Церкви, чёрные купола и атмосфера императорской России: репортаж уфимца из путешествия по «Золотому кольцу»

Мы привыкли видеть красоту на Урале и полагать, что в Центральной России ничего похожего нет. Высокие горы там, конечно, пока не выросли, но невероятные пейзажи в этих местах существуют многие века. В этом убедился корреспондент UFA1.RU, который провёл часть своего отпуска в городах Золотого кольца. Далее — от первого лица.

Напомню, что ранее я побывал в Казани, где сравнение с Уфой началось сразу же после выхода с вокзала. После неё посмотрел и ещё раз разочаровался в Нижнем Новгороде — разруха, грязь, лужи на каждом шагу. Не впечатлило (не понимаю комментаторов вообще). А ещё — рассказал о том, как живётся в «сочинских фавелах» (лучше, чем можно было подумать). Следующей моей остановкой стал город Иваново.

Так называемый «город невест», но по факту ничего такого там нет. Точнее, невесты-то, может, и есть, но какого-то бренда из этого не создали. Иваново входит в классический список городов «Золотого кольца» — туристического маршрута по городам Северо-Восточной Руси. Но упоминания даже об этом я не заметил.

Зато в глаза сразу бросился новый вокзал — кажется, что его отремонтировали совсем недавно, но, оказывается, он такой уже пять лет. Особенности — круглые окна и двери — вместо пластика использовали дерево и стекло. Фасад не стали обшивать коричневым сайдингом, как в Уфе, а оставили каменным, только перекрасили из жёлтого в голубоватый. Короче, стало намного приятнее.

Отделка зала тоже заслуживает внимания.

В Иваново, как и в Нижнем, в начале апреля царила зима, что не мешало утренней прогулке по району. Квартира, где я остановился, находилась рядом с центром города. Если быть точнее, то дом будто был границей: чем дальше уходишь от него — тем хуже здания.

Сразу обратил внимание, что многие дворы не убраны от снега, хотя уже было в районе 9 утра. Даже следа от снегоуборочной техники не видно. Да и лужи во дворах присутствовали. В общем, как и везде.

Зато в центре много старых домов — историческая застройка. Эти здания не заброшены, им нашли применение. Может, конечно, магазины в них смотрятся не очень, но это всё же лучше, чем ничего.

В центре города, посреди проезжей части, построили церковь. Храм на этом месте существовал ещё в XVII веке, в XIX веке его перестроили, а меньше чем через сто лет его снесла новая в стране власть. Новую церковь возвели в 2000 году.

Она, так сказать, ориентир, что здесь — центр города, тем более что нулевой километр установлен через дорогу.

Иваново — это всё же город церквей, они тут на каждом шагу, как мечети в Казани. После Урала чувствуется дух Руси, не хватает только деревянных домов, как в Городце под Нижним Новгородом.

У этой церкви с чёрным куполами интересная история: сначала тут была фабрика, а потом старообрядцы сделали тут молельный дом. Здание, на удивление, не снесли при советской власти: тут были клуб милиции и общежитие, только без куполов.

Вот ещё интересное здание — его построили в 1920-х для губернской кассы, которая страховала инвалидов и безработных, контролировала медпомощь трудящимся. Сейчас здесь стоматология.

Здание мэрии — странное. Точнее, непривычное: как правило, дома под администрацию строили вширь, а не ввысь. Здесь случилось иначе. Но особой истории у этого строения нет.

В Иваново есть набережная — она расположилась на реке Уводь. Через водоём проходит несколько автомобильных и пешеходных мостов, один из которых в центре города.

Набережная длинная: с одной стороны — около 2,5 километра, с другой — почти 4. И она состоит не из бетонных столбов, а из парков и скверов. Хотелось пройти все эти четыре километра, но жёсткая метель поменяла планы.

В галерее ниже — ещё несколько атмосферных кадров. Долгая прогулка не удалась из-за непогоды. Но этот город однозначно стоит посетить, в отличие от Нижнего, но лучше не в начале апреля.

На следующий день я с раннего утра на дизель-поезде поехал в город Волгореченск. Там находится Костромская ГРЭС — как будто ничего такого, но когда вышел на станции, у меня закончились все литературные слова.

