Электричка до аэропорта Уфы: мечта или проект уже в планах?

В Башкирии развивают пригородное сообщение, запускают «Ласточки» до Самары и Челябинска, создают хаб. А дешёвый и быстрый путь в аэропорт так и остаётся мечтой. Станция Уршак находится в двух километрах от терминала, но дорога к ней — щебёнка через посёлок с десятком домов.

В мае этого года «Ласточка» полетела до Самары, а до этого появились электрички до Кумертау, Оренбурга, Челябинска. Казалось бы, логичный следующий шаг — соединить рельсами центр Уфы с аэропортом.

Разговоры об этом ведутся много лет, а рядом с аэропортом есть даже станция — Уршак. Она была открыта ещё в 1930-е годы, когда самолёты летали с нынешней улицы Зорге. Тогда никто не предполагал, что аэропорт перенесут сюда. В результате воздушная гавань и железнодорожная платформа находятся в двух с половиной километрах друг от друга. По карте — рукой подать. А по факту?

Чтобы попасть из аэропорта на станцию, нужно идти через посёлок Уршак и садоводческое товарищество. Асфальта нет — только щебёнка.

Сама станция Уршак — не пассажирская, а грузовая. Семь путей, платформы, но в основном здесь стоят цистерны с химикатами для заводов и составы с товарами для логистических центров. Пассажирский поезд сюда заходит редко. Организовать полноценное сообщение с аэропортом — это не просто поставить табличку, ведь нужно строить новую ветку (или хотя бы нормальную пешеходную дорогу), создавать пересадочный узел, менять расписание. Затраты огромные, а окупаемость под вопросом — людей в самой деревне живет не так много, а будут ли пользоваться маршрутом городские — неизвестно.

Власти предпочитают развивать автобусные маршруты до аэропорта. Также есть вариант с такси — не самый бюджетный.

Ранее мы уже съездили по этому маршруту — читайте подробности в материале.