Гость
10 апреля 2014, 11:05
Забыли про перекресток Интернациональная-Ульяновых. Там давно просится светофор со стрелками. Зато систематически дежурит экипаж, караулит поворачивающих налево с Ульяновых. А как с утра там поворачивать -ждать, пока все на работу проедут???!!!
Гость
10 апреля 2014, 08:50
...нормальные везде развязки, просто не надо ворон считать за рулем. а если опыта маловато, везде есть способ объехать.
Гость
10 апреля 2014, 10:29
если опыта маловато - езжай на вертолетку, и там набирайся
Гость
9 апреля 2014, 16:57
Безумных, говорите? Да это вполне нормальные развязки, правда Шакшинская-Вологодская конечно убивает своей нерегулируемостью. Неделю езжу по Москве, вот здесь развязки действительно безумные, такого в самом кошмарном сне не приснится! :) Даже навигатор понять не успевает сообразить куда ехать надо.. :)) О, как строить надо :)) Так что, Господа, у нас, в Уфе ничего страшного и безумного нет.. все очень даже неплохо.
Гость
10 апреля 2014, 08:48
все познается в сравнении )
Гость
8 апреля 2014, 17:10
у них там небось гаишники не стоят на каждому углу
Гость
8 апреля 2014, 16:47
вы бы лучше посмотрели, какие развязки в гонконге, германии и штатах. вот тогда поймете, что такое безумие и насколько все легко и просто у нас.
Гость
8 апреля 2014, 16:44
у нас на ленина каждый день дежурит экипаж, который ловит тех кто едет по маршрутой полосе. постоянно кто-то попадается.
Гость
8 апреля 2014, 14:12
зимой съездил в казань, чуть с ума не сошел с непривычки. трижды весь город объехал, пока к нужному адресу повернул. в уфе с этим еще безобидно.
Гость
8 апреля 2014, 09:40
Если ездишь часто и везде, то любая знакомая развязка - пара пустяков. Дело внимательности и знания приоритета. А в незнакомом месте, да еще при полном отсутствии разметки, как сейчас, можно растеряться.
Гость
8 апреля 2014, 09:28
А я бы ещё ТОП-10 открыл самых загруженных и бестолковых (с точки зрения организации движения) проездов и улиц...
И сразу бы первое место отдал Бульвару Хадии Давлетшеной!!!
Гость
8 апреля 2014, 09:09
А менты только и караулят.... Кто из водителей запутается...
Особенно из районов.
Гость
8 апреля 2014, 01:13
На четвёртое-шестое место я-бы поставил перекрёсток улиц Трамвайной, Седова, и Уфимского шоссе. Основная проблема — это Трамвайная от второй площадки УМПО до Уфимского шоссе в сторону "нахального перекрёстка". С Российской ул. фуры идут по Уфимскому ш., потом направо на Трамвайную ул., а потом (самый сок) снова на Уфимское ш. налево. От второй площадки УМПО до перекрёстка Трамвайная-Седова стоят две полосы — одновременно и прямо (едут по левой полосе), и налево (по правой). А ближе к перекрёстку начинается перестроение. Да и перекрёсток переполнен и без фур...
Гость
8 апреля 2014, 08:29
престроения перед перекрестком - это на любом месте проспекта октября каждый день наблюдаю. из-за них пробки и собираются.
Гость
8 апреля 2014, 16:45
сам не запутался, пока писал?
Гость
7 апреля 2014, 16:11
А на картиночках все так красиво! Почти арт-объекты :)
Гость
8 апреля 2014, 16:45
еще бы асфальт нормально уложили на этих арт-объектах - вообще бы красота была
Гость
7 апреля 2014, 16:09
в списке не хватает территории меги, причем всей. везде эти бесконечные круговые развязки, плюс равнозначные перекрестки под торговым центром. попробуй разгляди помеху справа, когда там все заставлено другими машинами.
Гость
8 апреля 2014, 16:48
а я вообще не суюсь под ТЦ, ставлю машину или скраю, или на открытой пплощадке перед мегой.
Гость
7 апреля 2014, 13:05
а где монумент
Гость
7 апреля 2014, 16:11
а что непонятного на монументе? смотрите на знаки
Гость
8 апреля 2014, 16:46
Гость
7 апреля 2014, 16:11
а что непонятного на монументе? смотрите на знаки
на самом монументе все ок, а в сторону центра можно с ума сойти, пока правильную дорогу найдешь
Гость
5 апреля 2014, 19:08
При внимательном отношении к знакам и сигналам светофора на этих перекрёстках я не вижу проблем. А вот перекрёсток у ДК УМПО для непосвящённых интереснее: сначала одновременно включается зелёный как с ул. Орджонакидзе, так и для левого поворота с Машиностроителей на Орджоникидзе (с зелёной стрелкой "налево"), но за пекрёстком для едущих с Орджоникидзе горит красный и, несмотря на отсутствие стоп-линии и знака "стоп", пропускаем "помеху справа" при повороте налево. Затем последний светофор загорается зелёным, а зелёная стрелка налево с Машиностроителей на Орджоникидзе остаётся уже с красным основным: тут уже понятнее - приоритет менятся наоборот и при красном с зелёной стрелкой пропускаем едущих слева с Орджоникидзе.
Гость
6 апреля 2014, 18:39
Описывающему остается советовать внимательнее еще раз прочитать ПДД, это по поводу что хотел описать, а по теме если нсть желание освещать то это почти все развязки Проспекта Салавата...вот где можно разгуляться бредовой мысли, создавали хорошее но как всегда при создании умудрились испохабить...
Гость
4 апреля 2014, 21:49
Все развязки на Салавата Юлаева совершенно безумны...
Гость
5 апреля 2014, 09:36
100% согласен
Гость
7 апреля 2014, 11:07
100% такое ощущение складывается,что салаватку проектировал человек,который сам за рулем ни разу не ездил...или все эти развязки"времянки"просто забыли переделать по человечески.....за державу обидно...элементарные вещи не в силах построить...все через ж..у...
Гость
7 апреля 2014, 16:08
Гость
7 апреля 2014, 11:07
100% такое ощущение складывается,что салаватку проектировал человек,который сам за рулем ни разу не ездил...или все эти развязки"времянки"просто забыли переделать по человечески.....за державу обидно...элементарные вещи не в силах построить...все через ж..у...
я трясусь кжадый раз когда приходится разворачиваться на губайдуллина. ну что мешало сделать еще один съезд?