А всё дело в самой высокой трубе России (так говорят на самой станции) — её высота 320 метров, это сравнимо со зданием на 80-90 этажей. Вблизи это выглядит очень страшно. Но оторвать глаз просто невозможно.

В городе ходит легенда, что однажды по этой трубе на лифте катали депутата, а лифт возьми да сломайся посреди пути. На этот случай есть лестница — перелезть на неё смогли все, кроме народного избранника, мол, пузо мешало. Посидев наверху какое-то время, он, говорят, похудел, смог попасть на лестницу и спуститься.

Местные говорят, эти трубы очень хорошо видно в разных частях города и за его пределами. А когда ГРЭС сбрасывает пар… вот так это описывает местный житель:

«Могучий рёв производит сильное впечатление, несмотря на двухкилометровое расстояние. Такое ощущение, что сбрасывают его [пар] прямиком из ада. Грохочущее эхо долго ещё сотрясает город».

Что касается самого Волгореченска, то это совершенно небольшой город, население всего 14 тысяч человек, в основном, видимо, работники станции. Впрочем, некоторые приезжают сюда на работу из Иваново.

Типичный заводской город, дома небольшие, развлечений немного.

Даже здание администрации небогатое. Делится с городской полицией и пятью другими службами. В общем, если что, то людям в форме нужно будет просто зайти в соседний кабинет.

Автостанция — ничего особенного, но внутри тепло, уютно. На одном из перронов есть табличка, что отсюда ходят автобусы до Уфы.

Если Волгореченск находится рядом с рекой Волгой, то соседний Приволжск — нет.

Автостанцию в Приволжске было сложно найти, я ходил-бродил вокруг неё и не понимал, что это она. Совершенно неприметное здание — будто просто платная стоянка.

Необъяснимо, но факт: этот город часто посещают паломники. Точки притяжения для них — женский монастырь, куда едут помолиться перед иконами, и святой источник.

Почти ничего интересного здесь я не нашёл и вскоре уехал дальше.

После Приволжска я уехал в Плёс, который входит в неофициальный список городов «Золотого кольца». Вы наверняка слышали о нём что-то — и я с уверенностью могу сказать, что это отличная замена ярославскому Рыбинску, который стал известен за счёт своих вывесок. В Плёсе их тоже сделали.

Но интереса к этому городу добавляют невероятные виды: город строили у реки, а рядом с ним, как в Тобольске, сплошные холмы. Их высота — 100 метров. Да, в масштабах Урала это очень мало, но как же это красиво. Тем более что в Центральной России это почти что горы, ведь самая высокая точка региона даже до 400 метров не доходит.

При этом Плёс один из самых малых городов России — там живёт около 2 тысяч человек. Он занимает 794-е место из 801-го в списке городов с самым маленьким населением. А появился он в XIII веке, но у историков есть подозрения, что даже на сотню лет раньше.

Город в тот день был наполнен атмосферой дореволюционной России: пустота, снег, старые дома, вывески. Единственное, местами встречались дорожные знаки и машины. Людей в такую погоду не было, к тому же на дворе была среда.

Плёс я посетил мельком, но успел заметить, как на каждом шагу местные предприниматели пытаются продать рыбу — да не простую, а какую-то особенную. Однако в этот зимний апрельский день все эти лавки были закрыты. Да и вообще многое не работало как раз по той причине, что ещё не сезон.

К слову о рыбе. Есть интересная легенда — дескать, здешнюю рыбёшку доставляли прямиком на стол к царю. Уж не знаю, что в ней такого было, но это сказ, какой он есть.

И в этом же городе впервые за последнюю неделю вышло солнце — оно казалось чем-то непривычным и странным. При этом в областном центре — Иваново — вовсю шёл снег.

Из Приволжска в Плёс едут студенты на учёбу в местный техникум.

И ещё один факт. В пригороде Плёса есть деревня Шаляпино, где отдыхал Фёдор Шаляпин. На 2010 год там жило всего пять человек, но, говорят, всех выселили, а на месте деревни построили элитный санаторий. Цена за суточное проживание там начинается с 30 тысяч рублей.