Эколог Веселов указал на бездействие ведомств из-за запаха в Уфе

Уфимцы продолжают жаловаться на странный запах в городе. Эколог Александр Веселов запах тоже заметил — и не только он: по его словам, министр экологии республики на недавней встрече тоже признал проблему. «Органолептически я сам не заметил, но сегодня встречался с министром экологии. Он сказал: „Да, было такое“. То есть министр экологии тоже признал проблему», — рассказал Веселов. По его словам, Министерство экологии получает данные о неблагоприятных метеоусловиях от Росгидромета и передаёт их в Роспотребнадзор и Росприроднадзор. Однако дальше этого дело не идёт. «Вот со стороны Роспотребнадзора и Росприроднадзора никакой реакции нет. Абсолютно», — сказал он. Поэтому положение о неблагоприятных метеоусловиях, которое утвердило правительство республики, «по сути не действует». Башгидромет, считает эколог, должен публиковать не только сам факт неблагоприятных условий, но и названия вредных веществ и степень их превышения. «Режим чёрного неба — это слэнг, госорганы должны оперировать точной и конкретной информацией. По закону об охране окружающей среды экологическая информация должна быть полной, всесторонней, объективной и своевременной», — подчеркнул Веселов. Редакция UFA1.RU обратилась в Башгидрометцентр за актуальными данными за день: нам сообщили, что подобную информацию публикуют на сайте, а сами они ничего не комментируют. При этом последние данные о воздухе на сайте Башгидромета датированы 24 октября. Уфимцы предполагают, что неприятный запах стоит из-за машин — тем более недавно официально легализовали использование топлива качества ниже (больше серы в составе) из-за очередей на АЗС. Однако эта версия, по словам эколога, подтверждений не находит — эксперт и сам автолюбитель, поэтому на заправках «Лукойла» и «Башнефти» запрашивает документы на топливо. Нигде ему не признались, что заливают в канистры что-то кроме Евро-5. При этом, по его словам, до него долетают жалобы уфимцев на проблемы с двигателем. «Люди жалуются, что двигатели плохо работают. А все говорят, что у них не снижалось и всё Евро-5. Ну, кто-то, значит, обманывает. Забавно. Контроля за этим делом, я так понимаю, нету. Но я думаю, что это вряд ли связано с топливом всё же», — заметил он. Скорее всего, по его мнению, дело всё же в выбросах предприятий — особенно если запах специфический. Если же запах обычный, то вклад вносит и большой транспортный поток, и низкое качество топлива, которое не полностью сгорает в двигателях. А вы заметили этот дымок над городом и подозрительный запах?