
В Уфе дороги трещат
В Уфе продолжают активно строить многоэтажки, несмотря на карстовые провалы. Не проходит года без новости о том, что провалился асфальт под землю или, того хуже, человек или машина. На этом фоне возникает логичный вопрос: насколько вообще безопасна такая застройка и к чему это может привести в будущем.
Формально всё в порядке: участки под дома оформлены по кадастру, перед строительством проводят геологические изыскания, а сами застройщики уверяют, что современные технологии позволяют минимизировать любые риски. На практике, правда, всё далеко не так.

Карстовые поля Башкирии с неба
«Панельный дом на Российской, рядом с бывшим кинотеатром „Смена“, снесли пару лет назад из-за риска обрушения и, предположительно, карстового провала. В Сипайлово сейчас разбирают вставку в 9-этажке — там тоже риск обрушения, официальной причиной назвали плохой фундамент, из-за которого пошли трещины», — рассказывает урбанист Дмитрий Васильев.

Участвовал в формировании проекта «Уфимское ожерелье» и части маршрута через Кузнецовский Затон
Во дворе дома на Интернациональной уже дважды за последние годы под землю уходили автомобили, а на стенах установлены маячки — специалисты мониторят трещины. Если угроза разрушения станет реальной, дом расселят и снесут. При этом все эти дома — типовые девятиэтажные панельки. Сегодня же в городе строят здания в разы выше — до 30 этажей.
«Карсты будут и дальше, потому что Уфа стоит на кунгурских гипсах, а они вымываются водой», — говорит он.

Дмитрий Васильев уверяет: полностью исключить такие процессы невозможно, но важно учитывать, где именно строят. Например, в районе Кузнецовского Затона, по имеющимся картам, карстовых провалов нет, тогда как на южном склоне они встречаются чаще.
«Здесь всплывает другая проблема — пожарная безопасность и доступность. Например, пару лет назад в микрорайоне „Яркий“ был пожар, но из-за узких улиц и плотной застройки пожарный расчет долгое время не мог пробраться к месту вызова», — рассказывает мужчина.
В итоге возникает конфликт интересов: с одной стороны — рынок и необходимость строить, с другой — геология и безопасность, которые игнорировать уже не получается. Однако провалы карстовые не только в Уфе — в Бирском районе провалилась машина: торчал один бампер, водитель чудом успел выбежать.



