Ирек Ялалов: школу в Инорсе придется подождать

Сайт Ufa1.ru за последнее время несколько раз обращал внимания администрации города на данные, но не выполненные обещания. Среди них и программа по велодорожкам, и обещанная, но не построенная к 1 сентября 2015 года новая школа в Инорсе. Сегодня, 9 октября, глава городской администрации Ирек Ялалов ответил на нашу критику.

Весна 2013 года: Ирек Ялалов на одной из пресс-конференций обещает, что к 1 сентября 2015 года в Инорсе появится новая школа. Октябрь 2015 года: школу придется подождать. Теперь глава администрации города более осторожен с прогнозами, и даже приблизительную дату не называет. «Придется потерпеть», – говорит Ирек Ялалов.

Зато, как обещает сити-менеджер, когда школа наконец будет построена, жители Инорса и думать забудут о своих сегодняшних жалобах. Мол, это как с центром города, который при подготовке к саммитам был весь перерыт-перкопан, люди были недовольны, зато теперь ходят вечерами и радуются случившимся переменам.

Тем более, что в Инорсе хотят построить не просто школу на 2000 мест, а образовательный центр, который будет включать в себя и детский сад, и спортивный объект, и парковую зону. Такой проект уфимская администрация «подглядела» у коллег в КНР.

Кстати, китайский опыт и их архитектурная задумка может воплотиться в две башни, построенные во внутреннем дворике городской администрации на проспекте Октября. Это будет Дом российско-китайской дружбы, часть помещений выделят муниципалитету, чтобы туда переехали все городские службы, которые сейчас раскиданы по всей Уфе.

Черниковку избавят от «лунных кратеров» на улице Кольцевой не раньше следующего года. Еще в марте глава региона Рустэм Хамитов жестко раскритиковал дорожные службы за состояние дорожного полотна в Северной части города.

Ирек Ишмухаметов напомнил, что два последних года все основные силы были брошены на благоустройство южной части города в связи с проведением саммитов. Теперь, наконец, займутся и Черниковкой, которую власти обещают сделать не хуже, чем центр города.

Как комментировали в администрации города, в 2014 году построено 37,9 км велодорожек, в 2015 году – 8,1 км. На сегодняшний день в столице всего обустроено более 55 км велодорожек. Одновременно в программе «Развитие велоинфраструктуры в городском округе города Уфы на 2013-2017 гг» было заложено строительство велодорожек в Уфе в 2014 году 38,8 км, в 2015 году – 58,2 км, в 2016 году планируется строительство 77,6 км, в 2017 году – 97 км.

Но сегодня Ирек Ялалов заявил, что программа развития велоинфраструктуры идет с опережающим графиком. Как говорит Ирек Ялалов, сейчас городские власти жители критикуют за «200 метров велодорожки, которая никуда не ведет», но потом эти «отрывки» соединят в единую систему. Но уже в следующем году можно будет доехать на велосипеде от Инорса по «Президент Отеля». Делать сразу, единомоментно велодорожку невозможно, потому что на этом участке предстоит ремонт дороги, а на другом – расширение и перенос инфраструктуры.

Также сити-менеджер заметил, что во всех европейских городах велодорожки больше не отделяют проезжей части. То есть велосипедист там – участник дорожного движения, который просто пользуется преимуществом. По мнению Ирека Ишмухаметова, «мы пока к этому ментально не готовы. Поэтому мы идем затратным путем – делаем специальные велодорожки».

На вопрос сайта Ufa1.ru: «Как вы наказываете подчиненных за проваленные задачи, ведь именно вы потом перед общественностью выглядите не очень хорошо?», Ирек Ялалов ответил, что не сторонник жестких мер и всегда защищает тех, кто работает в коммунальной сфере. По его мнению, делать быстро работу мешает и сложное законодательство, требующее проведения торгов и другие бюрократические процедуры. Сейчас, как считает Ирек Ялалов, от осознания одной городской проблемы до ее решения, уходит не менее года-полутора – как раз из-за всех бюрократических тонокостей.