Бензин снова подорожает

Водители с приятным удивлением отметили, что ценники на бензин вновь изменились: топливо подешевело. По мнению экспертов, топливо будет дешеветь до конца января примерно на 20 копеек в неделю. Однако радоваться рано – специалисты предсказывают очередной взлет цен.

По данным Росстата, только за неделю с 5 по 11 января 2009 года снижение стоимости автомобильного бензина и дизельного топлива в стране составило 1,3%. Снижение цен на бензин зафиксировано в 52 центрах субъектов РФ; в остальных стоимость топлива осталась на уровне предыдущей недели.

«Оптовые цены на топливо действительно пошли вверх, – признает руководитель товарной группы нефтяной компании «ЛУКОЙЛ» Денис Коновалов. – Возможно, что это связано с изменениями в курсе доллара и цен на топливо за пределами РФ. Соответственно, на экспорт теперь стали пускать больше топлива, раз это стало выгодно. Но ведь ресурсы нефтеперерабатывающих заводов не бесконечны, и на внутреннем рынке создалась некоторая нехватка топлива. Ее нельзя назвать дефицитом, но это устанавливает некоторые, скажем так, «рамки потребления».

А так как игроки розничного рынка реагируют на изменения не мгновенно, а с одно-двухмесячной задержкой, ожидать остановки, снижения или подъема цен следует не раньше середины февраля. При этом сказать, что и сколько будет стоить, в какую сторону пойдут цены, практически невозможно – слишком много факторов влияет на сложный процесс ценообразования».

Получается, что обещания, которые активно раздавали нефтяники и чиновники, в том числе премьер Владимир Путин, что в январе бензин заметно подешевеет, станут весьма краткосрочными. Кроме того, по оценкам аналитиков росту цен на бензин может способствовать и резкое падение курса рубля по отношению доллару США. Если оно продолжится, в ближайшие месяц-полтора цены на топливо будут неминуемо расти.

Кроме того, несмотря на медленное снижение розничной цены на бензин, его стоимость по-прежнему остается весьма завышенной. Причиной такой устойчивости цен – спрос потребителей. Ведь у автомобилистов просто нет выбора из-за отсутствия конкуренции. Если бы каждый владелец автозаправок отчаянно боролся за клиента, то и снижение цен было бы более ощутимым.

«Вообще создается впечатление, что цены на различные виды топлива регулируются искусственно, повышаясь, или снижаясь без объективных причин, – говорит заместитель директора топливной компании «РусПетрол» Алексей Тарасов. – Сейчас рост оптовых цен на бензин можно частично объяснить увеличившимся экспортом и изменениями курса доллара.

Однако это не все причины, есть и скрытые механизмы, до конца разобраться в которых достаточно сложно. Например, очень медленное снижение розничных цен может объясняться тем, что заводы специально придерживают отгрузку продукции для того, чтобы создавался небольшой, чуть обозначенный дефицит топлива. Им это выгодно, потому что при большей разнице в ценах они получают большую выгоду. Также поступают и АЗС. Работать по-европейски с определенной нормой прибыли никому не интересно, все хотят получить побольше».

ФАС активно проверяет игроков топливного рынка на предмет нарушения антимонопольного законодательства, и в ряде регионов уже выявлены случаи ценового сговора между крупнейшими топливными компаниями. Например, в Тюменской области управление ФАС наложило на компанию ООО «Лукойл-Уралнефтепродукт» штраф в 10 миллионов рублей за факт ценового сговора с компанией «АЗС-Н1» и ОАО «Газпромнефтепродукт», на которых наложили штрафы в 16 и 3,5 миллиона рублей соответственно. Наверняка, в какой-то мере это мотивирует компании снижать цены, однако новые экономические реалии могут дать нефтяникам новый повод для повышения цен. Кажется, бензин по 12 рублей за литр так и останется мечтой...