых за сокрытие информации о подготовке захвата самолета.

По показаниям Федоткина, именно он выяснял у одного из сослуживцев, рядового Малкова, информацию о самолетах для последующего захвата и угона.

В последующем во время следствия Малков подтвердил эту информацию следователям.

«Мацнев и Фетодкин поочередно расспрашивали его, каким образом в условиях военной службы можно захватить и угнать за границу пассажирский самолет. Не подозревая об их преступных планах, он изложил им детальный план захвата и угона самолета, ответив на интересующие их вопросы», — следует из документов.

В рассекреченных материалах уголовного дела говорится, что военнослужащие помимо Пакистана рассматривали еще другие страны для побега: ЮАР или Израиль.

А для того, чтобы получить гражданство этих стран, они хотели выдать военные и государственные тайны СССР, ставшие им известными по долгу службы.

Жить за границей они собирались на средства от выкупа за освобождение заложников и возвращение угнанного самолета.

«Находясь за рубежом, они намеревались выступать с антисоветскими заявлениями, вступить в наемную армию и заниматься другой враждебной деятельностью против СССР», — говорится в деле.

Перед тем как отправиться в аэропорт и захватить самолет, военнослужащие (Мацнев, Ягмуржи, Коновал) вооружились. Необходимое они взяли из комнат хранения оружия второй роты 6520 войсковой части.

Молодые люди не ограничивались только оружием: они хотели угнать из части БТР. На нем они собирались доехать до аэропорта и захватить самолет. Об этом в своих показаниях говорил Федоткин.

Перед побегом из части на руках у преступников оказался довольно серьезный арсенал: ручной пулемет Калашникова калибром 7,62 мм, автомат АКМС, снайперская винтовка Драгунова 736 калибра, оснащенная оптическим прицелом, 220 патронов калибром 7,62 мм, 32 неснаряженных магазина.

С этим арсеналом в 2 часа ночи они покинули часть. Для того чтобы их никто не заметил, фигуранты выбрались через окно столовой. Добравшись до города, на улице Ленина они остановили таксиста Николая Башкирцева на ГАЗ-24. По плану они хотели добраться до внутреннего караула войсковой части 6520 (там в карауле их ждал Федоткин) в деревне Подымалово. И под дулом автомата ни в чем не повинный таксист повез их в сторону деревни.

«Коновал и Мацнев, наставив на водителя винтовку и автомат, передернули затворы оружия и в пути показывали дорогу в названную деревню», — говорится в документах.

На окраине города компания решила сменить машину. В это время в попутном направлении по улице Ахметова проезжала полицейская машина с сотрудниками Ахметовым и Галеевым. Преступники, предполагая, что это за ними ведется погоня, открыли огонь из пулемета и автомата по автомобилю. Только один Ягмуржи выпустил из автомата более 60 патронов.

В результате обстрела оба милиционера погибли на месте происшествия. Под автоматные пули также попали автомобили обычных граждан. Пострадали ли при этом люди, в материалах дела не сообщается.

После расстрела милиционеров Коновал испугался задержания и во всеобщей суматохе скрылся с места происшествия. Позже на попутке в 6 утра он добрался до караула. Коновал предполагал, что его сообщники Маценев и Ягмуржи тоже сбежали с места преступления и вернулись в часть. Однако, не дождавшись их, он решил, что они погибли в перестрелке с милиционерами.

В части Коновал разыскал Федоткина и рассказал о случившемся: гибели милиционеров и убийстве сообщников. Федоткин понял, что план побега за границу сорван, предложил Коновалу скрыться, чтобы о происшествии и их участии в нем никто не узнал. В итоге Коновал решил бежать в деревню Подымалово и покончить собой, его, кстати, в итоге спасли врачи.

После расстрела милицейской машины Ягмуржи и Мацнев решили не ехать в часть в Федоткину, а направились сразу в аэропорт Уфы. Менять машину они в итоге не стали — поехали на такси Башкирцева.

Приехав в воздушную гавань, у таксиста под угрозами расстрела Ягмуржи отнял куртку. Вероятнее всего, она нужна была для маскировки.

На территорию аэропорта они проникли через ограждение и залегли в засаду, наблюдая за посадкой в самолеты.

Самолетом, на который пал выбор преступников, стал гражданский самолет ТУ-134 авиакомпании «Аэрофлот», собиравшийся лететь в Нижневартовск. На борту были 76 пассажиров и 5 членов экипажа.

В 4:38 во время окончания посадки на борт ворвались вооруженные Ягмуржи и Мацнев. Молодые люди заявили, что самолет захвачен. От командира судна Заболоцкого Л. потребовали отдать штатное оружие. Условия преступников выполнили, однако пистолет был без патронов.

После этого от экипажа самолета потребовали немедленно взлетать и лететь в Пакистан или Израиль. В противном случае они угрожали всех расстрелять и взорвать самолет.

Стоит отметить, в числе пассажиров был человек неробкого десятка — Александр Ермоленко. Возмущенный ситуацией мужчина потребовал от преступников «заканчивать с угоном» и покинуть самолет. Вероятнее всего, мужчина не придал значения опасности происходящего и попытался оказать им сопротивление.

Однако Ягмуржи говорить с Ермоленко не стал и выстрелил ему в живот из пулемета. После этого в мужчину трижды очередью из автомата выстрелил и Мацнев.

В результате беспорядочной стрельбы пулевое ранение получили еще двое пассажиров — некая Овчаренко и Ярослав Тиханский. Последнему пуля попала в живот, из-за чего он позже погиб — врачи пытались спасти его жизнь, но из-за упущенного времени это сделать не удалось. Рана Овчаренко была не такой серьезной — пуля ранила ее в лопатку по касательной.

В материалах дела говорится о том, что под угрозами расстрела Ягмуржи и Манцев отобрали у людей их одежду: брюки, туфли, пуловер, куртку, кроссовки.

В общей сложности пассажиры самолета провели в заложниках у преступников 12 часов.

В 17:12 захват самолета был пресечен, Мацнев ликвидирован, а Ягмуржи получил несмертельное ранение ноги и задержан.

В конечном итоге за подготовку к угону самолета на скамье подсудимых оказались: Ягмуржи, ему дали максимальное наказание — расстрел. Коновал получил 10 лет лишения свободы, Федоткин — шесть лет лишения свободы. Оставшиеся Губаев и Илюкович получили два года дисциплинарного батальона.

Причиной для угона самолета, как указано в документах, стало желание вести «паразитический образ жизни», а также опасения по поводу лишения свободы из-за употребления наркотиков.