Медведев обезглавил ГИБДД

Президент страны Дмитрий Медведев освободил от должности теперь уже бывшего главного автоинспектора России Виктора Кирьянова. Несмотря на резкое недовольство автомобилистов как самим ведомством, так и экс-главой ГИБДД, президент вовсе не отстранил чиновника от работы. Напротив, отныне Кирьянов займет пост заместителя министра внутренних дел и будет заниматься вопросами безопасности на транспорте.

«Я решил создать еще одну позицию замминистра, который будет непосредственно отвечать за ситуацию в транспортной инфраструктуре, и назначил генерал-полковника милиции Виктора Кирьянова на эту должность», – заявил Дмитрий Медведев.

Виктор Кирьянов возглавлял Департамент обеспечения безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации с 2004 года. Он прошел путь от рядового инспектора дорожного надзора ГАИ ОВД Тихвинского горисполкома Ленинградской области до руководителя Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России.
За время работы на этой должности Виктор Кирьянов зарекомендовал себя как профессионал. Именно при его непосредственном участии была разработана и принята Федеральная целевая программа «Повышение безопасности дорожного движения в 2006–2012 годах», благодаря которой удалось добиться сокращения числа ДТП, а также погибших и пострадавших в них людей.
По материалам пресс-службы Департамента ОБДД МВД России

Соответствующий указ уже подписан, и вновь назначенный заместитель уже представлен своему непосредственному начальству. Депутаты Госдумы с решением президента согласились. К примеру, член комитета по безопасности Александр Гуров считает, что эта сфера должна быть сосредоточена в одних руках. В свою очередь, председатель комитета Госдумы по транспорту Сергей Шишкарев отмечает, что Кирьянов как никто другой подходит для этой работы. Среди заслуг нового замминистра перечисляются реализация федеральной программы по снижению аварийности и законодательные инициативы экс-главы ГИБДД, благодаря которым штрафы за нарушения ПДД были увеличены в разы.

Сам генерал-полковник, комментируя свой карьерный рост, отметил, что нынешнее назначение – самое ответственное за всю его карьеру, и подчеркнул, что «в ближайшее время определит комплекс первоочередных мероприятий для повышения безопасности транспортного комплекса».

Впрочем, заслуги Виктора Кирьянова перед автомобилистами разделяют далеко не все. Во-первых, Госавтоинспекция так и не потеряла статус наиболее коррумпированного ведомства в стране. Во-вторых, главный автоинспектор страны не сумел обеспечить равенство на дорогах: достаточно вспомнить «неприкосновенность» судей и прокуроров, попавшихся на нарушениях, или целую серию ДТП с участием «мигалок». Блогеры, в свою очередь, припоминают, что в 2008 году служебный автомобиль Кирьянова сам стал участником аварии, сбив переходившую через дорогу женщину. Разбор обстоятельств происшествия завершился, как минимум, странно: пострадавшая отказалась от каких-либо претензий и взяла вину на себя.

Наконец, представители Движения автомобилистов России озвучили сомнения в эффективности федеральной программы по повышению безопасности дорожного движения, инициатором которой был Виктор Кирьянов. По мнению лидера общественной организации Виктора Похмелкина, расходы на эту программу еще необходимо проверить, так как есть большие сомнения, что все 60 миллиардов рублей, выделенные на ее реализацию, были потрачены с умом.

В любом случае, будущий главный гаишник страны получит в наследство массу нерешенных проблем: от взяток на дорогах до незаконных спецсигналов. Сможет ли он навести порядок в ведомстве или оставит все как есть – вопрос времени. Но уже сейчас эксперты не сомневаются, что новый начальник начнет в регионах «чистку рядов».

Пока пост главы ГИБДД еще свободен. Занять это место может либо один из бывших заместителей Кирьянова, либо человек со стороны. По крайней мере, эксперты пока затрудняются назвать имя наиболее вероятного преемника.