Нет метро, «канатке», больше мусорок и высоток. Генплан принят — вот как мэрия поменяет Уфу

С 20 февраля по 20 марта проходили общественные обсуждения Генплана Уфы. В результате внесенных гражданами претензий мэрия вынесла вердикт каждой просьбе горожан об изменениях.

Предложение построить канатную дорогу «Линия № 2», которая будет проходить через памятник Салавату Юлаеву — микрорайон Яркий — микрорайон Дема, получило жесткое вето. Вердикт мэрии — нецелесообразно.

Городу нужно хотя бы надземное метро — с такой формулировкой горожане направляли свои замечания. Но даже на предложение построить канатные трассы как внеуличный транспорт — следовал жесткий ответ мэрии: «Учитывать нецелесообразным. Согласно постановлению правительства, информация о планируемом размещении объекта „Канатная дорога“ на территории городского округа город Уфа отсутствует».

В Генплане, как оказалось, основной упор сделан на электротранспорт. Север и юг Уфы планируется соединить трамвайной линией с учетом сложившейся градостроительной ситуации. Также власти делают ставку на существующую железную дорогу. Планируется развитие проекта «Городская электричка» с синхронизацией маршрутов внутригородского транспорта.

Множество возражений касалось строительства на улице Блюхера. На все доводы обратившихся ответ был один: нецелесообразно. В числе жалоб мэрия приводит обращение, где автор поста представляется супругой погибшего участника СВО и просит прекратить стройку. Ответ также отрицательный. Так что стройка, вероятно, будет. Подробнее, о чём речь и почему жители делают упор на карстовый берег, тут.

Жалоба жителей Нагаево также не удовлетворена. Так как сейчас планируется асфальтирование улиц за счет городского бюджета, жители попросили не делать их магистральными. Но власти отказали.

«Увеличение трафика по улице, которой присваивают статус магистральной, приведет к созданию опасности для наших детей», — писали жители.

В мэрии отвечали лаконично: «Улицы Есенинская, Таежная и Героя Нуруллы Сафина являются магистральными улицами районного значения, улицы Декоративная и Шахматная — местного значения».

Что касается путепровода на УМПО, где сейчас находится основной въезд в Инорс, то, по мнению мэрии, сделать его — «целесообразно». Как именно горожане смогли убедить градостроителей в этом, остается загадкой.

Мэрия согласилась и с мостом через речку в пригородном поселке Камышлинка. Жители просили мост через реку Уршак — и его необходимость, судя по всему, учтут.

В ответ на просьбу построить школу в новом микрорайоне Уфы мэрия сообщает, что точечно в районе ЖК она не планируется. Ведь школа итак будет в той функциональной зоне, «в границах которой в материалах Генплана указано размещение планируемой общеобразовательной организации». То есть чуть подальше.

Также мэрия ответила «нецелесообразно» следующим просьбам горожан:

«Не строить Западное шоссе — это одна из трех необходимых городу „Салаваток“. Суть просьбы горожанина: „Это приведет к обрушению железной дороги и экологической катастрофе“. Ответ: „Так запланировано, жалоба нецелесообразна“.

Поселок Сафроновский тоже жалуется, судя по ответу, «нецелесообразно». Жители выступили против стройки многоэтажек рядом, предложив альтернативу — разбить парк в поле. Но мэрия напреклонна: развитие города идет через Забелье.

Не согласовала мэрия и жалобу на вывод полигона из состава города. Мол, всё по закону.

Да и вообще обсуждения по Генпану прошли и их признали состоявшимися.

«Рекомендовано признать общественные обсуждения по проекту Генерального плана городского округа город Уфа Республики Башкортостан состоявшимися; результат обсуждений — положительный с учетом предложений, признанных целесообразными», — говорится в итоговом документе.