47 комментариев к публикации

Проезд в автобусах «Башавтотранса» в Уфе подорожает до 25 рублей

31 марта 2016, 14:14

Гость

22 июля 2016, 11:46

Гость

28 мая 2016, 06:45

Гость

4 апреля 2016, 00:28

Гость

2 апреля 2016, 11:14

Если наличкой платишь,кондуктор сразу спрашивает до какой остановки. Если не далеко,то билет не дает. Берет себе в карман 10р. остальные возвращает. А водитель все 18р.себе в карман,т.к вообще не пробивает,только транспортные карты. Интересно сколько они за смену так имеют? А потом заявляют неэффективно. А еще у нас на конечном (31маршрут) уступают коммерческим 234к. Проезжают мимо остановки. Хочешь не хочешь сядешь в маршрутку.

Гость

2 апреля 2016, 10:47

Гость

1 апреля 2016, 22:23

Гость

1 апреля 2016, 11:45

Гость

1 апреля 2016, 07:16

Гость

2 апреля 2016, 20:05

Гость

1 апреля 2016, 04:08

Гость

1 апреля 2016, 11:45

Гость

1 апреля 2016, 02:41

Гость

31 марта 2016, 23:44

Оставить по минимуму комерческий транспорт,возобновить работу городского транспорта (они налоги в гор.бюджет платят,их перед выходом на линию врач проверяет,они каждый год ПДД экзамен сдают)одни плюсы Если все сделать по уму,то гор.транспорт встанет с колен,нужно только урезать ком.транспорт.

Гость

31 марта 2016, 23:14

прежде чем поднять цену надо установить порядок в маршрутах, нет кондукторов, а те маршруты которые без кондукторов водители из 10 пассажиров которые платили за проезд через терминал пропускает три, остальные в карман водителя это первое; второе из маршрутов надо убрать те автобусы которые проработали более 8 лет и тем более ПАЗИКОВ это не автобусы, а коробка метолом; про Газель слов нет, это не машины, тележки которые возят животных, а не людей их давно надо убрать из маршрутки уважаемые грабители простого народа, давайте обсудите у себя все предложении и потом решайте вопрос повышение цен.

Гость

31 марта 2016, 22:27

Гость

31 марта 2016, 22:25

3 февраля 2016 года ГУП «Башавтотранс» получило 22 автобуса, произведенных ОАО «Нефаз», с газовыми моторами, использующие метан. 19 фераля 2015 года в Уфе на площади перед Русдрамтеатром правительство Башкирии торжественно передало «Башавтотрансу» 30 новых автобусов «НефАЗ» В 2014 году «Башавтотранс» в рамках республиканской адресной программы получил 44 новых автобуса «НефАЗ». 34 из них останутся в столице республики в УПАП-1 и УПАП-3, десять отправятся в Нефтекамск, - писал Башинформ в октябре 2014 года

Гость

31 марта 2016, 21:17

Гость

31 марта 2016, 19:11

Все Хорошо ! Пусть поднимают ! Миллионный раз повторяю : Уезжайте обратно в колхозы , откуда приехали ! Зачем так мучаться в городе , коль не можешь ? Никто , никому , не интересен и не нужен ! Работы нет , и не будет больше никогда . Сельское Хозяйство - Вот Будущее Страны ! Нефть , Газ никому не нужен ! /заграница , имеется в виду / Все тупик , спеклись !/. Цены будут только расти - это не остановить . Вся Страна жила за счет высокой цены на знергоресурсы . Производства то нет . Один КИТАЙ !.

Гость

31 марта 2016, 19:53

Величественные перспективы развития народного хозяйства в новом пятилетии вызвали чувство глубокого удовлетворения у всей партии, у всех российских людей. В Уфе, как и повсюду в стране, растет и ширится новый политический подъём и творческая активность трудящихся, их горячее стремление претворить в жизнь огромные планы, намечаемые Путиным.

Гость

31 марта 2016, 22:16

Гость

31 марта 2016, 22:21

Гость

31 марта 2016, 18:00

Гость

31 марта 2016, 17:43

Гость

31 марта 2016, 17:08

Гость

31 марта 2016, 22:59

Гость

31 марта 2016, 16:56

Гость

31 марта 2016, 16:56

Гость

31 марта 2016, 19:10

Гость

31 марта 2016, 16:38

Названа главная причина "автобусы большой вместимости используются неэффективно". Не постеснялись признаться. Уволить с наказанием ответственного! Убрать с дорог общественного транспорта зачуханные частные извозки. Наконец-то вновь принятому ответственному за данное направление утвердить нормальные маршруты. Снизить стоимость проезда, в связи с полной рентабельностью и загруженностью. ВСЕ.

Гость

31 марта 2016, 18:46

Гость

31 марта 2016, 16:33

Гость

31 марта 2016, 19:10

Гость

31 марта 2016, 22:08

Гость

2 апреля 2016, 08:06

Гость

31 марта 2016, 16:10

Гость

31 марта 2016, 19:09

Гость

31 марта 2016, 21:42

Гость

31 марта 2016, 22:18

Гость

31 марта 2016, 15:53

"автобусы большой вместимости используются неэффективно" Не только неэффективно, но и наплевательски к пассажирам :-). В автобусах давным давно не проводились уборки (пыль, грязь), ремонт (постоянно "сломанная задняя дверь"), сиденья в некоторых автобусах проваливаются (либо основательно пропитаны пылью). На новеньких автобусах, которые выпустили к проведению ШОС / БРИКС, ещё вполне себе терпимо, а вот старые НЕФАЗы - грусть печаль.

Гость

31 марта 2016, 15:41

Гость

31 марта 2016, 19:09

Гость

31 марта 2016, 21:40

Гость

31 марта 2016, 21:59